📂 Categoría: Transportation,waymo,rivian,robotaxis | 📅 Fecha: 1781850067
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Waymo está retirando del mercado 3.871 robotaxis en Estados Unidos debido a un problema de software que podría provocar que los vehículos entren en zonas de construcción de carreteras.
De acuerdo a un informe de retirada Presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras el miércoles, hubo 13 casos en los que vehículos Waymo ingresaron a zonas de construcción restringidas.
Seis incidentes en abril involucraron vehículos que no reconocieron las señales de cierre de rampas y condujeron hacia zonas de construcción de carreteras planificadas previamente en Phoenix.
Los otros siete incidentes ocurrieron en mayo, cuando los vehículos ingresaron a carriles de autopistas activamente construidos en el Área de la Bahía de San Francisco «conduciendo entre conos que designan el cierre de carriles en el carril adyacente», según el expediente.
El informe no indica si se produjeron accidentes o lesiones.
Según el carta de acuse de recibo recordatorioWaymo está restringiendo la conducción en autopistas y planea actualizar su software para evitar que los vehículos entren en zonas de construcción mientras trabaja en una solución permanente.
«Hemos identificado un área de mejora con respecto al rendimiento en las zonas de construcción de carreteras», dijo un portavoz de Waymo a Business Insider en un comunicado. «Restringimos voluntariamente las operaciones de carreteras el mes pasado mientras realizábamos mejoras, notificamos proactivamente a los reguladores estatales y federales y decidimos presentar un retiro voluntario de software ante la NHTSA».
El retiro del mercado se produce unos siete meses después de que Waymo se convirtiera en el primer servicio de transporte totalmente autónomo en los Estados Unidos para transportar pasajeros en las carreteras.
Esta es la segunda vez este año que Waymo retira sus vehículos. El retiro anterior de Waymo tuvo lugar en mayo, después de un incidente en el que uno de sus taxis sin conductor entró en una calle inundada.
«En carreteras de mayor velocidad, el Waymo AV puede ser lento pero no detenerse en respuesta a la detección de un carril inundado potencialmente imposible de cruzar», según un Presentado el 6 de mayo con la NHTSA.
Este es también el sexto retiro del mercado que la compañía emite para su flota de robotaxi.
Waymo tiene recordatorios ya emitidos para abordar problemas que podrían causar que sus robotaxis predigan de manera inexacta el movimiento de un vehículo remolcado, no eviten postes, choquen con cadenas y barreras o pasen a un autobús escolar detenido.
La compañía también está bajo investigación por parte de los reguladores federales de seguridad luego de un incidente en enero en el que uno de sus robotaxis atropelló a un niño cerca de una escuela primaria de Santa Mónica.
