Conductor de Tesla con asistencia automática choca contra una casa en Texas y mata a una mujer

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Una mujer de Texas murió después de que un Tesla se estrellara contra una casa de ladrillos mientras el conductor decía que se activó un sistema automatizado de asistencia al conductor, dijeron las autoridades.

El accidente se produjo sobre las 20.03 horas. del viernes en Katy, Texas, donde Michael Butler conducía un Tesla Model 3, dijo el sábado la Oficina del Sheriff del condado de Harris en un comunicado.

«Butler no condujo en un carril, se salió de la carretera y chocó contra la residencia», dijo la oficina del sheriff.

«El Tesla de Butler entró en la residencia de ladrillo a gran velocidad y golpeó al Sr. Ávila, que estaba dentro de la residencia», añade el comunicado.

Ávila fue transportada en helicóptero médico a un hospital local, donde murió a causa de las heridas sufridas en el accidente, según la oficina del sheriff.

«No hubo signos de intoxicación en Butler y cooperó durante la investigación», agrega el comunicado.

No estaba claro qué características de Tesla estaba usando Butler en el momento del accidente: la compañía ofrece piloto automático y capacidades de conducción totalmente autónoma. Tesla dice que estas características están dirigidas al «conductor totalmente atento» que debe estar listo para tomar el control en cualquier momento.

La Oficina del Sheriff del condado de Harris dijo que el caso sigue bajo investigación.

Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Business Insider enviada fuera del horario comercial habitual. Business Insider no pudo localizar a Butler.

El accidente se produjo cuando las funciones de asistencia al conductor de Tesla se enfrentaron a un mayor escrutinio por parte de tribunales y reguladores.

El año pasado, un jurado de Florida falló en contra del fabricante de automóviles. parcialmente responsable en un accidente de 2019 que involucró a un conductor que chocó contra otro vehículo mientras el piloto automático estaba activado. En otro caso, un juez de California dictaminó el año pasado que la denominación de Tesla de la característica como «Piloto automático» era engañosa, lo que llevó a la compañía a cambiar su nombre.