Yakarta, VIVA – Los esfuerzos de cooperación mutua de los residentes de Arul Ring Village, distrito de Pintu Rime Gayo, Bener Meriah Regency, Aceh, para reparar el puente Enang-Enang de forma independiente ahora están recibiendo plena atención por parte del gobierno.
Mientras prepara rutas alternativas, Kasatgas Tito inspecciona el estado de Jalan Werlah en Bener Meriah
Después del desastre de Sumatra, el Grupo de Trabajo para la Aceleración de la Rehabilitación y la Reconstrucción (Grupo de Trabajo PRR) también intervino para fortalecer la estructura del puente y preparar soluciones de infraestructura a largo plazo.
Esta rápida acción del gobierno fue recibida con entusiasmo por los residentes locales. El líder comunitario de Enang-Enang, Syahrial, cree que la presencia del grupo de trabajo de PRR proporciona certeza de movilidad a los residentes que dependen en gran medida del puente para sus actividades diarias.
Para garantizar la seguridad de los residentes, el grupo de trabajo del PRR fortalecerá la construcción del puente Enang-Enang
Así lo transmitió Syahrial durante una reunión con el presidente del Grupo de Trabajo PRR, Muhammad Tito Karnavian. Expresó su gratitud por el compromiso del gobierno para abordar los problemas de conectividad en su región.
«La planificación es realmente extraordinaria, hay tres cosas que se harán. Jalan Werlah en Simpang Lancang se ampliará a seis metros, luego se pavimentará inmediatamente, se construirán dos puentes y luego un viaducto. Gracias a Dios», dijo Syahrial, el martes 7 de julio de 2026.
El grupo de trabajo del PRR está fortaleciendo la estructura del puente Eang-enang en respuesta a las aspiraciones de los residentes, lo cual es realmente emocionante.
Syahrial también acogió con satisfacción la decisión del gobierno de mantener la función del puente Enang-Enang existente en espera de la finalización del proyecto permanente.
«Acordamos en el puente Enang-Eang que la UP y el gobierno trabajarán juntos aquí por el bien del pueblo. Una vez más, en nombre del pueblo, nos gustaría expresar nuestra gratitud al Gobierno de la República de Indonesia por prestarnos atención por el bien del pueblo», dijo.
En respuesta, el presidente del Grupo de Trabajo del PRR, Muhammad Tito Karnavian, explicó que su partido había preparado tres escenarios de tratamiento que se ejecutarían en paralelo. La primera etapa se centra en fortalecer el puente Enang-Enang existente.
«El puente Enang-Enang todavía está en funcionamiento, ha sido reforzado lo más posible por la Agencia de Obras Públicas, con el objetivo de que al menos pueda ser utilizado por vehículos comunes de dos y cuatro ruedas. Pero para los vehículos de seis ruedas, y mucho menos para los camiones, esto aún no es posible», dijo Tito.
Como segundo paso, el gobierno ampliará la carretera alternativa de Wer Lah a seis metros, además de asfaltarlo y construir dos puentes permanentes. Este proyecto, valorado en unos 100.000 millones de euros, se ejecutará inmediatamente este año.
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Mientras tanto, como tercer paso o solución a largo plazo, el gobierno planea construir un puente de gran luz, de unos 300 metros. Se espera que el proyecto, con un presupuesto estimado de 700 mil millones de IDR, comience a construirse en 2027, se complete en tres años y se convierta en un nuevo ícono para Tanah Gayo.
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