Yakarta, VIVA – El mercado de automóviles eléctricos usados en Indonesia comenzará a mostrar una tendencia positiva a mediados de 2026, en línea con el creciente interés de los consumidores por vehículos ecológicos a precios más asequibles. Curiosamente, los compradores ya no solo buscan vehículos eléctricos para necesidades de corta distancia, sino que están empezando a buscar unidades con capacidades de crucero de larga distancia de más de 400 kilómetros.
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Este fenómeno no puede disociarse de la creciente necesidad de movilidad diaria, especialmente en zonas urbanas como Jabodetabek. Se considera que los coches eléctricos usados con especificaciones de largo alcance pueden abordar los problemas de ansiedad por el alcance, sin tener que incurrir en costos significativos, como la compra de una unidad nueva.
Con una carga completa, varios modelos podrían incluso utilizarse durante casi una semana para las necesidades diarias. Esto convierte a los coches eléctricos usados en una alternativa atractiva, especialmente si su precio es equivalente al de los coches convencionales del segmento urbano.
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Un modelo muy popular es el MG 4 EV, que ofrece una autonomía de hasta 425 km según las pruebas NEDC. Este coche también cuenta con un sistema de tracción trasera, que proporciona una sensación de conducción más estable y diferente a la de su clase.
Según las observaciones de VIVA Otomotif en varios puestos de autos usados, el jueves 7 de mayo de 2026, el precio de esta unidad se sitúa ahora entre 295 millones de IDR y 315 millones de IDR, dependiendo del estado y el año de producción. Esta cifra lo hace aún más competitivo frente a los coches eléctricos nuevos de especificaciones similares.
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Otra opción proviene de la variante Wuling BinguoEV Premium Range que tiene una autonomía de crucero de hasta 410 km. Este automóvil de estilo retro-moderno ofrece un confort de cabina bastante bueno y cuenta con el respaldo de una extensa red de servicios que brinda valor agregado a los consumidores indonesios.
El precio usado se sitúa ahora entre 270 millones de IDR y 290 millones de IDR, lo que la convierte en una de las opciones más asequibles en la categoría de larga distancia. La combinación de diseño único y eficiencia es el principal atractivo de este modelo en el mercado secundario.
Mientras tanto, BYD Dolphin también está empezando a estar ampliamente disponible en estado usado, especialmente unidades jóvenes. Este coche está equipado con tecnología Blade Battery conocida por su alto nivel de seguridad, con un kilometraje que oscila entre 410 km y 490 km según las variantes.
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En cuanto a los precios, las unidades usadas ahora tienen un precio de 300 millones de IDR, lo que las convierte en una opción atractiva para los consumidores que buscan un rendimiento y una tecnología más avanzados. La presencia de estas diferentes opciones muestra que el mercado de vehículos eléctricos usados está empezando a madurar en Indonesia.
