¡Marque Marquez admite que el circuito de Balaton Park es difícil y tiene sus propios desafíos!

Vivo – MotoGP regresó a Hungría después de más de tres décadas, pero esta vez, no fue en el hungaroring, sino en un circuito de marca llamado Balaton Park. Aunque esta nueva pista tiene un color fresco en el calendario de compras, el campeón mundial Marc Márquez declara directamente su personaje único:

«Intentaremos progresar más tarde mañana porque es una pista muy, muy diferente, donde otras motocicletas pueden verse muy de cerca y es muy importante», dijo Marc Márquez, citado por Viva de Crash el sábado 23 de agosto de 2025.

Carácter encantador del circuito pero estimula los desafíos

Balaton Park, que se inauguró en mayo de 2023, está equipado con 17 vueltas y una longitud de aproximadamente 4.075 km para la configuración de MotoGP. Las concepciones de TI y modernas apoyan su preparación para eventos internacionales, incluidos MotoGP y Worldsbk.

A pesar de su apariencia moderna, este circuito se había enfrentado a críticas sobre la seguridad y el diseño demasiado cercano. Esta opinión surgió después de la serie Worlddsbk y las pruebas de Ducati anteriores, donde ciertas partes del circuito se consideraban demasiado agresivas para el carácter de las motocicletas de carreras modernas.

Prueba y ejercicio: coherencia difícil

Durante la sesión de entrenamiento del viernes, Marc Márquez logró registrar solo 0.006 segundos detrás de Pedro Acosta, después de llevar a cabo una simulación de carrera con los neumáticos promedio utilizados. Dijo que el sentimiento de los neumáticos usados ​​era aún más estable que los neumáticos nuevos, pero el mantenimiento de la consistencia sigue siendo un trabajo difícil en Balaton Park.

También reveló que intentaría extender las ganancias de 12 races en el sprint el sábado, fue uno de los pocos que había tenido la distancia anterior de Balaton Park después de probar el Panigal V4 durante las vacaciones de verano.

«Esta pista de carreras es bastante difícil, especialmente para encontrar formas de permanecer consistente, no excesiva», dijo

Ducati: positivo incluso con atención adicional

Parte del equipo de Ducati sufrió una sesión privada usando Panigale V4, especialmente Márquez y Francesco Bagnaia. Los dos dieron una evaluación bastante positiva del circuito, la persona que llama técnica y diferente, con muchas áreas de frenado y aceleración.

Michele Pirro, un corredor de prueba de Ducati, dijo que la superficie del asfalto ha mejorado desde junio y llama a Balaton Park como una pista atípica, llena de frenado duro y aceleración rápida.

Las vistas de otros corredores

Pedrosa Acosta, quien dirigió la sesión de entrenamiento con una diferencia muy delgada, mostró un alto potencial incluso si usaba un nuevo neumático blando. Mientras tanto, otros jugadores como Pecco Bagnaia expresaron su confusión al adaptarse al personaje del circuito que rompió el ritmo de carreras. Alex Márquez también vio una oportunidad en esta pista de marca, suponiendo que había quienes podían adaptarse más rápidamente.

Marc también enfatizó la importancia de las sesiones de calificación, porque el exceder en esta pista estrecha es muy difícil, obtener una buena posición inicial es la clave principal. Se planea el apoyo a los datos de las sesiones de entrenamiento y las capacidades de consistencia durante la larga ronda para determinar los resultados finales de la carrera.