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El MINISTRO de Hajj y Umrah Mochamad Irfan Yusuf dijo que el gobierno estaba buscando una base legal para utilizar los fondos para cubrir el aumento de costos. Hayy 1447 Hégira o 2026 d.C.
Los costos adicionales para las operaciones del Hajj este año ascienden a 1,77 billones de IDR debido a un aumento propuesto en los costos de los vuelos de Garuda Indonesia y Saudia Airlines. El aumento de los costes de los vuelos se debió al aumento de los precios combustible de aviación es decir, las fluctuaciones en el combustible de las aeronaves y en los tipos de cambio tras el conflicto en la región de Asia occidental.
El gobierno también garantizó que el aumento en las tarifas aéreas no se traspasara a los peregrinos del Hajj. Según Irfan, el Ministerio del Hajj y la Comisión VIII de la Cámara de Representantes mantuvieron extensas discusiones sobre las fuentes de fondos para pagar los gastos adicionales del Hajj.
«Lo que está claro es que el gobierno garantiza que cubriremos el déficit en la solicitud de presupuesto adicional», dijo Irfan en la Oficina de Personal Presidencial, Complejo del Palacio Presidencial, Yakarta, el miércoles 15 de abril de 2026.
Aunque no hay confirmación sobre el origen de los fondos, este político del Partido Gerindra destacó que el presupuesto ya existe. «Debe haber un presupuesto claro. Sólo necesitamos buscar la base legal para poder desembolsar el presupuesto», dijo Irfan.
En esta ocasión, Irfan admitió que estaba angustiado cuando el precio del combustible de aviación se disparó en el período previo al Hajj de 2026. Según Irfan, los últimos diez días han sido un período crucial. La razón es que Garuda Indonesia y Saudi Airlines, que operan vuelos Hajj, han solicitado tarifas adicionales.
Irfan dijo que inicialmente sólo la aerolínea Garuda había solicitado un aumento en las tarifas de los vuelos. «En ese momento, también le preguntamos a Arabia Saudita, “¿Es Garuda quien pide más, saudita o no?” No, menos mal que no, fue entregado entonces. «Resulta que de repente Arabia Saudita también pidió combustible adicional porque aumentó su cantidad de combustible de aviación», dijo Irfan.
Irfan dijo que también se había quejado ante el presidente Prabowo Subianto. «Sí, como también estábamos un poco confundidos acerca de esto, se lo informamos al presidente. El presidente dijo “Pase lo que pase, esta adición no debe imponerse a la congregación”» dijo Irfan, imitando las palabras de Prabowo.
El martes 14 de abril de 2026, Irfan explicó en el Parlamento la cuestión del aumento de los costos de los vuelos del Hajj. Irfan dijo que Garuda Indonesia propuso aumentar la tarifa a 978 mil millones de IDR, mientras que Saudi Airlines fijó la tarifa en 802,8 mil millones de IDR.
«En total, los costos totales aumentaron de 6,69 billones de IDR a 8,46 billones de IDR, un aumento de 1,77 billones de IDR», dijo Irfan en una reunión de trabajo conjunta con la Comisión VIII de la Cámara de Representantes en el edificio del Parlamento, Yakarta, el martes 14 de abril de 2026.
El gobierno, afirmó, está examinando actualmente varias alternativas de financiación para cubrir la diferencia de costes. Irfan dijo que se estaban barajando dos opciones de fuentes de financiación. En concreto, los gastos de vuelo de los peregrinos del Hajj provienen de las tasas de organización del Hajj (BPIH). Luego, los costos de vuelo de los asistentes de vuelo se deducirán del Presupuesto de Ingresos y Gastos del Estado (APBN).
Elección del editor: El problema con la idea de una ‘guerra’ de billetes para el Hajj
El MINISTRO de Hajj y Umrah Mochamad Irfan Yusuf dijo que el gobierno estaba buscando una base legal para utilizar los fondos para cubrir el aumento de costos. Hayy 1447 Hégira o 2026 d.C.
Los costos adicionales para las operaciones del Hajj este año ascienden a 1,77 billones de IDR debido a un aumento propuesto en los costos de los vuelos de Garuda Indonesia y Saudia Airlines. El aumento de los costes de los vuelos se debió al aumento de los precios combustible de aviación es decir, las fluctuaciones en el combustible de las aeronaves y en los tipos de cambio tras el conflicto en la región de Asia occidental.
El gobierno también garantizó que el aumento en las tarifas aéreas no se traspasara a los peregrinos del Hajj. Según Irfan, el Ministerio del Hajj y la Comisión VIII de la Cámara de Representantes mantuvieron extensas discusiones sobre las fuentes de fondos para pagar los gastos adicionales del Hajj.
«Lo que está claro es que el gobierno garantiza que cubriremos el déficit en la solicitud de presupuesto adicional», dijo Irfan en la Oficina de Personal Presidencial, Complejo del Palacio Presidencial, Yakarta, el miércoles 15 de abril de 2026.
Aunque no hay confirmación sobre el origen de los fondos, este político del Partido Gerindra destacó que el presupuesto ya existe. «Debe haber un presupuesto claro. Sólo necesitamos buscar la base legal para poder desembolsar el presupuesto», dijo Irfan.
En esta ocasión, Irfan admitió que estaba angustiado cuando el precio del combustible de aviación se disparó en el período previo al Hajj de 2026. Según Irfan, los últimos diez días han sido un período crucial. La razón es que Garuda Indonesia y Saudi Airlines, que operan vuelos Hajj, han solicitado tarifas adicionales.
Irfan dijo que inicialmente sólo la aerolínea Garuda había solicitado un aumento en las tarifas de los vuelos. «En ese momento, también le preguntamos a Arabia Saudita, “¿Es Garuda quien pide más, saudita o no?” No, menos mal que no, fue entregado entonces. «Resulta que de repente Arabia Saudita también pidió combustible adicional porque aumentó su cantidad de combustible de aviación», dijo Irfan.
Irfan dijo que también se había quejado ante el presidente Prabowo Subianto. «Sí, como también estábamos un poco confundidos acerca de esto, se lo informamos al presidente. El presidente dijo “Pase lo que pase, esta adición no debe imponerse a la congregación”» dijo Irfan, imitando las palabras de Prabowo.
El martes 14 de abril de 2026, Irfan explicó en el Parlamento la cuestión del aumento de los costos de los vuelos del Hajj. Irfan dijo que Garuda Indonesia propuso aumentar la tarifa a 978 mil millones de IDR, mientras que Saudi Airlines fijó la tarifa en 802,8 mil millones de IDR.
«En total, los costos totales aumentaron de 6,69 billones de IDR a 8,46 billones de IDR, un aumento de 1,77 billones de IDR», dijo Irfan en una reunión de trabajo conjunta con la Comisión VIII de la Cámara de Representantes en el edificio del Parlamento, Yakarta, el martes 14 de abril de 2026.
El gobierno, afirmó, está examinando actualmente varias alternativas de financiación para cubrir la diferencia de costes. Irfan dijo que se estaban barajando dos opciones de fuentes de financiación. En concreto, los gastos de vuelo de los peregrinos del Hajj provienen de las tasas de organización del Hajj (BPIH). Luego, los costos de vuelo de los asistentes de vuelo se deducirán del Presupuesto de Ingresos y Gastos del Estado (APBN).
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| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-04-15 09:29:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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