Fortalecimiento de la policía comunitaria para abordar el problema de las pandillas de motociclistas en Garut


Garut, VIVA – Se fortalece el Grupo de Estudio (Pokjar) IV de la Primera Escuela de Estado Mayor y Liderazgo Policial (Sespimma) 75a promoción 2026 comunidad policía para superar el problema de las bandas de motociclistas en la región de Garut Regency.

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Con la intervención del gobierno y las fuerzas de seguridad se ha producido un cambio de paradigma. Muchos grupos de motociclistas ahora se han transformado legalmente en organizaciones comunitarias (ormas).

Los datos de Bakesbangpol Garut Regency indican que actualmente hay 600 grupos motorizados conocidos, reconocidos y registrados. Sin embargo, hay alrededor de 300 grupos motorizados que no están registrados.

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Este grupo no registrado plantea un grave problema para las autoridades que deben prestar asesoramiento. La razón es que este grupo de jóvenes tiende a delinquir.

Basado en los problemas que ocurren en la jurisdicción de la policía de Garut, la 75ª edición anual de Pokjar IV Sespimma llevó a cabo una discusión grupal «Optimización del desarrollo del grupo motorizado» (FGD) en la sede de la policía de Garut, el martes 19 de mayo de 2026.

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Este debate se celebró en presencia de la inspectora jefe de la Policía Nacional de Indonesia, la comisaria Grace Krisna D Rahakbau, Kombes Tommy Bambang Irawan, el jefe de policía de Grut, AKBP Yugi Bayu Hendarto y el subjefe de policía de Garut, el comisario Deny Rahmanto, así como representantes de Forkopimnda, líderes comunitarios y organizaciones de masas de grupos de motociclistas, concretamente XTC, Moonraker, Brigez, GBR y el club de motociclistas bajo la dirección de la Policía de Tráfico de Garut. Unidad.

Serdik Sespimma Lemdiklat Polri de Satria Anggara dijo que el fenómeno de los grupos de motociclistas o de los estigmatizados como pandillas de motociclistas tiene sus raíces en las necesidades de la generación más joven, especialmente desde la fase adolescente hasta la edad adulta temprana.

Aunque la actual tendencia de transformación ofrece esperanzas positivas, la realidad sobre el terreno muestra que el potencial de delincuencia callejera que involucra a jóvenes no ha desaparecido por completo.

«En segundo lugar, existe un vínculo entre los grupos de jóvenes (motorizados) y la amenaza de los peligros de las drogas. Muchos delitos en las calles comienzan con el abuso de drogas y alcohol», dijo.

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Además, a partir de las distintas investigaciones, según él, es necesaria una sinergia masiva y estructurada entre agencias.

Dijo que la orientación no puede confiarse sólo a la policía nacional, sino que debe involucrar al departamento de educación, Kesbangpol, las ONG y el público en general.

«El debate destacó la urgencia de formular políticas que se centren no sólo en la aplicación de leyes represivas, sino también en estrategias preventivas y preventivas holísticas, incluida la integración social y la creación de empleo», dijo Satria.

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Añadió que superar el problema de las pandillas de motociclistas no siempre implica una aplicación de la ley represiva.





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