Dasco: Aún simulan determinación de condición de trabajador de Ojol |

Vicepresidente de la RPD Sufmi dasco Ahmad respondió a una de las demandas del sindicato obrero relativo a la determinación de la condición de trabajador de los mototaxis en línea o mototaxi y trabajadores de plataformas digitales. Actualmente los mototaxis online sólo tienen la condición de socio aplicador.

“Las discusiones sobre si ser trabajador o socio siempre son simuladas”, dijo Dasco durante su recepción con la Alianza del Movimiento Laborista Unido del Pueblo en el recinto de la Cámara de Representantes, Yakarta, el viernes 1 de mayo de 2026.

Dijo que se invitaría al grupo de mototaxis en línea a dialogar para discutir más a fondo la solicitud para determinar su condición de trabajadores. Dasco dijo que no descartó la posibilidad de que llegue a concretarse la solicitud de garantías sociales para mototaxistas del 1 de mayo de 2026.

Porque, dijo, el gobierno había comprado parte de las acciones del aplicador. Esto lo lleva a cabo la Agencia de Gestión Danantara.

A través de la compra de acciones de aplicadores por parte del gobierno, dijo, el sistema de política de mototaxis en línea se ajustará de forma lenta pero segura. Por ejemplo, reducir los costos incurridos por el aplicador a menos del 10 por ciento.

«El aplicador sólo se quedará con el 8 por ciento de lo recaudado», afirmó el presidente del partido Gerindra en el periódico.

La exigencia de eliminar las prácticas de asociación implementadas por empresas de plataformas digitales, incluidos los aplicadores de mototaxis en línea, se considera una nueva forma de explotación. El presidente de la Asociación de Sindicatos de Indonesia, Mirah Sumirat, dijo que los trabajadores de las plataformas digitales están posicionados como socios, pero deben cumplir con las reglas de la empresa.

Según él, la práctica de este tipo de asociaciones es en realidad sólo superficial. Porque, explicó, los trabajadores de plataformas digitales no se benefician de un ingreso garantizado, incluso sin seguridad social y una protección laboral adecuada.

“Exigimos que el Estado reconozca a los trabajadores de las plataformas digitales como trabajadores con un estatus claro e igualdad de derechos”, dijo Sumirat el viernes 1 de mayo de 2026.

En otra ocasión, el presidente Prabowo Subianto dijo que firmó un reglamento sobre cómo compartir los ingresos de los mototaxis o los conductores de ojol en línea con las empresas de aplicaciones. Según la nueva política, los conductores de mototaxis reciben una mayor parte de la participación en los beneficios.

Prabowo anunció la medida durante un discurso durante la celebración del Día Internacional del Trabajo o Primero de Mayo en la zona del Monumento Nacional de Yakarta, el viernes 1 de mayo de 2026. «La distribución del ingreso era (inicialmente) del 80 por ciento para los conductores, ahora es al menos del 92 por ciento para los conductores», dijo ante una multitud de trabajadores.

El Presidente General del Partido Gerindra dijo que firmó esta política a través del Reglamento Presidencial Número 27 de 2026 sobre la Protección de los Trabajadores del Transporte en Línea. Con esta regulación, las empresas de aplicaciones de transporte en línea solo pueden obtener un 8% de descuento por parte de los conductores. Anteriormente, el aplicador promedio reducía hasta un 20 por ciento.

Además de esto, dijo Prabowo, el Decreto Presidencial Número 27 de 2026 también prevé el seguro contra accidentes industriales. “Proporcionaremos a BPJS Health, seguro médico”, dijo el ex Ministro de Defensa.

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Sultán Abdurrahman contribuyó a la redacción de este artículo.