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BATAM|| El gobierno provincial de East Nusa Tenggara (NTT) ha comenzado a estudiar el desarrollo de una zona de libre comercio y un puerto libre (KPBPB) o zona de libre comercio (FTZ) en la ciudad de Batam como parte de un plan para fortalecer la economía regional en NTT.
El gobernador de NTT, Emanuel Melkiades Laka Lena, junto con funcionarios del gobierno regional, realizaron una visita de trabajo a Batam y mantuvieron un diálogo directo con el alcalde de Batam, Amsakar Achmad, y la vicealcaldesa de Batam, Li Claudia Chandra, el lunes (5/11/2026).
Para acompañar al Gobernador de NTT durante la visita también estuvieron presentes el Jefe del Servicio de Industria y Comercio de NTT, Zet Sony Libing, el Jefe de la Oficina de Administración de Economía y Desarrollo, Selfi Nange, y el Plt. Jefa del Servicio Marítimo y Pesquero Provincial de NTT, Stefania Tunga Boro.
La reunión interactiva discutió varios temas estratégicos que van desde el desarrollo de las zonas francas, la inversión, la conectividad entre islas, el sector marítimo, hasta las oportunidades de cooperación comercial y promoción cultural entre Batam y NTT.
Durante la reunión, Melki reveló que el gobierno central actualmente está planificando el desarrollo de NTT como una zona de libre comercio. Según él, la posición geográfica de NTT, que limita directamente con Timor Oriental y está cerca de Australia, es una capital estratégica para el desarrollo económico y el comercio internacional.
«A nivel nacional queremos aprender de Batam, que ha sido durante mucho tiempo una zona de libre comercio y se ha demostrado que hace una contribución importante al crecimiento económico. Por lo tanto, vinimos a escuchar directamente la experiencia de Batam», dijo Melki.
Dijo que era importante estudiar la experiencia de Batam, especialmente en lo que respecta a las estrategias para atraer inversiones, crear un clima empresarial competitivo y fortalecer la conectividad comercial en la región insular.
Según Melki, el mayor desafío de desarrollo económico en NTT actualmente todavía está relacionado con los altos costos de logística entre regiones. La condición geográfica de ser una provincia insular hace que la distribución de bienes requiera grandes costos y repercuta directamente en los precios de las necesidades de las personas.
«El principal problema de las provincias insulares son los elevados costes logísticos. Si la infraestructura marítima es adecuada, la distribución de mercancías y el crecimiento económico ciertamente serán mejores», afirmó.
En respuesta a esto, el alcalde de Batam, Amsakar Achmad, enfatizó que el éxito del área de la ZLC no solo está determinado por el estado del área, sino también por la certeza regulatoria y los servicios de inversión rápidos, fáciles y eficientes.
Según él, los inversores estarán más interesados en ingresar a un área si el proceso de concesión de licencias es sencillo y está respaldado por un sistema de servicios integrado a través de la digitalización.
«Los inversores buscan seguridad y comodidad. Por lo tanto, se deben facilitar los servicios de concesión de licencias, incluso mediante la digitalización, para que el proceso sea más rápido y el acceso a las inversiones sea más abierto», afirmó Amsakar.
También destacó la importancia de apoyar los incentivos fiscales para aumentar el atractivo de la inversión en las zonas francas. Amsakar cree que NTT tiene una gran oportunidad de convertirse en un área de estrategia económica porque se encuentra en la ruta comercial internacional que conecta Indonesia con Australia y Timor Leste.
«NTT tiene una posición geográfica muy potencial porque está cerca de Australia y Timor Leste. Es sólo una cuestión de cómo las regulaciones gubernamentales son capaces de apoyar esta área para que los inversores estén interesados en entrar», afirmó.
Además de discutir inversiones y regulaciones, el diálogo entre las dos regiones también se desarrolló sobre el tema de la conectividad marítima y el desarrollo del sector marítimo. Amsakar dijo que Batam tiene alrededor de 135 empresas de astilleros, lo que podría ser una oportunidad de cooperación para respaldar las necesidades de transporte marítimo en NTT.
Según él, el sector naviero de Batam está bastante desarrollado y puede apoyar la prestación de distribución logística en el archipiélago.
«Si existe la oportunidad de operar barcos en NTT, por supuesto que este podría ser un buen espacio para la cooperación. La industria de construcción naval en Batam es bastante grande y puede satisfacer las necesidades de la región insular», dijo.
Mientras tanto, el jefe del Servicio de Industria y Comercio de NTT, Zet Sony Libing, explicó la situación económica actual de NTT. Dijo que el crecimiento económico de NTT alcanzó el 4,32 por ciento con una tasa de inflación del 2,64 por ciento.
Según Zet, los sectores agrícola y comercial siguen siendo la columna vertebral de la economía regional. Sin embargo, el problema de la distribución de mercancías sigue siendo un serio obstáculo porque la mayoría de las rutas logísticas a Kupang tienen que pasar primero por Surabaya y Makassar.
Esta condición provoca altos costos de distribución y tiene un impacto en el precio de los bienes en la región.
Por lo tanto, el gobierno provincial de NTT espera que la colaboración con Batam pueda abrir un nuevo acceso al mercado para los productos locales de NTT y al mismo tiempo fortalecer el desarrollo de las pequeñas y medianas industrias en la región.
Además de los sectores económico y de transporte, la reunión también discutió oportunidades para promover productos superiores y la cultura NTT en Batam. Emanuel dijo que alrededor de 40 mil residentes de NTT viven actualmente en Batam y se les considera un vínculo en el fortalecimiento de las relaciones económicas, comerciales y socioculturales entre las dos regiones.
En respuesta a esto, Amsakar agradeció la oportunidad de desarrollar promociones para productos locales de NTT en Batam, incluido el café especial de NTT y las delicias culinarias regionales. También abrió oportunidades de colaboración entre la cultura malaya de Batam y la cultura NTT como parte del fortalecimiento de las relaciones interregionales.
Se espera que la visita del gobierno provincial de NTT a Batam sea el primer paso para fortalecer la cooperación entre las dos regiones en los campos de inversión, comercio, conectividad marítima, desarrollo industrial y promoción de la cultura regional a nivel nacional e internacional.
(Desy)
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