Miércoles 11 de junio de 2025 – 00:10 Wib

Yakarta, Viva Director ejecutivo La agencia de gestión de inversiones para Anagata Nusantara o BPI Danantara Rosan Roeslani habló con respecto a los planes Garuda Indonesia quien pidió una inyección modal para la adquisición de la flota aeronave.

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Rosan afirmó que el plan de Garuda Indonesia había sido evaluado por la tenencia operativa y entre.

“Sí, de hecho está en la sección de evaluación de la evaluación”, dijo Rosan a los periodistas en el complejo del Palacio Presidencial, Central Yakarta, martes 10 de junio de 2025.

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No solo la solicitud de Garuda Indonesia, y entre también evaluado el plan de otras empresas SOE. Rosan afirmó que y entre buscar formas de aumentar los activos de SOE existentes.

“No solo Garuda, evaluamos todas las SOES existentes. Cómo aumentar y optimizar los activos existentes”, concluyó Rosan.

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Aerolínea de Garuda Indonesia

Foto :

  • Viva.co.id/maha live (Bali)

Como se cita de Entre, PT Garuda Indonesia está explorando oportunidades para inyecciones de nuevos fondos de alrededor de US $ 500 millones desde y entre las empresas Gestión de fondos de riqueza estatales.

Este paso es parte del esfuerzo de la aerolínea nacional para revertir la condición financiera que aún está deprimida después de la reestructuración.

Según varias fuentes Bloomberg Aquellos que conocen esta conversación, los acuerdos de financiación tienen el potencial de lograrse lo antes posible en junio o julio de 2025. Se espera que la inyección de los fondos se llevará a cabo en dos etapas.

Se planea que algunos de estos fondos se asignen a Citilink, una subsidiaria de Garuda involucrada en segmentos de vuelo de bajo costo, para operar más de una docena de una flota de aviones que anteriormente estaban inactivas.

También se dice que el gobierno está considerando la posibilidad de transferir el control de Citilink a PT Pertamina, a pesar de que el discurso todavía está en la etapa de discusión inicial y no ha habido una decisión final.

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Este paso es parte del esfuerzo de la aerolínea nacional para revertir la condición financiera que aún está deprimida después de la reestructuración.





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