Semarang, VIVA – Se considera que Java Central tiene un gran potencial para desarrollar el ecosistema nacional de la industria de vehículos eléctricos. Los inversores están empezando a llamar la atención. Uno de ellos es PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk, conocido como pionero en el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos.
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El comisionado presidente de VKTR, Anindya N. Bakrie, dijo que Java Central no es solo un lugar de inversión para VKTR, sino también una base estratégica para construir la localización de la industria nacional de vehículos eléctricos (EV).
Él cree que Java Central no es sólo un lugar de inversión, sino una base estratégica para construir una cadena de valor nacional integrada para vehículos eléctricos comerciales, desde la fabricación, la cadena de suministro hasta las operaciones.
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«Con la preparación de la cadena de suministro, especialmente la industria de carrocerías, así como el fuerte apoyo del gobierno regional, vemos un gran potencial para desarrollar un ecosistema de vehículos eléctricos comerciales integrado y sostenible de Indonesia para Indonesia», dijo Anindya en una mesa redonda. “Historia de éxito de inversión y desarrollo empresarial en Java Central”como parte del Foro de Negocios de Inversión de Java Central (CJIBF) 2026, citado el martes 12 de mayo de 2026.
Actualmente, VKTR ha construido una planta de ensamblaje en Magelang, Java Central, que actualmente tiene una capacidad de producción de hasta 3.000 unidades de autobuses y camiones eléctricos por año, y planea ampliarla a 10.000 unidades. La principal ventaja de Java Central es la disponibilidad de la cadena de suministro para la industria de la carrocería, especialmente en la región de Magelang y sus alrededores, conocida desde hace mucho tiempo como uno de los centros de la industria de la carrocería en Indonesia.
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VKTR se asocia con Karoseri Tri Sakti para integrar la producción de vehículos utilitarios eléctricos, dado que en la industria de autobuses, chasis y carrocería (karoseri) son un producto inseparable.
Actualmente, los autobuses eléctricos VKTR de 12 y 8 metros han obtenido más del 40% de la certificación de nivel de componente doméstico (TKDN) del Ministerio de Industria. Los productos de camiones eléctricos de VKTR también han logrado un TKDN superior al 30 % según la “autoevaluación” y apuntan a aumentar el TKDN por encima del 60-80 % para 2030, como un paso concreto para fomentar la independencia industrial nacional.
La ubicación de Java Central también ofrece importantes ventajas logísticas, particularmente en términos de distribución en toda la isla de Java, el principal mercado de transporte y logística del país.
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Además de participar en el evento CJIBF, VKTR también participó en la firma del acta de cooperación sobre desarrollo respetuoso con el medio ambiente y seguridad energética con el Gobierno Provincial de Java Central. Esta colaboración también incluye la preparación de una hoja de ruta para el desarrollo de un ecosistema integrado de vehículos eléctricos y una industria verde en Java Central. (Hormiga)

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