📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1776326557
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Red Bull necesita traer «fichajes de renombre» de otras partes de la parrilla de Fórmula 1 para empezar a cambiar el rumbo de los rivales que contratan a sus figuras más importantes, dice Deportes del cielo F1 Karun Chandhok.
El inesperado anuncio de la semana pasada de que Gianpiero ‘GP’ Lambiase, ingeniero y jefe de carreras del equipo de Max Verstappen, se unirá a McLaren a partir de 2028 representa lo que sería la última gran salida del equipo del ex campeón mundial desde finales de 2023.
Lambiase seguirá el camino hacia McLaren seguido por sus antiguos compañeros Rob Marshall (diseñador jefe) y Will Courtenay (director de estrategia), mientras que Adrian Newey (director técnico) y Jonathan Wheatley (director deportivo) también desertaron y se pasaron a rivales.
El año pasado también se produjo la salida de Christian Horner como director del equipo después de 20 años, mientras que el influyente Helmut Marko dejó su antiguo puesto de asesor.
Hablando sobre el último número Espectáculo F1 podcast, Deportes del cielo F1 Los expertos de Chandhok dicen que el nuevo jefe del equipo, Laurent Mekies, y los altos mandos austriacos de Red Bull -cuyos equipos también han soportado un comienzo desafiante en la nueva era de las regulaciones de F1 en 2026- claramente tienen trabajo que hacer para detener la «fuga de cerebros» del talento de larga trayectoria de Milton Keynes.
«Al final del día, si miras a Red Bull el año pasado, ganaron seis de los últimos nueve Grandes Premios. Su coche ha mejorado mucho. Podría decirse que tuvieron el coche más rápido durante la mayor parte de la temporada el año pasado, o al menos igualaron a los más rápidos», dijo Chandhok. “Claramente, la sociedad necesita algo más que éxito en su camino.
“Y creo que sea cual sea el motivo, esta fuga de cerebros continúa y hay un cambio cultural en toda la organización.
«Hay una gran tarea para Laurent Mekies y los propietarios de Red Bull en Austria: descubrir ‘¿cómo vamos a detener esto? ¿Cómo detenemos la fuga de cerebros? ¿Cómo nos hacemos atractivos?’.
«En este momento, quieres quitarle gente a Mercedes. Ellos son los que ganaron. Tienes que intentar reconstruir».
“Y creo que una de las cosas por las que deben preocuparse es que las buenas personas atraigan a otras buenas personas.
«¿Cuánto tiempo pasará antes de que ‘GP’ comience a llamar a otras 20 personas sentadas en sus oficinas de ingeniería y les diga: ‘Oigan, ¿saben qué, muchachos? Este lugar en Woking es realmente un excelente lugar para trabajar. ¿Les gustaría venir aquí?’ Y de repente, ¿cuánto tiempo pasará antes de que el grupo central comience a desintegrarse?
“Lo hemos visto muchas veces.
«Adrian Newey va de un equipo a otro y recluta buena gente. Ross Brawn hace lo mismo. Creo que eso es algo de lo que Red Bull realmente debe preocuparse. Necesitan jugadores de renombre, no sólo por las habilidades que esa persona puede aportar, sino también por las personas que atraerán».
Deportes del cielo F1 El comentarista David Croft también dijo en el podcast: «Han perdido mucho personal ahora. Y no solo el personal principal, sino también la gente debajo de él. El mecánico número uno que estuvo allí desde el comienzo de la semana pasada».
“Lo que pasó no fue que la gente abandonara un barco que se hundía, sino que la gente pensara que el éxito en sus carreras estaba fuera de Milton Keynes.
«Durante muchos años, eso nunca sucedió. La gente era leal a Red Bull, leal a Christian Horner y leal a la búsqueda general de ganar el campeonato.
«Red Bull no siempre ha sido el equipo más exitoso en la parrilla. Ha habido altibajos. Y ahora mismo, se dirigen hacia el abismo y necesitan reclutar jugadores.
«Podrían fichar a un nombre importante, pero no sé quién lo fichará».
Red Bull, que ha producido sus propios motores por primera vez esta temporada pero tuvo problemas con el manejo y el rendimiento general de su coche R22, reanudará la temporada en Miami dentro de dos semanas ocupando el sexto lugar en el Campeonato de Constructores con sólo 16 puntos.
La Fórmula 1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Red Bull necesita traer «fichajes de renombre» de otras partes de la parrilla de Fórmula 1 para empezar a cambiar el rumbo de los rivales que contratan a sus figuras más importantes, dice Deportes del cielo F1 Karun Chandhok.
El inesperado anuncio de la semana pasada de que Gianpiero ‘GP’ Lambiase, ingeniero y jefe de carreras del equipo de Max Verstappen, se unirá a McLaren a partir de 2028 representa lo que sería la última gran salida del equipo del ex campeón mundial desde finales de 2023.
Lambiase seguirá el camino hacia McLaren seguido por sus antiguos compañeros Rob Marshall (diseñador jefe) y Will Courtenay (director de estrategia), mientras que Adrian Newey (director técnico) y Jonathan Wheatley (director deportivo) también desertaron y se pasaron a rivales.
El año pasado también se produjo la salida de Christian Horner como director del equipo después de 20 años, mientras que el influyente Helmut Marko dejó su antiguo puesto de asesor.
Hablando sobre el último número Espectáculo F1 podcast, Deportes del cielo F1 Los expertos de Chandhok dicen que el nuevo jefe del equipo, Laurent Mekies, y los altos mandos austriacos de Red Bull -cuyos equipos también han soportado un comienzo desafiante en la nueva era de las regulaciones de F1 en 2026- claramente tienen trabajo que hacer para detener la «fuga de cerebros» del talento de larga trayectoria de Milton Keynes.
«Al final del día, si miras a Red Bull el año pasado, ganaron seis de los últimos nueve Grandes Premios. Su coche ha mejorado mucho. Podría decirse que tuvieron el coche más rápido durante la mayor parte de la temporada el año pasado, o al menos igualaron a los más rápidos», dijo Chandhok. “Claramente, la sociedad necesita algo más que éxito en su camino.
“Y creo que sea cual sea el motivo, esta fuga de cerebros continúa y hay un cambio cultural en toda la organización.
«Hay una gran tarea para Laurent Mekies y los propietarios de Red Bull en Austria: descubrir ‘¿cómo vamos a detener esto? ¿Cómo detenemos la fuga de cerebros? ¿Cómo nos hacemos atractivos?’.
«En este momento, quieres quitarle gente a Mercedes. Ellos son los que ganaron. Tienes que intentar reconstruir».
“Y creo que una de las cosas por las que deben preocuparse es que las buenas personas atraigan a otras buenas personas.
«¿Cuánto tiempo pasará antes de que ‘GP’ comience a llamar a otras 20 personas sentadas en sus oficinas de ingeniería y les diga: ‘Oigan, ¿saben qué, muchachos? Este lugar en Woking es realmente un excelente lugar para trabajar. ¿Les gustaría venir aquí?’ Y de repente, ¿cuánto tiempo pasará antes de que el grupo central comience a desintegrarse?
“Lo hemos visto muchas veces.
«Adrian Newey va de un equipo a otro y recluta buena gente. Ross Brawn hace lo mismo. Creo que eso es algo de lo que Red Bull realmente debe preocuparse. Necesitan jugadores de renombre, no sólo por las habilidades que esa persona puede aportar, sino también por las personas que atraerán».
Deportes del cielo F1 El comentarista David Croft también dijo en el podcast: «Han perdido mucho personal ahora. Y no solo el personal principal, sino también la gente debajo de él. El mecánico número uno que estuvo allí desde el comienzo de la semana pasada».
“Lo que pasó no fue que la gente abandonara un barco que se hundía, sino que la gente pensara que el éxito en sus carreras estaba fuera de Milton Keynes.
«Durante muchos años, eso nunca sucedió. La gente era leal a Red Bull, leal a Christian Horner y leal a la búsqueda general de ganar el campeonato.
«Red Bull no siempre ha sido el equipo más exitoso en la parrilla. Ha habido altibajos. Y ahora mismo, se dirigen hacia el abismo y necesitan reclutar jugadores.
«Podrían fichar a un nombre importante, pero no sé quién lo fichará».
Red Bull, que ha producido sus propios motores por primera vez esta temporada pero tuvo problemas con el manejo y el rendimiento general de su coche R22, reanudará la temporada en Miami dentro de dos semanas ocupando el sexto lugar en el Campeonato de Constructores con sólo 16 puntos.
La Fórmula 1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
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- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-04-16 05:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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