Bogor Regency (ANTARA) – El regente de Bogor, Rudy Susmanto, ha hecho de la construcción del paso elevado Bojonggede-Kemang (Bomang) la clave principal para abrir la conectividad y fomentar un nuevo desarrollo económico en el área de Parung y la región norte de Bogor Regency.
Rudy dijo en Cibinong el lunes que la construcción del paso elevado era parte de una gran estrategia para estructurar el área desde Kemang, Ciseeng, hasta Parung, cuyo objetivo era convertirse en un centro para un nuevo crecimiento económico.
«No sólo Parung, sino que llevaremos a cabo arreglos a partir de Kemang, Ciseeng, Parung, carreteras nacionales, y también estamos preparando la dirección de la política de desarrollo en 2027, es decir, la construcción del paso elevado de Bomang», dijo Rudy.
Según Rudy, basándose en el documento de diseño de ingeniería detallada (DED), el presupuesto necesario para la construcción del paso elevado de Bomang alcanza casi 150 mil millones de IDR. El proyecto tiene como objetivo abrir un acceso directo a Bojonggede-Kemang-Parung sin tener que desviarse por la carretera de circunvalación exterior de Bogor (BORR) o las carreteras de peaje de Sentul.
Explicó que la construcción del paso elevado fue el resultado de la colaboración entre el Gobierno de Bogor Regency y el Gobierno Provincial de Java Occidental. Está previsto que las etapas de construcción comiencen en 2027, comenzando con la determinación de la ubicación, la tasación y la adquisición de terrenos, que es competencia del Gobierno de la Regencia de Bogor.
Mientras tanto, a finales de 2026 se iniciará el proceso de subasta de pasos elevados para que la construcción física pueda comenzar inmediatamente después de que se completen los dos puentes estratégicos en el tramo de Bomang.
«Este año se construirán dos puentes, se conectarán y completarán dos secciones. Así que en 2027, el paso elevado de Bomang comenzará a construirse para conectarse con la intersección de cuatro vías de Bomang», dijo.
Dijo que los dos puentes en cuestión son el puente Sitanggerang y el puente Pesanggrahan. Está previsto que el puente Sitanggerang sea el puente más largo de la ruta, mientras que el puente Pesanggrahan se está preparando para fortalecer la red de conexión antes de que se construya el paso elevado.
Rudy agregó que una vez que se abra la conectividad del área, el Gobierno de la Regencia de Bogor también continuará estructurando el área de Parung, incluido el control de los vendedores ambulantes (PKL) con un enfoque de reubicación humana.
Destacó que el gobierno no quiere desalojar a los vendedores ambulantes sin proporcionarles un lugar de reemplazo adecuado. Por esta razón, el Gobierno de la Regencia de Bogor ha preparado dos hectáreas de terreno pertenecientes al gobierno regional alrededor del mercado como alternativa.
En este lugar, el gobierno también planea construir un mercado de pescado representativo que esté integrado con el centro de actividad económica de la comunidad, pero aún considera la sostenibilidad de los negocios del mercado privado que ya estaban operando.
«No queremos que las buenas intenciones del gobierno en materia de construcción acaben con las empresas existentes. Todo debe gestionarse en conjunto para que tenga un impacto positivo en la economía de la comunidad», afirmó Rudy.
Reportero: M. Fikri SetiawanEditor: Syarif Abdullah
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