La Comisión V de la RPD pidió que se evaluaran todos los pasos a nivel de KAI – Noticias Argentina

Bogor (ANTARA) – El jefe de la Comisión V de la Fracción Gerindra de la RPD, Danang Wicaksana Sulistya (DWS), instó al Ministerio de Transporte junto con PT Kereta Api Indonesia (KAI) a llevar a cabo una evaluación integral de todos los cruces ferroviarios en Indonesia para mejorar la seguridad de los usuarios de la carretera y de los viajeros en tren, Yakarta, el viernes (6/12/2026).

El miembro de la facción Gerindra de la RPD destacó que esta evaluación debe comenzar con un inventario de todos los pasos a nivel existentes.

Es necesaria una recopilación exhaustiva de datos para determinar las condiciones reales en el campo, así como los pasos de tratamiento más apropiados para cada ubicación.

«Es necesario realizar una evaluación integral de todos los cruces ferroviarios. El Ministerio de Transporte junto con PT KAI deben realizar un inventario de todos los puntos de cruce para que se conozcan la condición, el nivel de riesgo y las soluciones adecuadas para cada ubicación», dijo Danang Wicaksana, el viernes (6/12/2026).

Enfatizó que los resultados del inventario deben ser la base para desarrollar políticas de largo plazo en materia de manejo de pasos a nivel.

Danang Wicaksana añadió que, para los puntos con altos niveles de densidad de tráfico y riesgo de accidentes, el gobierno puede considerar la construcción de infraestructura en forma de pasos elevados o pasos inferiores para eliminar posibles conflictos entre los viajes en tren y los usuarios de la carretera.

Sin embargo, para los cruces que todavía utilizan el sistema de niveles, se requiere un manejo especial a través de varios pasos de evaluación y mejora.

«Una cosa que requiere atención es el estado de la elevación de las vías del tren con respecto a la superficie de la carretera. No permitir que una diferencia de altura demasiado grande ponga en peligro a los usuarios de la vía, especialmente a los vehículos de dos ruedas. El cruce debe diseñarse de manera que siga siendo seguro y cómodo para el paso del público», dijo.

Además de los aspectos de elevación de carreteras y ferrocarriles, Danang también pidió una evaluación de la integridad de las señales, los sistemas de alerta temprana, los topes de puertas, la iluminación y el estado de la visión de los conductores hacia las vías del tren.

Todos estos aspectos se consideran importantes para reducir el número de accidentes en los pasos a nivel.

Según él, la seguridad debe ser la principal prioridad en la gestión de los cruces ferroviarios.

Por lo tanto, se necesita sinergia entre el gobierno central, el gobierno regional, el Ministerio de Transporte, PT KAI y otras partes interesadas para garantizar que todos los cruces tengan estándares de seguridad adecuados.

«El objetivo final es crear cruces que sean más seguros, más cómodos y capaces de minimizar el riesgo de accidentes», confió.

«Esta evaluación debe llevarse a cabo de manera integral y continua como parte de los esfuerzos para mejorar la seguridad del transporte nacional», enfatizó Danang.

Instrucciones del presidente Prabowo

Se sabe que el presidente Prabowo Subianto ha ordenado regular los pasos a nivel tras el accidente del tren Argo Bromo Anggrek (KA) con un tren eléctrico (KRL) en East Bekasi.

Siguiendo la dirección del Presidente, el Ministerio de Transporte (Kemenhub) junto con PT Kereta Api Indonesia (KAI) se comprometen a acelerar el control de los pasos a nivel en todos los puntos para mejorar la seguridad de los viajes en tren.

A raíz de esto, el presidente Prabowo Subianto presidió nuevamente una reunión limitada con el ministro de Transporte Dudy Purwagandhi y el director principal del PT KAI Bobby Rasyidin en el Palacio Presidencial de Yakarta, el jueves (6/11/2026).

Reportero: Reportero de BPJEditor: Syarif Abdullah

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