Yakarta, VIVA – Para algunos entusiastas de las dos ruedas, el nombre Honda Rebel 1100 es quizás más conocido como una motocicleta estilo bobber que prioriza la comodidad de conducción. Sin embargo, no mucha gente sabe que esta gran moto utiliza la misma base de motor que una de las motos de aventura insignia de Honda, a saber, la Africa Twin.
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PT Astra Honda Motor (AHM) acaba de renovar la Rebel 1100 introduciendo una nueva opción de color, Matte Beta Silver Metallic. Sin embargo, estos cambios no afectan al sector de los motores ni a las características que constituyen el principal atractivo de esta motocicleta cruiser premium.
La Honda Rebel 1100 está propulsada por un motor bicilíndrico en línea (gemelo paralelo) de 1.084 cc, SOHC, refrigerado por líquido. El marcapasos es capaz de producir una potencia máxima de 65 kW, o aproximadamente 88 CV a 7.250 rpm, y un par máximo de 98 Nm a 4.750 rpm.
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Este motor es un derivado del utilizado en la Honda CRF1100L Africa Twin. La diferencia es que Honda ha ajustado las características de potencia y torsión para satisfacer mejor las necesidades de las motocicletas de crucero que favorecen una fuerte aceleración en rangos bajos y medios.
Este carácter hace que la Rebel 1100 sea más cómoda de usar para conducción informal o viajes de larga distancia. El importante par disponible a bajas revoluciones también significa que el conductor no necesita reducir marchas con demasiada frecuencia al subir pendientes o transportar cargas adicionales.
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Otra ventaja ofrecida es la presencia de la transmisión de doble embrague (DCT). Esta tecnología de transmisión automática típica de Honda permite realizar cambios de marcha sin una palanca de embrague, pero el conductor aún puede seleccionar los cambios de marcha manualmente mediante el botón en el manillar.
Para soportar viajes largos, la Rebel 1100 también está equipada con una función de control de crucero que ayuda a mantener una velocidad constante en la carretera. Aparte de esto, hay un sistema Throttle by Wire y varias opciones de modos de conducción que se pueden ajustar según las características de conducción y las condiciones de la carretera.
Esta motocicleta también tiene un tablero TFT de 5 pulgadas compatible con Honda RoadSync. Con esta función, los conductores pueden conectar un teléfono inteligente para acceder a navegación, llamadas telefónicas, mensajes cortos y música a través de unos auriculares compatibles.
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En términos de diseño, la Rebel 1100 aún conserva su estilo bobber con una posición de asiento baja, manillares anchos y neumáticos de perfil ancho que son su marca registrada. Todo el sistema de iluminación utiliza luces LED, mientras que debajo del asiento hay una toma USB para cargar dispositivos electrónicos durante el viaje.
