El Gobierno transformará el excedente de diésel en Avtur para frenar las importaciones


Yakarta, VIVA – El Ministro de Energía y Recursos Minerales, Bahlil Lahadalia, dijo que el gobierno de Indonesia transformará el excedente de diésel interno en combustible de aviación, para que Indonesia pueda dejar de importar combustible de aviación.

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«El excedente de diésel se estima en 3 a 4 millones de kilolitros. Este es el siguiente paso, impulsaremos la producción de combustible de aviación», dijo Bahlil en la inauguración del lanzamiento obligatorio del B50 celebrado en Karawang, Java Occidental, el jueves 9 de julio de 2026.

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Bahlil dijo que la materia prima del combustible de aviación es casi la misma que la del combustible diesel. Por lo tanto, el Ministerio de Energía y Recursos Minerales y Pertamina están desarrollando actualmente una hoja de ruta para el desarrollo de la industria nacional de combustibles de aviación.

Incluso predice que a finales de 2026 Indonesia comenzará a construir su propia fábrica de combustible de aviación para dejar de importar combustible de aviación.

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“Si Dios quiere, rezamos para que a finales de 2026 podamos comenzar a construir nuestra planta de combustible de aviación”, dijo Bahlil.

Bahlil hizo esta declaración sobre la posibilidad de un excedente de diésel debido a la implementación obligatoria del biodiésel B50 y la optimización de la refinería de Balikpapan en Kalimantan Oriental.

«(La refinería de Balikpapan) produce 5,6 millones de kilolitros. Esta es la adición y habrá un excedente», dijo Bahlil.

Además del plan para detener la importación de combustible de aviación, Bahlil también dijo que en el futuro Indonesia tiene la ambición de producir gasolina de 92 RON, 95 RON y 98 RON localmente para que no haya más problemas de importación.

«Así que no hay más pensamientos, especulaciones, como si hubiera algo en el juego de las importaciones. Queremos que todo sea nacional», afirmó.

Para obtener información, el presidente Prabowo Subianto inauguró el jueves el programa obligatorio de biodiesel B50 en el área de descanso del KM 57, Karawang Regency, Java Occidental. Luego, Bahlil anunció que Indonesia ya no importaría combustible diesel.

Así, Bahlil enfatizó que hoy Indonesia no sólo está lanzando el B50, sino que también está dando grandes pasos hacia una Indonesia cada vez más soberana en el sector energético.

Este logro está en línea con la Astacita del presidente Prabowo Subianto en materia de seguridad energética. La implementación de la B50 en julio de 2026 también estuvo motivada por la orden de Prabowo a Bahlil de aumentar la soberanía en el sector energético. (Hormiga).

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El Ministro de Energía y Recursos Minerales, Bahlil Lahadalia, hará obligatoria la mezcla de gasolina con etanol (bioetanol) en 2027, lo que refleja el éxito del programa obligatorio de biodiesel B50.

VIVA.co.id

9 de julio de 2026





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