(Bloomberg/Linda Lew) – Los envíos de vehículos de Tesla Inc. desde su fábrica de China cayeron durante un octavo mes consecutivo, extendiendo una caída de ventas global cuando el director ejecutivo Elon Musk se compromete a renovar su enfoque en el fabricante de automóviles.

El fabricante de EV envió 61,662 sedanes Modelo 3 y vehículos utilitarios deportivos Modelo Y desde su planta de Shanghai en mayo, un 15% menos del mismo tiempo del año pasado, según datos preliminares de la asociación de automóviles de pasajeros de China. El grupo no proporcionó un desglose de las ventas y exportaciones nacionales.

La caída contrasta con ventas sólidas a nivel nacional de vehículos de nueva energía, incluidos los EV y los híbridos, que se estima que han aumentado un 38% a 1,24 millones de unidades, según muestran los datos.

La instantánea de China indica la recesión en las ventas de Tesla en los principales mercados globales puede tener que funcionar. Las inscripciones en algunos de los mercados EV más grandes de Europa cayeron en abril, incluso cuando Tesla comenzó a enviar el SUV Modelo Y rediseñado a los clientes. El gigante de EV chino Byd Co. vendió más EV en Europa que Tesla por primera vez en abril, según el investigador de mercado Jato Dynamics.