VIVA – El gobierno se está preparando para implementar fuel oil (BBM) con una mezcla de 10 por ciento de etanol o E10 a partir del próximo año. Esta política es parte de un paso importante hacia la independencia energética nacional y la reducción de la dependencia de los combustibles fósiles importados.
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Sin embargo, surge una pregunta entre el público: ¿están los coches que circulan en Indonesia preparados para utilizar este nuevo tipo de combustible?
En respuesta a esto, el director adjunto del presidente de Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Bob Azam, confirmó que la mayoría de los automóviles Toyota producidos durante la última década son compatibles con combustible mezclado con etanol.
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«Los vehículos son productos globales, y en algunos países ya están llenos de etanol, por lo que los vehículos están preparados para eso. Los Toyota anteriores a 2015 o 2010 pueden ser E10, algunos modelos pueden incluso ser E20», dijo en un debate al que asistió VIVA Otomotif en Yakarta, el lunes 20 de octubre de 2025.
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Según Bob, los coches Toyota vendidos a nivel mundial y en Indonesia desde 2010 han podido adaptarse al combustible E10. De hecho, algunos modelos pueden tolerar niveles de etanol de hasta el 20 por ciento (E20).
Añadió que los usuarios de vehículos pueden conocer los límites de tolerancia de combustible de su automóvil a través del manual del vehículo.
«Cada vehículo normalmente tiene información sobre los tipos de combustible compatibles escrita en el manual cuando se compra el vehículo, incluido el contenido de etanol que el motor puede tolerar», explicó.
Además, Bob dijo que en el aspecto tecnológico, Toyota incluso ha desarrollado productos que pueden utilizar hasta 100 por ciento etanol (E100), a través de la línea Flexy Fuel.
«Hay vehículos (Toyota) que pueden usar E100, también hay E85, los que ya están en el mercado indonesio pueden ser E10. En el pasado, también nos pidieron que apoyáramos motores para el mercado sudamericano, y lo aumentamos a E100», dijo.
La tecnología Flexy Fuel es una innovación que permite a los vehículos utilizar una mezcla de combustibles fósiles y biocombustibles como el bioetanol o el biodiesel. Esta tecnología se considera un paso importante en la transición hacia la neutralidad de carbono en Indonesia.
Sobre la mezcla obligatoria de etanol al 10 por ciento, esto dijo el director general de Pertamina
El director presidente (Dirut) de PT Pertamina, Simon Aloysius, apoya plenamente la dirección del gobierno con respecto a la mezcla obligatoria de 10 por ciento de etanol (E10) como combustible para reducir las emisiones de carbono.
VIVA.co.id
17 de octubre de 2025