10 toneladas de mercancías ilegales destruidas, ¿por qué nunca hay sospechosos?

Bangil (WartaBromo.com) – El Gobierno de la Regencia de Pasuruan junto con la Oficina de Servicios y Supervisión de Aduanas e Impuestos Especiales (KPPBC) Tipo A Aduana Media de Pasuruan llevaron a cabo una destrucción masiva de propiedad estatal como resultado de una acción ilegal, el lunes (27/4/2026) frente al patio de la Oficina del Regente de Pasuruan.

Se destruyeron un total de 10.014 toneladas de pruebas consistentes en cigarrillos sin timbres especiales, tabaco cortado y bebidas que contienen alcohol etílico (MMEA). Sin embargo, esta actividad deja una pregunta en la mente del público: ¿por qué estos exterminios a gran escala a menudo se llevan a cabo sin que se nombre a ningún sospechoso?

En respuesta a esto, el jefe de la Oficina de Aduanas e Impuestos Especiales de Pasuru, Hatta Wardhana, aclaró los procedimientos legales aplicables. Explicó que en cada operación de aplicación de la ley, Aduanas e Impuestos Especiales aplica dos mecanismos diferentes, a saber, canales de investigación y no de investigación.

«Si tomamos medidas, hay dos categorías. Primero, la categoría de investigación donde el sospechoso y las pruebas se procesan legalmente a través de la Fiscalía hasta el juicio», dijo Hatta al dar una explicación.

Hatta enfatizó que los objetos destruidos hoy pertenecen a la segunda categoría, es decir, el resultado de una acción no investigativa. Estos bienes generalmente se confiscan en la circulación a pequeña escala en puestos o lugares de venta al por menor donde los propietarios a menudo no conocen en detalle los orígenes ilegales de los bienes.

«Lo que fue destruido hoy fue un conjunto de elementos de acción no investigados. El proceso es obtener una decisión de la Dirección General de Bienes del Estado (DJKN) antes de ser finalmente destruido», agregó.

Aunque el exterminio esta vez sea administrativo (no investigativo), no significa que Aduanas e Impuestos Especiales estén ignorando las acciones criminales. Hatta señaló que a lo largo del año pasado, su partido procesó al menos siete casos de investigación en colaboración con las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley (APH).

Además de la supervisión a nivel minorista, la Oficina de Aduanas e Impuestos Especiales de Pasuruan también está reforzando la supervisión en los canales de distribución estratégicos. Pasuruan es conocida como la principal zona de tránsito en Java Oriental, que conecta las regiones occidental y oriental a través de una red de carreteras de peaje.

«Pasuruan es una zona de tránsito. Las mercancías de otras zonas entran a través de la autopista de peaje de Gempol y sus alrededores. Seguimos llevando a cabo una estricta supervisión y haciendo sinergias con el Gobierno de la Regencia y otros funcionarios encargados de hacer cumplir la ley para reducir la circulación de estas mercancías ilegales», concluyó. (abeto)