📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1782820297
🔍 En este artículo:
El director del equipo Aston Martin, Adrian Newey, dice que se encuentra bien ahora después de pasar por un «período difícil» con problemas de salud.
El legendario diseñador de F1 habló en una amplia entrevista con Sitio web de Aston Martin antes del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, donde también habló del mal comienzo del equipo en la nueva era de regulaciones del deporte y confirmó los planes para introducir la primera mejora importante del automóvil en Hungría a finales de julio.
Respecto a su mala salud, Newey dijo: «Estoy bien ahora, pero ha sido un período difícil.
«Lo he dicho antes [about the team’s start to the season]Nunca llueve pero fluye rápido.
«La verdad es que el año pasado no estuve al 100 por ciento. Tuve que equilibrar la salud y el trabajo con más cuidado.
«El equipo lo manejó muy bien.
«Mantengo una muy buena relación con los ingenieros y no creo que esto haya dado lugar a muchos errores. Es un testimonio de lo adaptables y solidarios que son todos aquí».
Confirmada la revisión del coche del GP de Hungría
En la pista, Aston Martin ha tenido un mal comienzo de temporada 2026.
El equipo a menudo tenía los autos más lentos en el campo a pesar de entrar en la era de las nuevas reglas de la F1 con lo que parecía un boleto de ensueño en la forma de un primer auto diseñado por Newey -cuyos rivales han ganado 25 títulos mundiales en tres décadas diferentes- y un acuerdo de motor con Honda, recientes ganadores del campeonato con Red Bull.
Newey admitió que su equipo «probablemente había puesto demasiadas esperanzas» en un comienzo en 2026 y que un retraso en el inicio del diseño del nuevo coche el año pasado y que la empresa con sede en Silverstone no era lo suficientemente fuerte operativamente habían contribuido al problema.
Honda también experimentó problemas de vibración y confiabilidad con sus unidades de potencia de bajo rendimiento.
Aston Martin ha sumado un punto en ocho grandes premios hasta el momento y sus problemas a corto plazo han aumentado debido a lo que Newey admitió que fue una «decisión dolorosa» de no realizar actualizaciones menores periódicas al AMR26 como el resto de la parrilla, carrera por carrera, hasta que esté lista una revisión importante.
Pero Newey confía en que este enfoque será lo mejor para el equipo a largo plazo, con la primera de esas mejoras ahora confirmada para el Gran Premio de Hungría del 24 al 26 de julio.
«Tenemos previsto introducir nuestras mejoras en Hungría en ambos coches», dijo Newey.
“Los principales elementos estructurales siguen siendo los mismos (la arquitectura del chasis y la caja de cambios no han cambiado fundamentalmente), pero hemos reducido el peso de ambos, lo que requiere una nueva homologación y pruebas de choque del chasis delantero.
La suspensión delantera no ha cambiado. La suspensión trasera ha sido ligeramente revisada.
«Hemos desarrollado un nuevo morro y superficies aerodinámicas sustancialmente revisadas. Así que, aunque la estructura central es similar, se trata de un gran paquete aerodinámico junto con una importante reducción de peso. El objetivo es acercarnos al límite de peso».
Newey, que añadió el título de director del equipo a principios de año a su actual puesto como socio director técnico, espera una mejora considerable en los tiempos por vuelta, pero se mantiene cauteloso con sus resultados absolutos.
«Calculamos un gran paso, pero soy reacio a dar cifras concretas porque nuestras herramientas de simulación aún no son tan sofisticadas ni están tan bien correlacionadas como deberían», añadió el hombre de 67 años.
«Históricamente, en este equipo, no ha habido suficiente inversión en herramientas de simulación de ingeniería, no solo en sistemas de gestión de proyectos, sino también en las herramientas físicas centrales. Estamos haciendo esas inversiones ahora, pero no se pueden reescribir y validar esas herramientas de la noche a la mañana. Conectarlas correctamente al automóvil en realidad lleva tiempo».
«Actualmente, el progreso ha mejorado, pero los beneficios reales de estos esfuerzos se verán más adelante este año».
¿Sobrevivirá Alonso hasta 2027?
Sobre el futuro del piloto estrella Fernando Alonso, cuyo contrato con el equipo expira después de esta temporada, Newey es optimista y cree que si pueden mostrarle al piloto de 44 años un «progreso claro y tangible» con un ascenso a Hungría, entonces se quedará hasta 2027.
Cuando se le preguntó qué tan importante es la mejora en Budapest para Alonso, quien considerará su futuro en la F1 este verano, Newey dijo: «Es muy importante. Fernando está realmente ansioso por mejorar y, si tiene éxito, esperamos que esté al mando la próxima temporada».
“Dada su experiencia, su amor por los automóviles y su capacidad para guiar el desarrollo, es un tremendo activo.
«Pero quiere ver un progreso claro y tangible. Si podemos demostrar que vamos en la dirección correcta, está absolutamente comprometido a ponerse al volante».
Newey dijo que todo el equipo está motivado para recuperarse.
«Camina por el campus tecnológico de AMR por la noche y las luces siguen encendidas. Muchas noches trasnochadas, mucha motivación y determinación real para demostrar que podemos hacer esto», añadió.
«Tenemos las instalaciones, tenemos los recursos humanos, tenemos un montón de talento. El trabajo es hacer que todo funcione y, hasta cierto punto, quitarnos la presión de encima para que podamos respirar y concentrarnos en proyectos a mediano y largo plazo, no solo en la próxima carrera.
«Esto significa no sólo resolver los problemas aerodinámicos y mecánicos que enfrentamos, sino también introducir mejores sistemas y procesos que respalden la forma en que diseñamos y fabricamos automóviles».
La próxima temporada de Fórmula 1 2026 es la más importante hasta el momento, un fin de semana Sprint en Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña: en vivo por Sky Sports F1 y Sky One con cobertura de la carrera de jueves a domingo a las 3 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
El director del equipo Aston Martin, Adrian Newey, dice que se encuentra bien ahora después de pasar por un «período difícil» con problemas de salud.
El legendario diseñador de F1 habló en una amplia entrevista con Sitio web de Aston Martin antes del Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, donde también habló del mal comienzo del equipo en la nueva era de regulaciones del deporte y confirmó los planes para introducir la primera mejora importante del automóvil en Hungría a finales de julio.
Respecto a su mala salud, Newey dijo: «Estoy bien ahora, pero ha sido un período difícil.
«Lo he dicho antes [about the team’s start to the season]Nunca llueve pero fluye rápido.
«La verdad es que el año pasado no estuve al 100 por ciento. Tuve que equilibrar la salud y el trabajo con más cuidado.
«El equipo lo manejó muy bien.
«Mantengo una muy buena relación con los ingenieros y no creo que esto haya dado lugar a muchos errores. Es un testimonio de lo adaptables y solidarios que son todos aquí».
Confirmada la revisión del coche del GP de Hungría
En la pista, Aston Martin ha tenido un mal comienzo de temporada 2026.
El equipo a menudo tenía los autos más lentos en el campo a pesar de entrar en la era de las nuevas reglas de la F1 con lo que parecía un boleto de ensueño en la forma de un primer auto diseñado por Newey -cuyos rivales han ganado 25 títulos mundiales en tres décadas diferentes- y un acuerdo de motor con Honda, recientes ganadores del campeonato con Red Bull.
Newey admitió que su equipo «probablemente había puesto demasiadas esperanzas» en un comienzo en 2026 y que un retraso en el inicio del diseño del nuevo coche el año pasado y que la empresa con sede en Silverstone no era lo suficientemente fuerte operativamente habían contribuido al problema.
Honda también experimentó problemas de vibración y confiabilidad con sus unidades de potencia de bajo rendimiento.
Aston Martin ha sumado un punto en ocho grandes premios hasta el momento y sus problemas a corto plazo han aumentado debido a lo que Newey admitió que fue una «decisión dolorosa» de no realizar actualizaciones menores periódicas al AMR26 como el resto de la parrilla, carrera por carrera, hasta que esté lista una revisión importante.
Pero Newey confía en que este enfoque será lo mejor para el equipo a largo plazo, con la primera de esas mejoras ahora confirmada para el Gran Premio de Hungría del 24 al 26 de julio.
«Tenemos previsto introducir nuestras mejoras en Hungría en ambos coches», dijo Newey.
“Los principales elementos estructurales siguen siendo los mismos (la arquitectura del chasis y la caja de cambios no han cambiado fundamentalmente), pero hemos reducido el peso de ambos, lo que requiere una nueva homologación y pruebas de choque del chasis delantero.
La suspensión delantera no ha cambiado. La suspensión trasera ha sido ligeramente revisada.
«Hemos desarrollado un nuevo morro y superficies aerodinámicas sustancialmente revisadas. Así que, aunque la estructura central es similar, se trata de un gran paquete aerodinámico junto con una importante reducción de peso. El objetivo es acercarnos al límite de peso».
Newey, que añadió el título de director del equipo a principios de año a su actual puesto como socio director técnico, espera una mejora considerable en los tiempos por vuelta, pero se mantiene cauteloso con sus resultados absolutos.
«Calculamos un gran paso, pero soy reacio a dar cifras concretas porque nuestras herramientas de simulación aún no son tan sofisticadas ni están tan bien correlacionadas como deberían», añadió el hombre de 67 años.
«Históricamente, en este equipo, no ha habido suficiente inversión en herramientas de simulación de ingeniería, no solo en sistemas de gestión de proyectos, sino también en las herramientas físicas centrales. Estamos haciendo esas inversiones ahora, pero no se pueden reescribir y validar esas herramientas de la noche a la mañana. Conectarlas correctamente al automóvil en realidad lleva tiempo».
«Actualmente, el progreso ha mejorado, pero los beneficios reales de estos esfuerzos se verán más adelante este año».
¿Sobrevivirá Alonso hasta 2027?
Sobre el futuro del piloto estrella Fernando Alonso, cuyo contrato con el equipo expira después de esta temporada, Newey es optimista y cree que si pueden mostrarle al piloto de 44 años un «progreso claro y tangible» con un ascenso a Hungría, entonces se quedará hasta 2027.
Cuando se le preguntó qué tan importante es la mejora en Budapest para Alonso, quien considerará su futuro en la F1 este verano, Newey dijo: «Es muy importante. Fernando está realmente ansioso por mejorar y, si tiene éxito, esperamos que esté al mando la próxima temporada».
“Dada su experiencia, su amor por los automóviles y su capacidad para guiar el desarrollo, es un tremendo activo.
«Pero quiere ver un progreso claro y tangible. Si podemos demostrar que vamos en la dirección correcta, está absolutamente comprometido a ponerse al volante».
Newey dijo que todo el equipo está motivado para recuperarse.
«Camina por el campus tecnológico de AMR por la noche y las luces siguen encendidas. Muchas noches trasnochadas, mucha motivación y determinación real para demostrar que podemos hacer esto», añadió.
«Tenemos las instalaciones, tenemos los recursos humanos, tenemos un montón de talento. El trabajo es hacer que todo funcione y, hasta cierto punto, quitarnos la presión de encima para que podamos respirar y concentrarnos en proyectos a mediano y largo plazo, no solo en la próxima carrera.
«Esto significa no sólo resolver los problemas aerodinámicos y mecánicos que enfrentamos, sino también introducir mejores sistemas y procesos que respalden la forma en que diseñamos y fabricamos automóviles».
La próxima temporada de Fórmula 1 2026 es la más importante hasta el momento, un fin de semana Sprint en Silverstone para el Gran Premio de Gran Bretaña: en vivo por Sky Sports F1 y Sky One con cobertura de la carrera de jueves a domingo a las 3 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-06-30 09:18:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
📬 ¿Te gustó este artículo?
Tu opinión es importante para nosotros. Comparte tus comentarios o suscríbete para recibir más contenido histórico de calidad.
