El gobierno de la ciudad de Bogor está evaluando el estacionamiento a la derecha en Suryakencana después de la fase de prueba.

Ciudad de Bogor (ANTARA) – El gobierno de la ciudad de Bogor, Java Occidental, evaluó la implementación del estacionamiento en el lado derecho de Jalan Suryakencana después de pasar por una fase de prueba y se consideró capaz de suavizar el flujo de tráfico en el área.

El alcalde de Bogor, Dedie A Rachim, en la ciudad de Bogor, dijo el viernes que el cambio en la posición de estacionamiento del lado izquierdo al lado derecho de la carretera se llevó a cabo para organizar el tráfico y proporcionar más espacio para que el transporte público se detuviera sin bloquear a otros vehículos.

«Debido al estacionamiento a la izquierda, si se agrega el transporte público que se detiene, las dos capas obstaculizarán la velocidad del tráfico detrás de él. Entonces, con la posición actual, el espacio para el transporte público es más espacioso y el estacionamiento se ha organizado de tal manera, por lo que es más ordenado», dijo Dedie.

Según él, los resultados provisionales de la prueba muestran que el flujo de vehículos en Jalan Suryakencana es más fluido que antes, por lo que se seguirá evaluando la política para mejorar en el campo.

Dedie dijo que la disposición del área de Suryakencana es parte de los esfuerzos para hacer del área una «calle» o distrito central de negocios (CBD), no solo una vía de tránsito ordinaria, sino un espacio económico más organizado y amigable para la comunidad.

Para respaldar este concepto, se elimina el estacionamiento en el lado izquierdo de la carretera para proporcionar espacio para las instalaciones de parada del transporte público, de modo que los servicios de transporte público puedan ser más óptimos y fácilmente accesibles para el público.

El jefe del Servicio de Transporte de la ciudad de Bogor, Sujatmiko Baliarto, dijo que este cambio en la posición del estacionamiento se había discutido previamente en un foro de tráfico y se estaba probando el 21 de abril de 2026.

Según él, técnicamente Jalan Suryakencana tiene un patrón de sentido único, por lo que estacionar en el lado izquierdo o derecho no es un problema desde la perspectiva de la ingeniería de tránsito.

Además, se considera que la posición de dirección del vehículo a la derecha facilita a los conductores las maniobras de aparcamiento si el vehículo se sitúa en el lado derecho de la vía.

«Al aparcar por la derecha, es más fácil y preciso para el conductor entrar en la plaza de aparcamiento que si lo hiciera por la izquierda», dijo Sujatmiko.

Explicó que la acera del lado derecho también es relativamente más ancha y tiene menos obstáculos laterales, por lo que la peatonalización de la zona se vuelve más cómoda para los peatones.

«Algunos de los vehículos de ayer todavía se estaban adaptando, pero en general son adecuados. Técnicamente, el lado derecho de la acera es más ancho, por lo que la peatonalización puede ser más cómoda», afirmó.

Actualmente, la Agencia de Transporte de la ciudad de Bogor se está preparando para instalar señales de apoyo para que el nuevo sistema de estacionamiento funcione de manera más óptima y ordenada.

Mientras tanto, el Departamento de Transporte también destacó el atasco que todavía ocurre en Simpang Gang Aut debido al gran volumen de vehículos de dos y cuatro ruedas, mientras que la capacidad de la carretera es limitada.

Para superar esta situación, su partido preparará ingeniería de tráfico adicional para que el flujo de vehículos en la zona sea más fluido.

«Para suavizar el flujo del tráfico, también intentaremos diseñar el tráfico para hacerlo más fluido», dijo Sujatmiko.

Reportero: M. Fikri SetiawanEditor: Syarif Abdullah

DERECHOS DE AUTOR © ANTARA 2026