Rusia explora la cooperación marítima con Java Oriental y Probolinggo se destaca como puerto estratégico

Surabaya (WartaBromo.com) — Las relaciones bilaterales entre el Gobierno Provincial de Java Oriental y la Federación de Rusia están entrando en una nueva fase. El país del Oso Rojo está interesado en ampliar la cooperación en los sectores marítimo y educativo, dos sectores que se consideran estratégicos para fortalecer la economía regional.

Esto surgió cuando el embajador de Rusia en Indonesia, Sergei Gennadievich Tolchenov, se reunió con el gobernador de Java Oriental, Khofifah Indar Parawansa, en el Grahadi State Building, Surabaya, el pasado martes (21/10/2025).

«En el ámbito marítimo, discutiremos la cooperación en el sector naval y portuario», dijo Serguéi después de la reunión. «Mientras tanto, en el sector educativo esperamos ampliar el programa de intercambio de estudiantes con Indonesia».

Sergei calificó la reunión como el primer paso de un gran plan. El próximo 5 de noviembre está prevista la llegada a Surabaya de una delegación oficial de Rusia para dar seguimiento a la agenda de colaboración en el sector marítimo.

El gobernador Khofifah acogió positivamente la exploración de la cooperación. Llamó a Java Oriental un importante eje económico y marítimo nacional. De los 39 ejes marítimos de Indonesia, 21 de ellos están en Java Oriental.

«Java Oriental es un nodo de conectividad entre el oeste y el este de Indonesia. Por lo tanto, la cooperación en los campos de la construcción naval y el desarrollo portuario es muy estratégica», afirmó Khofifah.

La colaboración, dijo, involucraría a dos grandes empresas nacionales: PT PAL Indonesia y Pelindo.

Además de depender del puerto de Tanjung Perak, el gobierno provincial de Java Oriental también está preparando el puerto de Probolinggo como un lugar potencial para el desarrollo de proyectos conjuntos con Rusia.

«Si se profundiza el puerto de Probolinggo, los barcos grandes pueden atracar directamente. El nivel del mar es bajo, por lo que se pueden reducir los costos de dragado», dijo Khofifah.

Según él, Probolinggo tiene una posición geográfica única porque está protegida por pequeñas islas en Madura, que funcionan naturalmente como rompeolas. Esta condición hace que la zona portuaria sea estable y segura para buques de gran tamaño.

«Si aumenta la capacidad del puerto de Probolinggo, el tiempo de permanencia en Tanjung Perak y Tanjung Priok disminuirá automáticamente», dijo.

Se espera que la presencia de Rusia en este proyecto aporte tecnología y experiencia en la industria de la construcción naval y en los sistemas portuarios modernos. Khofifah dijo que Indonesia, como gran país marítimo, necesita aprender de Rusia, que está más avanzada en este campo.

«Necesitamos socios estratégicos fuertes en este sector. PT PAL en Surabaya es un puente importante para ampliar esta colaboración», dijo.

Además del sector portuario, la cooperación también se dirige a los campos de la educación y la investigación marítima. Se dice que el Instituto de Tecnología Sepuluh Nopember (ITS) es uno de los principales socios de esta colaboración.

«ITS tiene una sólida reputación en tecnología de envío. Queremos ampliar las oportunidades de becas, pasantías e investigación con universidades en Rusia», dijo Khofifah.

Se espera que el programa abra oportunidades para que los estudiantes y trabajadores jóvenes de Java Oriental estudien tecnología avanzada de transporte marítimo en el extranjero.

El embajador Sergei Tolchenov confirmó que una delegación del Consejo Marítimo Ruso viajaría a Surabaya a principios de noviembre para firmar un memorando de entendimiento.

«Vemos un gran potencial en Java Oriental. Además del sector marítimo, existen oportunidades de cooperación en el sector logístico y en la educación superior», afirmó Serguéi.

También expresó su agradecimiento por la bienvenida del Gobernador Khofifah y la apertura del Gobierno Provincial de Java Oriental a la cooperación transfronteriza.

«Las buenas relaciones entre Rusia e Indonesia existen desde hace mucho tiempo. Ahora es el momento de ampliarlas a los sectores marítimo y educativo», afirmó.

Para Java Oriental, esta cooperación no es sólo un proyecto internacional, sino parte de una gran estrategia para construir un eje marítimo nacional. Se dice que Surabaya, Probolinggo y Banyuwangi son los tres nodos principales que respaldarán la cadena logística marítima en la región oriental.

Khofifah enfatizó el compromiso del gobierno regional de hacer de Java Oriental un socio estratégico productivo y mutuamente beneficioso para Rusia e Indonesia.

«Queremos que esta cooperación sea real, que no se quede en la mesa de negociaciones. El impacto debe sentirse en la sociedad, especialmente en los sectores económico y educativo», afirmó. (sierra)