Para superar las inundaciones de Kembangan, el oeste de Yakarta construirá canales en JORR |

EL GOBIERNO de la ciudad administrativa de Yakarta Occidental construirá un canal desde la carretera de circunvalación exterior hasta el río Angke para superar este problema. inundación en la intersección debajo de la carretera de peaje JORRO Desarrollo W2. Está previsto que en junio comience la construcción del canal de agua de aproximadamente 1.050 metros de longitud.

El alcalde de Yakarta Occidental, Iin Mutmainah, dijo que las inundaciones en zonas residenciales y en la intersección bajo la carretera de peaje JORR W2 Kembangan fueron provocadas por el desbordamiento del río Angke. Iin visitó la zona de la aldea RT 01/01 Kembangan, que se vio afectada por las inundaciones desde el martes por la tarde hasta la noche del 5 de mayo de 2026.

«Uno de los esfuerzos para superar esta inundación es construir un canal de agua de 1.050 metros de largo hasta el río Angke», dijo Iin en una declaración escrita, el miércoles 6 de mayo de 2026.

Iin dijo que el canal redirigiría el agua al río Angke para evitar inundaciones. Está previsto que la construcción utilice un sistema de financiación creativo a través de apoyo privado. Esto significa que la financiación del desarrollo se compartirá entre el Gobierno Provincial de DKI Yakarta y las tres empresas como obligación del desarrollador. Según Iin, los trabajos de construcción aún no se han llevado a cabo porque todavía se está solucionando la emergencia del vacío. «Actualmente estamos en el proceso de construcción. Se estima que la construcción durará unos cuatro meses», dijo Iin.

Mientras tanto, el jefe interino del Subdepartamento de Recursos Hídricos (SDA) de Yakarta Occidental, Mustajab, dijo que la inundación en el área de intersección debajo de la carretera de peaje JORR W2 Kembangan fue provocada por el desbordamiento de dos canales de enlace (Phb), a saber, Tunas Muda Phb y Pasar Minggu Phb. Estos dos canales Phb son las entradas al río Angke.

Debido al alto nivel del río Angke, el flujo de agua en los dos Phbs se invirtió y se desbordó. Por tanto, la existencia del canal llevará agua directamente al río Angke.

Mustajab dijo que en la parte aguas abajo del canal hacia Kali Angke, SDA construyó una esclusa equipada con una bomba para canalizar el agua desde el canal hacia Kali Angke cuando el nivel del agua es alto. «Actualmente hemos procesado los expedientes. Espero que podamos empezar a más tardar dentro de un mes», afirmó.

ciudad de EntreLas inundaciones en el cruce rojo de Puri Kembangan, Kembangan Selatan, en el oeste de Yakarta, el martes por la mañana provocaron que cientos de motocicletas se averiaran después de atravesar el charco. La motocicleta atravesó la inundación con una altura que alcanzó entre 60 y 80 centímetros (cm).

Vehículos averiados se amontonaban al borde de la carretera de circunvalación exterior hacia Cengkareng. Los atascos se intensificaron a partir de las 09:00 horas, cuando el volumen de vehículos aumentó en el contexto de las carreteras inundadas.

A las 11.00 horas, el tráfico de Cengkareng a Kembangan y en dirección opuesta fue bloqueado. Las inundaciones que alcanzaron los 60 cm dejaron varios vehículos varados bajo la carretera de peaje.