Los trenes Bangunkarta y Singasari utilizarán ahora el tren de «Nueva Generación» a partir del 15 de abril.

Yakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Operation Area 1 Yakarta presenta una serie Nueva Generación en el tren Bangunkarta y el tren Singasari con la ruta de Yakarta a varias ciudades de Java Central y Java Oriental a partir del 15 de abril de 2026.
“Operación de la red Nueva Generación «Esto es parte del compromiso de KAI de proporcionar servicios más cómodos, modernos y en línea con las necesidades actuales de los clientes, especialmente para las personas que viajan hacia y desde Yakarta», dijo el martes el gerente de relaciones públicas de KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, en Yakarta.

Red Nueva Generación presenta diversas mejoras que van desde un diseño interior más moderno, asientos más ergonómicos que hacen que los clientes estén más cómodos durante el viaje, un espacio de cabina más espacioso, hasta un sistema de información al pasajero más informativo y de base digital.

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Además, también se han mejorado otros aspectos del confort como el sistema de aire acondicionado, la iluminación, así como unos sanitarios mejores y más limpios, equipados con lavabos y lavamanos, para ofrecer una experiencia de viaje más óptima, especialmente en los viajes de larga distancia.

El tren de Bangunkarta sirve la ruta de Pasar Senen a Jombang con paradas en varias estaciones como Jatinegara, Cikarang, Pegadenbaru, Haurgeulis, Cirebon, Bumiayu, Purwokerto, Kroya, Sumpiuh, Karanganyar, Kebumen, Kutoarjo, Yogyakarta, Klaten, Solobalapan, Sragen, Ngawi, Magetan, Madiun, Caruban, Nganjuk, a Kertosono.

Este tren viaja durante aproximadamente 11 horas 25 minutos en clase ejecutiva y económica. Sale de la estación Pasar Senen a las 12.25 WIB y llega a la estación Jombang a las 23.50 WIB.

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Las tarifas de tren de Bangunkarta para la conexión entre el mercado Senen y Jombang entre semana comienzan desde 470.000 IDR para la clase ejecutiva y 330.000 IDR para la clase económica.

Mientras tanto, los fines de semana, las tarifas comienzan desde 530.000 IDR para la clase ejecutiva y 350.000 IDR para la clase económica.

Durante el período de enero a marzo de 2026, el volumen de pasajeros que partieron del área de Daop 1 Yakarta utilizando el tren Bangunkarta se registró en 37.492 pasajeros con una ocupación del 75 por ciento.

Mientras tanto, el tren Singasari sirve la ruta de Pasar Senen a Blitar con paradas que incluyen Bekasi, Cikarang, Karawang, Cikampek, Haurgeulis, Jatibarang, Cirebon, Bumiayu, Purwokerto, Kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, Sragen, Walikukun, Ngawi, Magetan, Madiun, Caruban, Nganjuk, Kertosono, Kediri, Tulungagung y Ngunut.

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Este tren tarda aproximadamente 13 horas 35 minutos con servicios de clase ejecutiva y económica. Este tren sale de la estación Pasar Senen a las 21.55 WIB y llega a la estación Blitar a las 11.30 WIB.

Para las tarifas de relaciones con el mercado Senen-Blitar, de lunes a viernes a partir de 510.000 IDR para la clase ejecutiva y 350.000 IDR para la clase económica. Mientras tanto, los fines de semana, las tarifas comienzan desde 580.000 IDR para la clase ejecutiva y 370.000 IDR para la clase económica.

Franoto señaló que el volumen de pasajeros del tren Singasari fue de 42.020 personas con una tasa de ocupación promedio superior al 84 por ciento.

«KAI Daop 1 Jakarta continuará mejorando continuamente los servicios, tanto en términos de instalaciones como de servicios, para brindar la mejor experiencia de viaje a los clientes», dijo.

Reportera: Lía Wanadriani SantosaSubidor: También

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