Yakarta, vivo -Me ha sido tocado por Pandemi Covid-19, la industria mundial de la aviación finalmente mostró una gran recuperación en 2024.
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Los principales aeropuertos en varios países están nuevamente llenos de millones de pasajeros, con fines comerciales y turísticos.
Entre miles de aeropuertos en todo el mundo, solo un puñado de puede manejar más de 50 millones de pasajeros por año, lo que lo convierte en un símbolo de la recuperación de la movilidad mundial.
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Curiosamente, estos aeropuertos no son solo una cuestión de número, sino que también implican eficiencia operativa, la red de rutas globales y la reputación de las aerolíneas que operan allí.
Desde Asia hasta Europa y Estados Unidos (Estados Unidos), aquí hay una lista de los 10 mejores aeropuertos internacionales del mundo que han tenido éxito entre 50 y 60 millones de pasajeros en el último año, como se indica por Aviación A2ZLunes 28 de julio de 2025.
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1. Aeropuerto Internacional de Hamad (DOH) – Qatar
El aeropuerto principal de Qatar registró 52.7 millones de pasajeros en 2024, un 15% más en comparación con el año anterior. Como sede de Qatar Airways, DOH tiene una variedad de casi todos los continentes. Otras aerolíneas como British Airways, Lufthansa, para Wizz Air también se suman a su conectividad. El aumento del tráfico local en un 16% ha ayudado a alentar este número.
2. Aeropuerto internacional de Hong Kong (HKG) – Hong Kong
HKG registró 53.1 millones de pasajeros durante 2024, un 34.3% más en comparación con 2023. Esto lo convirtió en un aeropuerto con el mayor crecimiento. Propulsado por Cathay Pacific, Hong Kong Airlines y HK Express, este aeropuerto sigue siendo el principal vínculo de Asia con el mundo.
3. Sekarno -hatta Aeropuerto Internacional (CGK) -Indonesia
El aeropuerto principal de Indonesia registró un total de más de 50 millones de pasajeros en 2024, incluidos 37.8 millones de pasajeros interiores. CGK está dominado por Garuda Indonesia, Lion Air, Citilink y Batik Air, con carreteras internacionales en Singapur, Malasia, Tailandia, en el Medio Oriente. La posición estratégica y el gran volumen interior hacen que el CGK sea vital.
4. Aeropuerto de Frankfurt (FRA) – Alemania
El aeropuerto más concurrido de Alemania atiende a 61.5 millones de pasajeros en 2024, con una extraordinaria conectividad global. El FRA es el centro principal de Lufthansa y los socios de la Alianza Star, como las aerolíneas suizas, austriacas y escandinavas.
5. Seattle – Aeropuerto Internacional de Tacoma (SEA) – Estados Unidos
Sea registró 52.64 millones de pasajeros, los más altos en su historia. El aeropuerto es la base principal de Alaska Airlines y Delta Airlines, así como vínculos importantes con la carretera Transpacific. El crecimiento económico de Seattle ha contribuido a este aumento.
6. Aeropuerto Suvarnabhumi (BKK) – Tailandia
El principal aeropuerto internacional de Bangkok atiende a 62.23 millones de pasajeros. Thai Airways y Thai AirAsia son los principales actores, con rutas al este de Asia, Europa y Oriente Medio. El aumento del turismo fomenta una reanudación importante en BKK.
7. Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) – Estados Unidos
SFO sirve alrededor de 51.3 millones de pasajeros. El aeropuerto es un vínculo importante con Asia y Europa, con United Airlines, Delta, American Airlines y extranjeros como ANA, British Airways y Emirates.
8. Aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KUL) – Malasia
KUL registró 57.1 millones de pasajeros, un 21% más en comparación con 2023. Malasia Airlines y AirAsia se convirtieron en los principales operadores, con grandes carreteras nacionales e internacionales. La posición geográfica hace que Kul sea superior como un vínculo para el sudeste asiático.
9. Aeropuerto de Barcelona -El Prat (BCN) – España
BCN llegó a 52 millones de pasajeros durante 2024. Aerolíneas como Vueling, Iberia y Ryanair dominaron. Aunque la capacidad comienza a ser limitada, este aeropuerto sigue siendo un favorito para los viajeros europeos y el Medio Oriente.
10. Chhatrapati Shivaji Maharaj Aeropuerto Internacional (BOM) – India
Aunque solo registró menos de 50 millones de pasajeros, la bomba todavía estaba en la lista debido a la expansión masiva planificada, incluida la construcción del segundo aeropuerto. India e Indigo Water son el soberano del mercado aquí.
Apoyo para el aumento en el número de pasajeros
El renacimiento de la industria del turismo, el aumento en las carreteras internacionales y la reanudación de la confianza pública en los viajes aéreos es un factor clave. Por ejemplo, en Hong Kong, esta rápida recuperación no puede separarse del regreso de los viajeros de China continental y Asia Oriental.
Durante su estadía en Doha y Bangkok, la principal estrategia agresiva de la aerolínea fomenta el tráfico de tránsito y los destinos turísticos.
Con un promedio de más de 50 millones de pasajeros por año, estos aeropuertos son la cara de la recuperación global. Desde Soekarno-Hatta hasta Francfurt y Doha, no solo son puntos de tránsito, sino también símbolos del progreso de la infraestructura y las estrategias comerciales de las aerolíneas.
Los costos operativos del aeropuerto y las importantes inversiones en tecnología y servicios de pasajeros lo convierten en un centro comercial que vale miles de millones de dólares. Como ilustración, solo desde vuelos y servicios del aeropuerto, pueden generar ingresos equivalentes a US $ 1 mil millones o aproximadamente RP16.3 mil millones por año.
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El aeropuerto principal de Qatar registró 52.7 millones de pasajeros en 2024, un 15% más en comparación con el año anterior. Como sede de Qatar Airways, DOH tiene una variedad de casi todos los continentes. Otras aerolíneas como British Airways, Lufthansa, para Wizz Air también se suman a su conectividad. El aumento del tráfico local en un 16% ha ayudado a alentar este número.
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