Archivo SpaceX revela cómo las empresas de Elon Musk se pagan entre sí | Tech,space-x-ipo,spacex,elon-musk-companies,elon-musk,tesla,the-boring-company,neuralink,ipo,space-x-s-1-musk-empire

Entra en el tiovivo financiero de Elon Musk.

Más de 200 páginas de los documentos S-1 de SpaceX, que la compañía presentó el miércoles, describen cuán interconectadas están las diversas compañías de Musk, incluso a través de más de 660 millones de dólares en pagos, bienes y servicios que involucraron a SpaceX y sus otros negocios el año pasado.

Musk tiene muchas manos metidas en muchos asuntos. Además de ser director ejecutivo de la empresa aeroespacial SpaceX, es director ejecutivo (y «Technoking») del fabricante de automóviles eléctricos Tesla, fundador de la empresa de túneles The Boring Company, cofundador de la empresa de chips cerebrales Neuralink y director ejecutivo de xAI, hasta su fusión con SpaceX en febrero. En muchos sentidos, todos los negocios están mezclados.

SpaceX dijo en la presentación que puede haber «conflictos de intereses» pero, en última instancia, beneficiarán a los inversores.

No es raro que empresas con determinadas relaciones hagan negocios entre sí y especifiquen estas relaciones en un prospecto cuando planean salir a bolsa. El fallo del S-1 de SpaceX es el primer vistazo que tenemos de algunas de sus conexiones, incluida la de SpaceX. trata con The Boring Company o su compra de Tesla Cybertrucks.

Los mayores gastos entre las empresas caen bajo el lema de “ventas, licencias y soporte”.

El año pasado, SpaceX pagó a Tesla 144 millones de dólares en estos acuerdos, una cifra significativamente mayor que en años anteriores. xAI, entonces una entidad separada, gastó más y pagó a Tesla 506 millones de dólares el año pasado. xAI, entonces una entidad separada, gastó más y pagó a Tesla 506 millones de dólares el año pasado, al tiempo que generó 2 millones de dólares en ingresos de Tesla.

La mayor parte de los 650 millones de dólares en gastos acumulados de SpaceX con Tesla fueron para productos Megapack, el sistema de almacenamiento de baterías de Tesla. SpaceX también compró Cybertrucks por valor de 131 millones de dólares, que, a un precio minorista inicial de 69.990 dólares cada uno, representarían hasta 1.871 vehículos.

Además, Tesla pagó 4 millones de dólares el año pasado para anunciarse en

Algunos gastos estuvieron motivados por razones puramente prácticas: Tesla pagó a SpaceX 2 millones de dólares para utilizar su avión; SpaceX también gastó 4 millones de dólares en una empresa de seguridad propiedad de Musk para su seguridad personal, como hizo Tesla, según sus documentos.

Otros gastos fueron asombrosos. SpaceX pagó a The Boring Company 1 millón de dólares para construir túneles en Bastrop, Texas. Estos podrían ser los túneles que conectan sus instalaciones, según informaron los medios locales, o podrían estar vinculados a la fábrica de chips. SpaceX está construyendo allí.

La relación entre Tesla y SpaceX es más que transaccional

Las empresas de Elon Musk planean seguir haciendo negocios juntas, particularmente Tesla y SpaceX, que según la compañía tienen una «asociación fuerte y constructiva».

Tesla posee casi 19 millones de acciones de SpaceX. Aunque esto representa menos del 1% de la empresa, con una valoración objetivo de 1,5 billones de dólares, estas acciones valdría alrededor de 4.100 millones de dólares.

SpaceX y Tesla también tienen grandes proyectos en marcha. Los dos hombres están desarrollando Macrohard, una plataforma de IA agente y, junto con Intel, se han asociado con Terafab, una iniciativa de fabricación que crea chips para los robots y vehículos de Tesla, así como la infraestructura informática orbital de SpaceX.

Estos proyectos deberían ser el comienzo de una larga relación.

«Planeamos explorar áreas adicionales de colaboración estratégica con Tesla en el futuro», decía el documento.