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COMANDO Región Militar Yahukimo Montañas de Papua el jueves 2 de julio de 2026.
El coronel Tri Purwanto, director de información de Kodam XVII/Cenderawasih, dijo que el avión incendiado era un avión pionero perteneciente a PT AMA con número de registro PK-RCY. El avión vuela desde el aeropuerto de Wamena al aeropuerto de Balinggama Village.
«Basado en la información inicial obtenida del jefe de PT AMA y del público, se sospecha que el avión fue incendiado por el Grupo OPM», dijo Tri a través de un mensaje de WhatsApp, el viernes 3 de julio de 2026.
Según información proporcionada por la OU del Aeropuerto Clase I de Wamena, el avión transportaba siete pasajeros. Los siete pasajeros eran indígenas papúes que lograron sobrevivir.
Sin embargo, dijo, el piloto con pasaporte estadounidense llamado Nicholas F. Goselin alias Marks fue reportado muerto. “Las autoridades aún están investigando la causa exacta”, dijo Tri.
Kodam “En cuanto a los acontecimientos y la situación sobre el terreno, el TNI continúa realizando patrullas y vigilancia conjuntas”, dijo.
Anteriormente, la Organización Papúa Libre del Ejército de Liberación Nacional de Papúa Occidental o TPNPB-OPM se atribuyó la responsabilidad de dispararle al piloto e incendiar el avión en el distrito de Sobaham, Yahukimo Regency, Papua Highlands, el jueves 2 de julio.
El portavoz del cuartel general de TPNPB, Sebby Sambom, dijo que el asesinato del piloto con pasaporte estadounidense y la quema fueron llevados a cabo directamente por la milicia TPNPB Kodap XVI Yahukimo dirigida por Elkius Kobak. «Estamos emitiendo esto como un ultimátum para que ninguna aerolínea indonesia vuelva a volar a Papúa», dijo Sambom en una declaración escrita el viernes 3 de julio de 2026.
Explicó que 36 TPNPB Kodap han emitido oficialmente prohibiciones de vuelo en sus respectivas regiones a todas las aerolíneas que operan en Papúa. Esta prohibición fue vista como una forma de anticipación por parte del TPNPB con respecto al envío de soldados no orgánicos del TNI a Papúa.
Según Sambom, las aerolíneas indonesias que operan actualmente, incluido el avión propiedad de PT AMA que fue quemado en Yahukimo, se utilizan a menudo para transportar soldados del TNI o logística a puntos dentro de Papúa. «Trajeron al TNI, enviaron logística y armas para llevar a cabo operaciones militares que hacen sufrir al pueblo papú. Esto lo prohibimos», afirmó.
Elección del editor: Operaciones militares detrás del proyecto de graneros de alimentos en Papúa
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El coronel Tri Purwanto, director de información de Kodam XVII/Cenderawasih, dijo que el avión incendiado era un avión pionero perteneciente a PT AMA con número de registro PK-RCY. El avión vuela desde el aeropuerto de Wamena al aeropuerto de Balinggama Village.
«Basado en la información inicial obtenida del jefe de PT AMA y del público, se sospecha que el avión fue incendiado por el Grupo OPM», dijo Tri a través de un mensaje de WhatsApp, el viernes 3 de julio de 2026.
Según información proporcionada por la OU del Aeropuerto Clase I de Wamena, el avión transportaba siete pasajeros. Los siete pasajeros eran indígenas papúes que lograron sobrevivir.
Sin embargo, dijo, el piloto con pasaporte estadounidense llamado Nicholas F. Goselin alias Marks fue reportado muerto. “Las autoridades aún están investigando la causa exacta”, dijo Tri.
Kodam “En cuanto a los acontecimientos y la situación sobre el terreno, el TNI continúa realizando patrullas y vigilancia conjuntas”, dijo.
Anteriormente, la Organización Papúa Libre del Ejército de Liberación Nacional de Papúa Occidental o TPNPB-OPM se atribuyó la responsabilidad de dispararle al piloto e incendiar el avión en el distrito de Sobaham, Yahukimo Regency, Papua Highlands, el jueves 2 de julio.
El portavoz del cuartel general de TPNPB, Sebby Sambom, dijo que el asesinato del piloto con pasaporte estadounidense y la quema fueron llevados a cabo directamente por la milicia TPNPB Kodap XVI Yahukimo dirigida por Elkius Kobak. «Estamos emitiendo esto como un ultimátum para que ninguna aerolínea indonesia vuelva a volar a Papúa», dijo Sambom en una declaración escrita el viernes 3 de julio de 2026.
Explicó que 36 TPNPB Kodap han emitido oficialmente prohibiciones de vuelo en sus respectivas regiones a todas las aerolíneas que operan en Papúa. Esta prohibición fue vista como una forma de anticipación por parte del TPNPB con respecto al envío de soldados no orgánicos del TNI a Papúa.
Según Sambom, las aerolíneas indonesias que operan actualmente, incluido el avión propiedad de PT AMA que fue quemado en Yahukimo, se utilizan a menudo para transportar soldados del TNI o logística a puntos dentro de Papúa. «Trajeron al TNI, enviaron logística y armas para llevar a cabo operaciones militares que hacen sufrir al pueblo papú. Esto lo prohibimos», afirmó.
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-07-03 03:51:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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