Tesla tiene muchos menos vehículos autónomos en las carreteras de Texas que Waymo

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Casi un año después de lanzar su servicio de robotaxi en Texas, Tesla solo tiene 42 vehículos en circulación, en comparación con los 577 de la flota de Waymo.

Las cifras provienen de documentos disponibles recientemente en el sitio web del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas, que fueron divulgados como parte de un nuevo proceso estatal de permisos para compañías de vehículos autónomos que entró en vigor el jueves.

Los registros muestran que Tesla tiene una flota más pequeña en Texas que otros operadores de vehículos autónomos, incluido Avride, que tiene 317 vehículos, y Nuro, que tiene 47 vehículos.

Tesla lanzó una prueba piloto de su servicio de robotaxi en el estado en junio pasado, ofreciendo inicialmente viajes a un grupo limitado de usuarios invitados en Austin. Aunque los vehículos están destinados a ser totalmente autónomos, la empresa mantuvo a los empleados en el asiento del pasajero delantero como medida de seguridad adicional.

En enero, Ashok Elluswamy, vicepresidente de software de inteligencia artificial de Tesla, dijo que algunos de sus taxis robot en Austin habían comenzado a operar sin un asistente humano.

«Comenzando con unos pocos vehículos no monitoreados mezclados con una flota más grande de robotaxis equipados con monitores de seguridad, la proporción aumentará con el tiempo», dijo. escrito en.

Más allá de Austin, Tesla dice en su sitio web que su servicio de robotaxi está disponible en partes de Dallas y Houston.

Por el contrario, Waymo, la unidad de conducción autónoma de Alphabet, lanzó su propio servicio sin conductor en Austin a través de una asociación con Uber en marzo de 2025.

El servicio de Waymo en Texas también se está expandiendo a Dallas, Houston y San Antonio, aunque suspendió temporalmente los viajes en esas ciudades el mes pasado debido a preocupaciones sobre cómo respondieron sus vehículos a las carreteras inundadas.