Los coches autónomos de Waymo se paran, se recomienda a los usuarios utilizar Uber o Lyft | Tech,Transportation,waymo,uber,lyft,self-driving-technology,san-francisco,autonomous-car,ride-hailing,self-driving-cars,autonomous-driving

Sam Schwartz esperaba que los autos de Waymo hicieran un esfuerzo adicional o, al menos, tres décimas de uno.

Esa es aproximadamente la distancia que Schwartz dijo que estaba de su hotel en el centro de San Francisco cuando el taxi Waymo en el que viajaban él y su esposa se detuvo repentinamente y se negó a moverse. La pareja visitó la ciudad a principios de este mes.

Mientras Schwartz intentaba descubrir qué estaba pasando durante una conversación con el soporte de Waymo, el empleado que habló por teléfono dijo que había un «gran bloqueo» que impedía que el automóvil llegara a su hotel. Luego, el empleado le dijo a Schwartz: «Puedes solicitar otro viaje, probablemente Uber o Lyft», según un video que Schwartz publicó en LinkedIn.

«Como me dijo mi hijo, ¿qué es un anuncio de Uber?», dijo Schwartz a Business Insider.

Un portavoz de Waymo dijo que el automóvil fue detenido debido a una «restricción impuesta después de que nuestro equipo de operaciones se dio cuenta de la actividad de protesta planificada». El portavoz no respondió cuando se le preguntó qué protesta estaba teniendo lugar.

Waymo sugiere otras opciones de transporte cuando los automóviles no pueden llegar al destino de un pasajero, dijo la compañía.

«Estamos investigando este asunto más a fondo para ver cómo podríamos haber servido mejor al pasajero en este caso, además de proporcionarle un reembolso», dijo el portavoz.

La experiencia de Schwartz muestra algunos de los problemas que enfrentan los vehículos autónomos de Waymo a medida que se vuelven más comunes en las calles de Estados Unidos.

En al menos dos incidentes este mes, los automóviles Waymo rodaron por las inundaciones, lo que llevó a la compañía a retirar el software y suspender el servicio en seis ciudades, incluidas Atlanta y San Antonio. Por otra parte, la compañía detuvo los viajes por carretera para mejorar el desempeño en las zonas de construcción.

Al final, Schwartz y su esposa decidieron caminar de regreso a su hotel, aunque su esposa es discapacitada y tiene dificultades para caminar largas distancias. Waymo le reembolsó a Schwartz el costo del viaje, dijo.

Preguntas sobre la expansión de Waymo

Schwartz dijo que estaba visitando San Francisco específicamente para viajar en los autos de Waymo. Schwartz es un autor que escribió un libro de 2018 sobre tecnología de conducción autónoma, “Nobody Driving”, y ha dicho que está trabajando en una novela sobre esta tecnología.

En general, Schwartz dijo que está impresionado con los viajes a Waymo que ha realizado. Durante otro viaje por San Francisco en el mismo viaje, dijo, el automóvil Waymo que tomó maniobró suavemente alrededor de otro automóvil autónomo, pasando a centímetros de él pero sin dudar nunca de la misma manera que lo haría un conductor humano.

«El Waymo se movió con tanta precisión», dijo. «Estoy impresionado por la tecnología».

Schwartz dijo que intentó llegar a su hotel, pero eso lo dejó con preguntas sobre los planes de Waymo de lanzar su servicio en otras ciudades.

Waymo ha estado probando sus autos en las calles de Washington, D.C. durante más de un año, aunque aún no ha ofrecido viajes a los pasajeros allí. La empresa también ha probado coches autónomos en Nueva York.

Lugares como Manhattan y el centro de Brooklyn son mucho más densos y concurridos que San Francisco, dijo Schwartz.

«Si no podía manejar eso, no podría triunfar en Nueva York», dijo.

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