Lo que necesita saber sobre el proyecto de ley de vivienda asequible que Trump se niega a firmar | Economy,housing,trump,affordable-housing,construction

Los YIMBY y el Movimiento de la Abundancia están preparados para una importante victoria nacional, siempre que el presidente Donald Trump firme una legislación histórica.

Esta semana, la Cámara y el Senado aprobaron abrumadoramente la Ley ROAD hacia la Vivienda del Siglo XXI, un documento de 374 páginas que establece cambios radicales en la política de vivienda de Estados Unidos para las próximas décadas. En gran medida, el proyecto de ley facilita y abarata la construcción de nuevas viviendas, evita que las grandes empresas se traguen la oferta y apoya a las comunidades más afectadas por la crisis climática.

Con el apoyo tanto de demócratas como de republicanos, sería una inusual victoria bipartidista antes de las elecciones de mitad de período y se basaría en éxitos que acapararon titulares en materia de vivienda asequible en ciudades como Austin, Minneapolis y Nueva York.

El proyecto de ley se topó con un obstáculo el miércoles por la mañana después de que Trump indicara que podría no firmarlo.

“La conferencia de prensa de hoy y la firma sobre vivienda se cancelan hasta que aprobemos la tan necesaria LEY SALVAR AMÉRICA, que considero una emergencia nacional”, publicó en Truth Social el miércoles.

Business Insider habló con economistas y analistas inmobiliarios para conocer sus principales conclusiones sobre lo que significaría el proyecto de ley para usted si finalmente se convierte en ley.

Reducir el coste de la provisión de vivienda mediante normas de construcción más flexibles

La oferta es uno de los mayores impulsores del problema inmobiliario en Estados Unidos. Millones de hogares de ingresos bajos y medios buscan alquilar y comprar, pero no hay suficientes viviendas asequibles para vivir. Esto deja listas de espera para viviendas sociales desbordadas y casas caras en todo el país vacías.

Emma Waters, analista principal de políticas del Centro Bipartidista de Políticas, dijo que el proyecto de ley tiene como objetivo cerrar la brecha de oferta haciendo que sea más fácil y rápido construir viviendas de menor costo. Sin embargo, llevará tiempo sentir estos impactos positivos.

«Esta no será una solución de la noche a la mañana», afirmó. «Si logramos poner en línea esta nueva oferta, tendrá un efecto en los precios de propiedad de la vivienda y también en los de los inquilinos».

Se espera que la Ley ROAD to Housing relaje algunas regulaciones federales de zonificación que impiden la construcción de nuevas viviendas asequibles. Esto significa fomentar más edificios de uso mixto, eliminar restricciones a soluciones de vivienda alternativas, como unidades de vivienda accesorias y casas prefabricadas, e instituir incentivos fiscales para las ciudades que se expanden hacia áreas densamente pobladas. También elimina parte de la burocracia que históricamente ha impedido que estos proyectos obtengan luz verde.

En lo que respecta a la construcción, el proyecto de ley revisa los requisitos mínimos de lote, altura de construcción y relación de área de piso que limitan el número de unidades en un solo desarrollo. También describe las subvenciones para construcción y reparación disponibles para los estados a través de fondos federales, en particular aquellas que apoyan a hogares de bajos ingresos.

Más recursos para las comunidades afectadas por el clima

A medida que más áreas del país se vuelven vulnerables a los desastres naturales, el proyecto de ley incluye políticas para apoyar a los residentes afectados. Incluye esfuerzos estandarizados para evaluar y planificar el uso resiliente de la tierra, así como formas de satisfacer las necesidades de vivienda de emergencia y de transición en caso de un desastre. La mayoría de estos recursos se asignarán a zonas de bajos ingresos. La política también fortalece los fondos federales existentes para ayuda y reurbanización de áreas devastadas por inundaciones e incendios forestales.

Joel Berner, economista senior de Realtor.com, destacó la autorización del proyecto de ley de un nuevo programa dentro del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de EE. UU. que coordina los esfuerzos de recuperación de desastres.

«Los hogares de bajos ingresos, las comunidades rurales y los veteranos son beneficiarios explícitos», escribió en un comunicado enviado por correo electrónico.

El proyecto de ley también crea un programa piloto para evaluar las quejas relacionadas con la temperatura en viviendas de alquiler financiadas con fondos federales, con el objetivo de hacer que los espacios sean más habitables para los residentes.

Restricciones a las empresas que compran bienes inmuebles residenciales

Como dicen los legisladores, «las casas son para las personas, no para las empresas». El proyecto de ley impone límites al número de viviendas unifamiliares que los grandes inversores institucionales pueden comprar, con el objetivo de facilitar el alquiler y la compra de viviendas asequibles. Es una de las políticas favoritas de Trump, quien la defendió el invierno pasado mediante una orden ejecutiva.

Sin embargo, los datos indican que los inversores institucionales tienen poco impacto en la asequibilidad de la vivienda. Los grandes inversores sólo poseen entre el 2 y el 3 por ciento del parque de viviendas unifamiliares de alquiler del país, lo que no tiene mucho impacto en los consumidores en la mayoría de los mercados.

Si Trump firma el proyecto de ley, no está claro en qué medida y con qué rapidez las políticas y subsidios descritos afectarán realmente los precios para inquilinos y compradores. Las tasas de interés siguen siendo altas, lo que contribuye a que las tasas hipotecarias fijas a 30 años superen el 6%, y los alquileres medios están en niveles récord. — con un panorama particularmente sombrío en las ciudades de alto costo. Mejorar la oferta de viviendas ayudará, aunque no garantiza que haya nuevas viviendas disponibles a precios asequibles para los estadounidenses de ingresos bajos y medios. Las ciudades y municipios locales también pueden tener sus propias restricciones de construcción, que esta ley federal no puede eliminar.

«Esto es algo que los votantes han estado pidiendo durante mucho tiempo», dijo Waters. «Creo que, con suerte, es un indicador de un impulso positivo y creo que hay un reconocimiento de que aún queda mucho por hacer en materia de vivienda».