Viena, VIVA – El mapa de competición de MotoGP 2027 se está volviendo más claro después de que Red Bull KTM Factory Racing anunciara a Fabio di Giannanantonio como uno de sus pilotos. El piloto italiano hará equipo con Álex Márquez para afrontar la primera temporada de la nueva era reglamentaria de MotoGP.
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Ambos tienen contratos plurianuales y llegan a KTM tras formar parte del equipo satélite de Ducati. Alex Márquez defendió a Gresini Racing, mientras que Di Giannantonio reforzó el equipo Pertamina Enduro VR46 Racing después de competir anteriormente para Gresini.
Para Di Giannantonio, esta decisión es un logro importante en su carrera. Desde su debut en la categoría principal de MotoGP, adaptado de Crash, el lunes 6 de julio de 2026, el piloto de 27 años nunca ha jugado para un equipo oficial completo.
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La temporada 2026 será una de sus mejores actuaciones en MotoGP. Hasta mitad de temporada, Di Giannantonio ocupaba la tercera plaza de la clasificación y era el piloto de Ducati con actuaciones más consistentes, ganando en particular el MotoGP de Cataluña y varios podios más.
El director de KTM Motorsport, Pit Beirer, cree que Di Giannantonio se ha convertido en uno de los pilotos capaces de competir regularmente delante. Según él, el piloto italiano también tiene un carácter que se adapta al proyecto a largo plazo de KTM.
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«Fabio ha demostrado un desarrollo como uno de los pilotos que regularmente se encuentra en la primera fila de MotoGP. Creemos que este nuevo capítulo juntos será algo interesante y memorable», dijo Beirer.
La entrada de Di Giannantonio también asegura el final del trabajo de Brad Binder con el equipo oficial de KTM al final de la temporada 2026. Mientras tanto, el actual compañero de equipo de Binder, Pedro Acosta, ya ha sido confirmado para unirse a Ducati en MotoGP 2027 para acompañar a Marc Márquez.
Con la llegada de Alex Márquez y Fabio a Giannanantonio, KTM es uno de los fabricantes que ha completado su alineación de pilotos para MotoGP 2027. Hasta el momento, Ducati, Aprilia y Yamaha también han confirmado sus respectivas alineaciones, mientras que Honda sigue siendo el único equipo oficial que no ha anunciado la alineación de pilotos para dar la bienvenida a la nueva era de MotoGP con motores de 850 cc y el uso de neumáticos Pirelli.
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En previsión de la nueva era de MotoGP con motores de 850 cc que comenzarán a utilizarse en la temporada 2027, varios equipos están empezando a probar diversas soluciones técnicas para mejorar las prestaciones.
VIVA.co.id
22 de junio de 2026
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