Esta berlina eléctrica vende miles de unidades, su precio está en el punto de mira

VIVA – Las ventas de coches eléctricos siguen mostrando una tendencia positiva y, esta vez, un sedán eléctrico ha conseguido atraer la atención del mercado con logros impresionantes.

Poco después de su lanzamiento, este modelo vendió miles de unidades, lo que indica que el interés de los consumidores por los vehículos respetuosos con el medio ambiente está creciendo.

Este coche procede de Toyota, que una vez más ha incursionado en el mercado de vehículos eléctricos de China con el lanzamiento de su nuevo sedán insignia.

Esta empresa japonesa acaba de lanzar el modelo bZ7. Este vehículo de cuatro ruedas atrajo inmediatamente la atención del público por su combinación de grandes dimensiones, tecnología avanzada y un precio mucho más asequible que sus competidores.

Citado por VIVA el lunes 20 de abril de 2026, menos de una hora después de su comercialización oficial, los consumidores ordenaron inmediatamente más de 3.100 unidades. Este renovado interés se considera una respuesta del mercado a la agresiva estrategia de precios propuesta por Toyota.

Uno de los principales factores que hace que el bZ7 se venda tan bien es su precio. Este sedán eléctrico se vende por alrededor de 147.800 yuanes, o 371 millones de IDR.

Se sabe que este precio lo hace más barato que el Tesla Model 3, que en realidad es más pequeño.

De hecho, en términos de dimensiones, el bZ7 entra en la categoría de sedán de tamaño completo con una longitud de alrededor de 202 pulgadas (más de 5 metros), incluso más grande que el Tesla Model S.

No sólo es barato, sino que el bZ7 también está equipado con tecnología considerada de «gama alta». El interior está equipado con una gran pantalla central de 15,6 pulgadas, un head-up display y un sistema de infoentretenimiento basado en HarmonyOS de Huawei.

El equipamiento de confort también es un importante punto de venta, incluidos los asientos de “gravedad cero” con funciones de calefacción, ventilación y masaje. En términos de seguridad y asistencia a la conducción, este coche cuenta con hasta 27 sensores, que van desde cámaras, radares hasta LiDAR para dar soporte a un sistema semiautónomo.

A diferencia de su enfoque integral, Toyota en realidad está colaborando con varias empresas tecnológicas chinas locales, como Huawei y Xiaomi, para aumentar la competitividad del bZ7. Esta colaboración permite la integración de automóviles con el ecosistema del hogar inteligente y funciones de conectividad aún más sofisticadas.

Como coche eléctrico, el bZ7 utiliza un motor eléctrico con una potencia de alrededor de 207 kW y está disponible con una opción de batería que puede recorrer una distancia de hasta 600 a 710 km con una sola carga.