El gobierno de la ciudad de Bogor prepara un nuevo corredor BisKita como reemplazo del antiguo transporte público
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Ciudad de Bogor (ANTARA) – El gobierno de la ciudad de Bogor, Java Occidental, está preparando un nuevo corredor de transporte masivo BisKita como reemplazo del transporte urbano (angkot) de más de 20 años que está comenzando a cesar sus operaciones a través de una política de estructuración del transporte público.
El alcalde de Bogor, Dedie A. Rachim, en la ciudad de Bogor, dijo el lunes que el gobierno estaba discutiendo la adición de los corredores 3 y 4 como parte del desarrollo de servicios de transporte masivo en la ciudad de Bogor.
«Pronto añadiremos los corredores 3 y 4. Esto está en el proceso de discusión. También estamos preparando un modo de transporte de rejuvenecimiento ecológico», dijo Dedie.
Según él, el desarrollo del nuevo corredor se llevó a cabo para satisfacer las necesidades de la comunidad, de acuerdo con la implementación del Reglamento Municipal Número 11 de 2026 relativo a la racionalización, rejuvenecimiento y eliminación de los vehículos públicos motorizados en la ruta.
Dedie explicó que actualmente el gobierno de la ciudad de Bogor ha calculado el número de pasajeros necesarios en los cuatro corredores planificados. Dos corredores existentes tienen el potencial de gestionarse sin subsidios, mientras que dos nuevos corredores todavía están en estudio para obtener apoyo de subsidios gubernamentales.
«Nuestra estimación se mantiene en 51.000 millones de rupias para cuatro corredores, dos de los cuales posteriormente no estarán subvencionados. Los corredores 1 y 2 podrían no estar subvencionados, mientras que el 3 y el 4 todavía están en discusión», dijo.
Evaluó que el número de transporte público en la ciudad de Bogor actualmente excede las necesidades de la comunidad, por lo que muchos vehículos esperan a los pasajeros y se detienen durante demasiado tiempo en varios puntos.
«En el pasado, la gente esperaba el transporte público porque no había suficientes. Ahora el transporte público está esperando a la gente, por lo que hay mucha gente esperándolos. Esto es una indicación de que el transporte público es excesivo», dijo.
El gobierno de la ciudad de Bogor comenzó a dejar de operar el transporte público hace más de 20 años después de emitir el Perwali Número 11 de 2026 como seguimiento del Reglamento Regional Número 8 de 2023 sobre Transporte.
Dedie destacó que la eliminación del antiguo transporte público se llevó a cabo por etapas después de que el gobierno proporcionara un período de socialización de seis meses para los propietarios y conductores del transporte público.
Además de preparar nuevos corredores, el gobierno de la ciudad de Bogor también planea desarrollar modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente como parte del programa de rejuvenecimiento del transporte público en la ciudad de Bogor.
Reportero: M. Fikri SetiawanEditor: Syarif Abdullah
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Publicado el 2026-06-23 01:00:00 por . Fuente: ANTARA News Megapolitan Terkini.
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