Sídney, VIVA— El fabricante chino de automóviles eléctricos BYD está en el punto de mira en Australia después de que las autoridades locales descubrieran más de 1.600 automóviles almacenados ilegalmente en el área del parque acuático Jamberoo Action Park en Nueva Gales del Sur.
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El Ayuntamiento local de Kiama confirmó que el parque acuático no tenía permiso para ser utilizado como zona de almacenamiento de vehículos. De hecho, el lugar sólo debería utilizarse para actividades recreativas y turísticas.
Almacenado en parques cerrados para el invierno.
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Reportado VIVA Automotriz Desde CarscoopsEl sábado 25 de octubre de 2025, los hallazgos comenzaron con informes de los medios locales que mostraban cientos de automóviles BYD estacionados en el área del parque acuático que está cerrado durante el invierno.
A medida que se acerca el verano, el área volverá a abrir, pero el estacionamiento ya está lleno de varios modelos BYD, incluidos Shark 6, Sealion 6, Sealion 7 y Seal.
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La práctica del almacenamiento de vehículos no es ajena a la industria automotriz, particularmente cuando los fabricantes tienen un exceso de inventario. Sin embargo, lo que se destaca es que BYD no ha obtenido la aprobación oficial del ayuntamiento para utilizar la zona como instalación logística.
Las autoridades locales intervienen
Según el Ayuntamiento de Kiama, esta actividad se lleva a cabo desde hace dos o tres meses. Aunque el terreno del Jamberoo Action Park es de propiedad privada, su uso no debe desviarse del permiso concedido, es decir, como zona recreativa.
Según se informa, el propietario presentó una solicitud de desarrollo (DA) a principios de septiembre, solicitando permiso para convertir el área de estacionamiento en un área de almacenamiento de vehículos. Sin embargo, el consejo todavía está considerando la solicitud y ha emitido una advertencia para que se detengan las actividades de almacenamiento de inmediato.
«El consejo está trabajando con los propietarios de Jamberoo Action Park para garantizar que el sitio sólo se utilice de acuerdo con los permisos aplicables», dijo un portavoz del consejo de Kiama en un comunicado.
BYD culpa a sus socios logísticos
En respuesta a los hallazgos, BYD dijo que las operaciones de almacenamiento en Nueva Gales del Sur fueron administradas por un socio logístico externo. La empresa no nombró a la parte en cuestión.
El caso es un duro golpe para la reputación de BYD, que ha experimentado un rápido crecimiento en Australia durante los últimos dos años desde el lanzamiento del modelo Atto 3. Ahora el fabricante de automóviles eléctricos se enfrenta a una nueva presión de otros competidores chinos, como GWM, que recientemente experimentó un aumento en las ventas en el mercado australiano.
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El incidente del robo de auto en el parque acuático plantea nuevas preguntas sobre el manejo de BYD de la distribución de vehículos en el extranjero, al mismo tiempo que muestra los desafíos que enfrenta la marca china para mantener su imagen en el mercado global.

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