VIVA – El vicepresidente de la Cámara de Representantes de Indonesia, Sufmi Dasco Ahmad, dijo que Anagata Nusantara Power Investment Management Agency (BPI Danantara) compró acciones de algunos aplicadores de mototaxis. en línea (ojol). Uno de los objetivos de la compra de esta acción es reducir la reducción de la comisión de los mototaxis del 10 al 20 por ciento al ocho por ciento.
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Según él, al tomar ciertas acciones de varios aplicadores de ojol por parte del gobierno, el sistema y las políticas de los aplicadores se ajustarán lenta y seguramente. Pero lo más importante es que dijo que el gobierno trabajaría para reducir la tasa de deducción de comisiones.
«Lo primero es entonces reducir la tarifa cobrada por el aplicador. Anteriormente era del 20 o 10 por ciento, por lo que el aplicador sólo tomará el ocho por ciento de lo recaudado», dijo Dasco durante su audiencia con la alianza laboral en el Complejo Parlamentario de Yakarta, el viernes 1 de mayo de 2026.
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Además, al discutir el estado de las relaciones laborales entre los mototaxistas y sus socios, Dasco dijo que aún se está simulando esta situación. Sin embargo, aseguró que las organizaciones de mototaxis participarán en la determinación de la política.
“Estas organizaciones de amigos de Ojol todavía serán consultadas, serán consultadas”, afirmó.
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Según él, el presidente Prabowo Subianto dijo que si las empresas tuvieran dificultades, el gobierno las ayudaría o incluso se haría cargo. Esto se hace para que los trabajadores puedan seguir trabajando y tener un lugar donde trabajar.
Anteriormente, el presidente indonesio, Prabowo Subianto, firmó el Reglamento Presidencial (Perpres) Número 27 de 2026 para reducir la reducción de los ingresos de las empresas de aplicaciones de mototaxis en línea al ocho por ciento.
«Digo aquí que no estoy de acuerdo con el 10 por ciento, debe ser menos del 10 por ciento», dijo el presidente Prabowo en su discurso durante la conmemoración del Día Internacional del Trabajo en el Monumento Nacional de Yakarta el viernes.
El Presidente destacó que esta política se tomó para defender los derechos de los mototaxis (ojol) en línea que trabajan duro todos los días y arriesgan sus vidas en las carreteras. Según él, el sistema de reparto de beneficios vigente hasta ahora no ha hecho justicia a los conductores. (HORMIGA)
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Tras la firma del Decreto Presidencial Número 27 de 2026 relativo a la reducción de aplicadores de ojol en un máximo del 8 por ciento. Gojek dijo que estaba listo para revisar la política.
VIVA.co.id
1 de mayo de 2026

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