Daop 9 Jember lanza drones para monitorear el vandalismo en los trenes
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Jember, Java Oriental (ANTARA) – Lanzamiento del área de operación (Daop) 9 Jember de PT Kereta Api Indonesia (Persero) zumbido controlar los actos de vandalismo contra los trenes mediante lanzamiento de piedras que puedan poner en peligro la seguridad de los pasajeros y de la tripulación del tren durante el viaje.
«No toleraremos tales actos anárquicos, actos de vandalismo en forma de arrojar piedras a trenes en movimiento nuevamente en nuestra área», dijo el miércoles el gerente legal y de relaciones públicas de KAI Daop 9, Cahyo Widiantoro, en Jember.
Se informó que el último incidente ocurrió el 21 de junio de 2026, en el tramo de la carretera entre la estación de Leces y la estación de Probolinggo, concretamente que un desconocido arrojó piedras contra el tren Logawa y el tren expreso Ijen que pasaban. Afortunadamente, en este incidente no hubo víctimas mortales ni heridos.
«Sin embargo, el impacto de la roca provocó que los vidrios del tren se resquebrajaran y dejó traumatismos a los usuarios de los servicios de transporte masivo», afirmó.
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KAI lamenta que todavía haya miembros del público que cometen estos actos irresponsables porque tirar piedras no es sólo por diversión, sino una forma de delito grave.
«Condenamos enérgicamente la acción de arrojar piedras al tren Logawa y al tren expreso Ijen. Lanzar piedras a un tren en movimiento es un acto muy peligroso porque el impacto puede ser fatal si la piedra atraviesa el vidrio y hiere a la tripulación del tren o a los pasajeros que se encuentran dentro», dijo.
Según él, KAI Daop 9 Jember continúa reforzando la seguridad a través de diversas medidas preventivas, en particular llevando a cabo educación directa y proporcionando instalaciones de socialización a través de programas. responsabilidad social corporativa (RSE) a las comunidades alrededor de áreas vulnerables.
«También estamos aumentando la intensidad del patrullaje de las líneas ferroviarias y implementando vigilancia aérea utilizando zumbido «En ocasiones son propensos a alteraciones aleatorias de la seguridad y el orden», afirmó.
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Los funcionarios de KAI también realizan visitas periódicas a líderes juveniles, líderes religiosos y líderes comunitarios para brindarles información sobre la importancia de mantener la seguridad en las rutas de trenes.
Cahyo recordó nuevamente las graves consecuencias jurídicas porque, con base en el artículo 194, párrafo 1, del Código Penal, el acto de arrojar se tipifica como un delito que pone en peligro la seguridad pública con la amenaza de prisión de hasta 15 años.
«Aparte de eso, la Ley Número 23 de 2007 sobre Ferrocarriles también enfatiza la prohibición de dañar o perturbar la infraestructura e instalaciones ferroviarias, los infractores pueden ser procesados tanto penal como civilmente», dijo.
Hizo un llamado al público a desempeñar un papel activo si ven actividad sospechosa o que tiene el potencial de interrumpir las operaciones del tren, y luego informarlo inmediatamente al oficial de la estación más cercana o a la policía.
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«La seguridad en los viajes en tren no es sólo responsabilidad de KAI, sino que también requiere el apoyo y el papel activo de todos los elementos de la sociedad», afirmó.
Según datos de KAI, en 2025 se produjeron seis casos de lanzamiento de piedras en los distritos de Ledokombo y Rambipuji en Jember Regency; Distrito de Grati en Pasuruan Regency; Distrito de Tongas en Probolinggo Regency; Distrito de Randuagung en Regencia de Lumajang; y el distrito de Sempu en Banyuwangi Regency.
Luego, en 2026 y hasta junio se registraron cinco casos, a saber, los distritos de Bangsalsari y Pakusari en Jember Regency; Distrito de Kedopok en la ciudad de Probolinggo; y ocurrió dos veces en el distrito de Wonoasih en la ciudad de Probolinggo.
Reportero: Zumrotun SolichahSubidor: También
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Publicado el 2026-06-24 07:16:00 por . Fuente: ANTARA News Megapolitan Terkini.
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