📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1777603578
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Lewis Hamilton dice que está «emocionado» por la reanudación de la temporada 2026 de Fórmula 1 mientras Ferrari busca comenzar a cerrar la brecha con el líder del campeonato, Mercedes.
Después de una estresante temporada 2025, Ferrari comenzó la nueva era de las regulaciones de la F1 de manera más prometedora antes de la pausa deportiva impuesta en abril y registró podios, una vez con Hamilton y dos veces con Charles Leclerc, en las tres primeras carreras del año.
Cinco semanas después, hablando antes del regreso del deporte en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, Hamilton dijo: «Todos han tenido la oportunidad de discutir lo que sucedió en las tres primeras carreras.
“Todo el mundo pasa un rato más intenso perfeccionando el coche.
«Simplemente me siento emocionado por el segundo empujón».
Ferrari continúa la temporada segundo en el Campeonato de Constructores detrás de Mercedes y con Leclerc y Hamilton tercero y cuarto en la clasificación de pilotos detrás de Kimi Antonelli y George Russell de las Flechas de Plata, respectivamente.
Si bien ellos, junto con la mayoría de los otros equipos, debutarán con una importante mejora en el auto cuando la acción en la pista comience en Miami el viernes en medio de esfuerzos continuos para tratar de cerrar su déficit con Mercedes, la Scuderia también espera ser uno de los equipos a los que se les dé una oportunidad de mejora del motor en la primera ventana ADUO (Oportunidades adicionales de desarrollo y actualización) esta temporada.
Hamilton cree que no sólo les falta potencia en comparación con Mercedes, sino quizás también con la nueva unidad de potencia de Red Bull-Ford.
Y cuando se le preguntó si creía que podrían cerrar la brecha con el frente sin ninguna mejora en el motor, Hamilton dijo: “Creo que es difícil.
«En primer lugar, estoy muy agradecido por todo el duro trabajo. Regresé a la fábrica todas las semanas durante este receso y vi lo duro que trabajó el equipo en las mejoras. Se trabajó mucho en la construcción de estos componentes, y también en la calidad que produjeron, así que no puedo agradecer lo suficiente a todos en la fábrica por eso.
“Creo que hay una brecha entre nosotros en términos de potencia, en comparación con Merc y quizás también con Ford.
“Para cerrar la brecha, significa que tenemos que desarrollarnos el doble que los demás, y esto es muy difícil.
«Hay que asumir que todos se están desarrollando al mismo ritmo porque es una regla nueva, por lo que si un equipo trae 10, necesitamos traer dos. Si traen dos, necesitamos traer tres o cuatro».
«Eso es mucho. Creo que tenemos que seguir intentándolo hasta cierto punto para cerrar la brecha en el lado del motor».
Hamilton revela los problemas que plagaron su GP de Japón
Después de un sólido cuarto lugar justo detrás de Leclerc en Australia, seguido de un tan esperado podio de Ferrari en su intento número 26 con el equipo en China, Hamilton soportó un fin de semana más difícil en el Gran Premio de Japón y finalmente terminó sexto.
Pero reveló que los análisis realizados en los días posteriores a la carrera de Suzuka mostraron un problema con su coche que le hizo perder «ocho a nueve décimas» de potencia en las rectas.
«Creo que es bueno que todos den un paso atrás y miren y analicen sus primeras carreras», añadió.
«En la última carrera sentí que estaba perdiendo potencia. Hicimos un picado profundo y lo que pasó no fue el motor, sino el sistema en su conjunto, sucedieron varias cosas a la vez que nos hicieron perder de ocho a nueve décimas de potencia en la recta.
«Hemos hecho nuestro mejor esfuerzo, trabajando en el simulador y en la fábrica cada semana. Entrenamos mucho y me siento muy fresco para el fin de semana».
Calendario del GP de Miami de Sky Sports F1
viernes 1 de mayo
14.35: Práctica F2
16.30: Primera práctica del GP de Miami (la sesión comienza a las 17.00)*
19.25: Clasificación F2
20.10: Conferencia de prensa del jefe del equipo
20.40: Clasificación Sprint del GP de Miami (la sesión comienza a las 21.30)
Sábado 2 de mayo
14.55: Velocidad F2
16.00: Preparación para el Sprint del GP de Miami
17.00: SPRINT DEL GP DE MIAMI
6:30 pm: Cuaderno Sprint de Ted
20.00: Preparación para la clasificación del GP de Miami*
21.00: CLASIFICACIÓN GP DE MIAMI*
11 p. m.: Cuaderno de clasificación de Ted*
domingo 3 de mayo
17.25: Carrera principal de F2
19.00: Preparación para el GP de Miami: Gran Premio del domingo*
9 p.m.: GRAN PREMIO DE MIAMI*
23.00: Reacción del GP de Miami: Bandera a cuadros*
12.00: El cuaderno de Ted*
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 está en Miami para el fin de semana Sprint mientras se reanuda la temporada 2026. Míralo en vivo en Sky Sports F1 con el Gran Premio del domingo a las 9 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Lewis Hamilton dice que está «emocionado» por la reanudación de la temporada 2026 de Fórmula 1 mientras Ferrari busca comenzar a cerrar la brecha con el líder del campeonato, Mercedes.
Después de una estresante temporada 2025, Ferrari comenzó la nueva era de las regulaciones de la F1 de manera más prometedora antes de la pausa deportiva impuesta en abril y registró podios, una vez con Hamilton y dos veces con Charles Leclerc, en las tres primeras carreras del año.
Cinco semanas después, hablando antes del regreso del deporte en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, Hamilton dijo: «Todos han tenido la oportunidad de discutir lo que sucedió en las tres primeras carreras.
“Todo el mundo pasa un rato más intenso perfeccionando el coche.
«Simplemente me siento emocionado por el segundo empujón».
Ferrari continúa la temporada segundo en el Campeonato de Constructores detrás de Mercedes y con Leclerc y Hamilton tercero y cuarto en la clasificación de pilotos detrás de Kimi Antonelli y George Russell de las Flechas de Plata, respectivamente.
Si bien ellos, junto con la mayoría de los otros equipos, debutarán con una importante mejora en el auto cuando la acción en la pista comience en Miami el viernes en medio de esfuerzos continuos para tratar de cerrar su déficit con Mercedes, la Scuderia también espera ser uno de los equipos a los que se les dé una oportunidad de mejora del motor en la primera ventana ADUO (Oportunidades adicionales de desarrollo y actualización) esta temporada.
Hamilton cree que no sólo les falta potencia en comparación con Mercedes, sino quizás también con la nueva unidad de potencia de Red Bull-Ford.
Y cuando se le preguntó si creía que podrían cerrar la brecha con el frente sin ninguna mejora en el motor, Hamilton dijo: “Creo que es difícil.
«En primer lugar, estoy muy agradecido por todo el duro trabajo. Regresé a la fábrica todas las semanas durante este receso y vi lo duro que trabajó el equipo en las mejoras. Se trabajó mucho en la construcción de estos componentes, y también en la calidad que produjeron, así que no puedo agradecer lo suficiente a todos en la fábrica por eso.
“Creo que hay una brecha entre nosotros en términos de potencia, en comparación con Merc y quizás también con Ford.
“Para cerrar la brecha, significa que tenemos que desarrollarnos el doble que los demás, y esto es muy difícil.
«Hay que asumir que todos se están desarrollando al mismo ritmo porque es una regla nueva, por lo que si un equipo trae 10, necesitamos traer dos. Si traen dos, necesitamos traer tres o cuatro».
«Eso es mucho. Creo que tenemos que seguir intentándolo hasta cierto punto para cerrar la brecha en el lado del motor».
Hamilton revela los problemas que plagaron su GP de Japón
Después de un sólido cuarto lugar justo detrás de Leclerc en Australia, seguido de un tan esperado podio de Ferrari en su intento número 26 con el equipo en China, Hamilton soportó un fin de semana más difícil en el Gran Premio de Japón y finalmente terminó sexto.
Pero reveló que los análisis realizados en los días posteriores a la carrera de Suzuka mostraron un problema con su coche que le hizo perder «ocho a nueve décimas» de potencia en las rectas.
«Creo que es bueno que todos den un paso atrás y miren y analicen sus primeras carreras», añadió.
«En la última carrera sentí que estaba perdiendo potencia. Hicimos un picado profundo y lo que pasó no fue el motor, sino el sistema en su conjunto, sucedieron varias cosas a la vez que nos hicieron perder de ocho a nueve décimas de potencia en la recta.
«Hemos hecho nuestro mejor esfuerzo, trabajando en el simulador y en la fábrica cada semana. Entrenamos mucho y me siento muy fresco para el fin de semana».
Calendario del GP de Miami de Sky Sports F1
viernes 1 de mayo
14.35: Práctica F2
16.30: Primera práctica del GP de Miami (la sesión comienza a las 17.00)*
19.25: Clasificación F2
20.10: Conferencia de prensa del jefe del equipo
20.40: Clasificación Sprint del GP de Miami (la sesión comienza a las 21.30)
Sábado 2 de mayo
14.55: Velocidad F2
16.00: Preparación para el Sprint del GP de Miami
17.00: SPRINT DEL GP DE MIAMI
6:30 pm: Cuaderno Sprint de Ted
20.00: Preparación para la clasificación del GP de Miami*
21.00: CLASIFICACIÓN GP DE MIAMI*
11 p. m.: Cuaderno de clasificación de Ted*
domingo 3 de mayo
17.25: Carrera principal de F2
19.00: Preparación para el GP de Miami: Gran Premio del domingo*
9 p.m.: GRAN PREMIO DE MIAMI*
23.00: Reacción del GP de Miami: Bandera a cuadros*
12.00: El cuaderno de Ted*
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 está en Miami para el fin de semana Sprint mientras se reanuda la temporada 2026. Míralo en vivo en Sky Sports F1 con el Gran Premio del domingo a las 9 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-04-30 21:20:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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