📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1776409789
🔍 En este artículo:
Lando Norris cree que McLaren todavía puede «hacer todo lo posible» para defender su título mundial cuando se reanude la temporada de F1 desde el Gran Premio de Miami, a pesar de que Mercedes y Ferrari tuvieron un comienzo más brillante en la nueva era del deporte.
El actual campeón Norris no logró un podio en las tres primeras carreras para retener su título, aunque su compañero de equipo Oscar Piastri terminó segundo en la última carrera en Japón, y habría ganado si no fuera por la actuación del Safety Car durante la mejora de forma de McLaren antes del parón de la F1 en abril.
Pero dado que McLaren, como todos los equipos, ahora tiene casi cinco semanas para reparar sus autos en sus fábricas antes del reinicio de la temporada dentro de dos semanas, los campeones del mundo creen que todavía hay muchas oportunidades para cambiar las cosas.
«Creo que podemos tener una buena temporada, aunque no estamos donde queremos estar en este momento», dijo Norris, que está 47 puntos detrás del líder inicial de Mercedes, Kimi Antonelli.
“Y aunque no hemos comenzado la temporada como queríamos, todavía queremos esforzarnos mucho para convertirnos en campeones, esto no significa rendirnos y concentrarnos en el próximo año; no estoy seguro de si ese enfoque realmente funciona.
“Hay muchos ejemplos en los que no hemos estado donde queríamos estar a principios de año, pero terminamos en una posición mucho más fuerte al final del año: 2023, 2024 y así sucesivamente, y ahora somos un equipo más fuerte de lo que éramos entonces.
«Hemos estado allí, lo hemos hecho, hemos aprendido de ello y creo que este equipo sabe cómo hacerlo de nuevo. Todavía queda mucho trabajo duro por delante, pero estamos listos para ello».
Norris, que terminó quinto en Australia y Japón, dijo que garantizar que McLaren aborde los problemas de confiabilidad que han afectado a sus autos y unidades de potencia de Mercedes hasta ahora es un área clave de atención.
«No estamos en una mala posición, pero tenemos que trabajar duro para volver a estar en la lucha por las victorias y, aun así, tenemos que seguir asegurándonos de tener un coche capaz de ganar todos los fines de semana», añadió.
«También nos enfrentamos a algunos problemas que no ayudaron al desarrollo de estos coches. Una cosa de la que nos dimos cuenta desde el principio fue que el tiempo en el coche, y obtener tiempos de vuelta, era fundamental para aprender a aprovechar al máximo el coche, y en particular la unidad de potencia.
«Un margen muy pequeño marca una diferencia significativa. Sumado al hecho de que no comenzamos el Gran Premio en China y que no tuvimos suficiente tiempo en pista durante los entrenamientos en Japón, es fácil ver dónde nos quedamos cortos».
«Sin embargo, aprovechamos la brecha entre Japón y Miami para hacer lo que pudimos para llenar los vacíos en nuestra comprensión. Dedicamos mucho tiempo a estas simulaciones y [we were] De nuevo al volante para una prueba de neumáticos en Nurburgring. Aunque la prueba se centró en los neumáticos del próximo año, algo de tiempo al volante ciertamente no vendría mal».
Piastri también expresó su confianza en la capacidad del actual campeón de constructores para competir por victorias regulares en las 19 carreras restantes.
«Tenemos mucho trabajo por hacer para volver al frente de forma consistente, pero cerrar la brecha con Mercedes y ampliar la parrilla es algo que está bajo nuestro control», dijo el australiano.
“Este equipo ha demostrado cómo podemos cambiar las cosas y comenzamos en una posición más fuerte que en instancias anteriores, como 2024.
«Tengo plena confianza en que el equipo hará todo lo posible para llevarnos allí y estoy muy emocionado de ver lo que podemos lograr».
La Fórmula 1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Lando Norris cree que McLaren todavía puede «hacer todo lo posible» para defender su título mundial cuando se reanude la temporada de F1 desde el Gran Premio de Miami, a pesar de que Mercedes y Ferrari tuvieron un comienzo más brillante en la nueva era del deporte.
El actual campeón Norris no logró un podio en las tres primeras carreras para retener su título, aunque su compañero de equipo Oscar Piastri terminó segundo en la última carrera en Japón, y habría ganado si no fuera por la actuación del Safety Car durante la mejora de forma de McLaren antes del parón de la F1 en abril.
Pero dado que McLaren, como todos los equipos, ahora tiene casi cinco semanas para reparar sus autos en sus fábricas antes del reinicio de la temporada dentro de dos semanas, los campeones del mundo creen que todavía hay muchas oportunidades para cambiar las cosas.
«Creo que podemos tener una buena temporada, aunque no estamos donde queremos estar en este momento», dijo Norris, que está 47 puntos detrás del líder inicial de Mercedes, Kimi Antonelli.
“Y aunque no hemos comenzado la temporada como queríamos, todavía queremos esforzarnos mucho para convertirnos en campeones, esto no significa rendirnos y concentrarnos en el próximo año; no estoy seguro de si ese enfoque realmente funciona.
“Hay muchos ejemplos en los que no hemos estado donde queríamos estar a principios de año, pero terminamos en una posición mucho más fuerte al final del año: 2023, 2024 y así sucesivamente, y ahora somos un equipo más fuerte de lo que éramos entonces.
«Hemos estado allí, lo hemos hecho, hemos aprendido de ello y creo que este equipo sabe cómo hacerlo de nuevo. Todavía queda mucho trabajo duro por delante, pero estamos listos para ello».
Norris, que terminó quinto en Australia y Japón, dijo que garantizar que McLaren aborde los problemas de confiabilidad que han afectado a sus autos y unidades de potencia de Mercedes hasta ahora es un área clave de atención.
«No estamos en una mala posición, pero tenemos que trabajar duro para volver a estar en la lucha por las victorias y, aun así, tenemos que seguir asegurándonos de tener un coche capaz de ganar todos los fines de semana», añadió.
«También nos enfrentamos a algunos problemas que no ayudaron al desarrollo de estos coches. Una cosa de la que nos dimos cuenta desde el principio fue que el tiempo en el coche, y obtener tiempos de vuelta, era fundamental para aprender a aprovechar al máximo el coche, y en particular la unidad de potencia.
«Un margen muy pequeño marca una diferencia significativa. Sumado al hecho de que no comenzamos el Gran Premio en China y que no tuvimos suficiente tiempo en pista durante los entrenamientos en Japón, es fácil ver dónde nos quedamos cortos».
«Sin embargo, aprovechamos la brecha entre Japón y Miami para hacer lo que pudimos para llenar los vacíos en nuestra comprensión. Dedicamos mucho tiempo a estas simulaciones y [we were] De nuevo al volante para una prueba de neumáticos en Nurburgring. Aunque la prueba se centró en los neumáticos del próximo año, algo de tiempo al volante ciertamente no vendría mal».
Piastri también expresó su confianza en la capacidad del actual campeón de constructores para competir por victorias regulares en las 19 carreras restantes.
«Tenemos mucho trabajo por hacer para volver al frente de forma consistente, pero cerrar la brecha con Mercedes y ampliar la parrilla es algo que está bajo nuestro control», dijo el australiano.
“Este equipo ha demostrado cómo podemos cambiar las cosas y comenzamos en una posición más fuerte que en instancias anteriores, como 2024.
«Tengo plena confianza en que el equipo hará todo lo posible para llevarnos allí y estoy muy emocionado de ver lo que podemos lograr».
La Fórmula 1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-04-17 05:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
📬 ¿Te gustó este artículo?
Tu opinión es importante para nosotros. Comparte tus comentarios o suscríbete para recibir más contenido histórico de calidad.



