Una pareja de Miami convirtió su trabajo paralelo en Turo en una empresa familiar de seis cifras | Careers,small-business,side-hustle

Gerardo Aletti y Sofía Escara, un matrimonio radicado en Miami, compraron un Nissan Infiniti en 2020 con la intención de arrendarlo y ver cómo les iba.

Si funciona, mucho mejor, pensó la pareja. De lo contrario, pensaron que podrían vender el coche.

Seis años después, el negocio de alquiler de autos se ha convertido en un negocio familiar de tiempo completo con 63 autos, lo que les reportará a los inmigrantes venezolanos medio millón de dólares en 2025. Alquilan sus autos exclusivamente en Turo, una aplicación para compartir autos, y han traído a varios otros miembros de la familia para administrar la operación, incluidos su hijo, su hija y su sobrina.

«Disfrutamos de nuestro trabajo. Disfrutamos de la interacción con los invitados», dijo Aletti a Business Insider.

Su hijo, Fabrizio Aletti, dijo que nunca esperó trabajar con su familia, pero que había sido una «sorpresa realmente increíble».

«No pensé que veríamos tanto crecimiento en tan pocos años», dijo. «Ha sido un viaje, eso es seguro».

Se encuentran entre los muchos trabajadores que han convertido un trabajo secundario en una carrera de tiempo completo. La pareja dijo que su experiencia previa trabajando en la industria del transporte y su capacidad para atender a viajeros de habla hispana los ayudaron a hacer crecer su negocio de un trabajo paralelo experimental a una empresa de alquiler de automóviles en toda regla.

Antes y después de inmigrar, Aletti trabajó en el campo del transporte y siempre estuvo interesado en los automóviles y la mecánica. Operando desde Miami, la pareja también depende de su español para comunicarse con los viajeros de América Latina, quienes, según dicen, representan el 30 por ciento de su negocio.

Su español les ha ayudado en todo, desde instrucciones para recogerlos en el aeropuerto hasta recomendaciones de restaurantes, y les ha ayudado a capitalizar el auge turístico resultante de la Copa Mundial de la FIFA 2026, que tendrá siete partidos en Miami. Aletti dijo que ha visto un aumento en las reservas en las últimas semanas relacionadas con los juegos, y que el hecho de que Turo esté disponible en español en su aplicación a principios de este año ha hecho que sea más fácil para los viajeros encontrarlos.

Alquilar un coche era de bajo riesgo.

La pareja dijo que les atrajo la idea de probar Turo porque el riesgo era relativamente bajo. Una vez terminada su primera experiencia de alquiler de coches, compraron otro, y luego otro. Tienen 15 autos para 2023, el mismo año en que alquilaron por primera vez un lugar para estacionar y guardar autos, además de una oficina. Turo se ha convertido en su principal fuente de ingresos para 2024.

Aletti dijo que aprovecha su experiencia en la industria para evaluar continuamente qué automóviles podrían tener demanda en los mercados a los que apuntan, incluidos los aeropuertos de Miami y Fort Lauderdale. Después del lujoso Infiniti, probó autos más pequeños y de bajo consumo de combustible, luego sedanes y SUV. Cuando algo funciona, consiguen otro y reinvierten constantemente en su flota.

Cada miembro de la familia gestiona un aspecto diferente del negocio, desde el seguimiento de los gastos y la compra de coches nuevos hasta el marketing y el servicio al cliente. Dejan la exigente logística de administrar sus docenas de automóviles (llevar un registro de cuáles están en el aeropuerto, en la oficina o necesitan mantenimiento) a los “jóvenes”, dijo Escara.

Fabrizio Aletti dijo que si bien ellos mismos hacen algo de marketing, la gran mayoría de su negocio proviene de personas que encuentran su automóvil en la aplicación Turo. «Si dejáramos de comercializar, probablemente todavía tendríamos una muy buena facturación», afirmó.

A lo largo de miles de viajes, la familia dice que han tenido experiencias en gran medida positivas con los clientes, pero a veces las cosas salen mal. Una vez, dijo Aletti, alquilaron un Nissan Altima a dos hombres mayores que estimaba que tenían entre 70 y 80 años, y cuando abrió la puerta después, el auto apestaba a marihuana.

Aletti dijo que han recomendado a Turo a otras personas que conocen y cree que puede ser un negocio «enormemente rentable» si se hace bien. Dice que se necesitan dos cosas para tener éxito: conocer los autos y conocer a las personas.

«Hay que saber cómo tratar a la gente», afirma.