El naufragio de «Ghost Ship» FJ King, que se hundió hace 139 años, es (exclusivo)

En 1886, el capitán del Rey del FJ ordenó a su tripulación que abandonara el barco después de que un vendaval comenzó a causar una goleta de madera con tres mástiles de 144 pies en medio de la noche durante su viaje desde Michigan a Chicago.

El Capitán William Griffin y su tripulación escaparon, saltando en el bote de bostezo del barco, a tiempo para ver el barco y su carga de mineral de hierro desaparecer bajo el agua. Sobrevivieron. El barco, sin embargo, ha desaparecido, para nunca ser revisado nuevamente. Se hizo conocido como un «barco fantasma» por haber encontrado de alguna manera.

«La goleta ha estado desaparecida durante 139 años y es uno de los barcos más buscados en el lago Michigan», dijo a People Tamara Thomsen, arqueóloga marítima de la Sociedad Histórica de Wisconsin.

«Fue el tema de innumerables esfuerzos de investigación desde la década de 1970 … pero cuando los cazadores naufragados han viajado por la región, se han vaciado continuamente, hasta ahora», continúa Thomsen desde el dramático descubrimiento de la nave.

Casi 14 décadas después, un proyecto de ciudadanía dirigido por el investigador principal Brendon Baillod puso fin a la desaparición perpleja del Rey FJ ​​a principios de este verano. El proyecto involucró a 20 ansiosos científicos ciudadanos e historiadores de la comunidad en el Medio Oeste.

«Hemos alquilado un barco turístico local para la investigación para llevar a un gran grupo de historiadores y científicos de la comunidad al lago para averiguar qué es buscar un barco perdido y descubrir sobre la tecnología de teledetección», dijo Baillod, presidente del día del día.

«La mayoría tenía expectativas muy bajas, dada la reputación de la nave», agregó Baillod. «Como tal, el momento de descubrimiento fue particularmente dramático para ellos, y fueron los primeros en poner sus ojos en el barco desde 1886 cuando pilaron nuestros vehículos desde una distancia (ROV) hasta el naufragio».

El WUAA anunció el 14 de septiembre, un día antes del 139 aniversario del rey FJ ​​que se hundía, que el grupo, usando una nueva sonda en el bastón lateral de DeepVision, encontró el naufragio en el lago Michigan dentro de las dos horas del 28 de junio.

Baillod dice que su equipo «no podía creer» que encontraron al Rey FJ ​​»tan rápido», y está impresionado por el estado del barco perdido durante mucho tiempo.

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«El rey también está excepcionalmente bien conservado debido al agua fría fría de los Grandes Lagos. Es esencialmente una cápsula de tiempo náutica, que siempre contiene todos los artículos con los que se perdió en 1886», explica Baillod.

«A diferencia de los naufragios oceánicos que a menudo son desglosados ​​por Seabrais, el rey aparece como lo hizo el día en que se hundió, mostrando solo el daño sufrido al golpear el fondo del lago», continúa Baillod.

«Debido a su importancia histórica y su excelente estado de preservación, está nominado en el Registro Nacional de Lugares Históricos este otoño», agrega, y señaló que la carrera de 19 años del Rey del FJ antes de fluir «se extiende durante un importante período de crecimiento e industrialización estadounidense y es emblemático que los grandes lagos jugaron en este período de nuestra historia».