Yakarta, VIVA – El gobernador de DKI Yakarta, Pramono Anung, abrió la posibilidad de ampliar la línea LRT de Yakarta al área de Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 y conectarla directamente con el aeropuerto Soekarno-Hatta (Soetta).
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“Anteriormente, le susurré al director ejecutivo Agung Sedayu, tal vez sea hora de abrir el Velódromo LRT en este lugar (PIK 2)”, dijo Pramono durante la inauguración del área del Templo Tian Fu Gong en PIK, en el norte de Yakarta, el domingo.
Este plan sería una parte importante de la mejora de la conectividad del transporte masivo en Yakarta a través de un sistema circular o ruta integrada.
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Pramono explicó que en términos de alineación, el actual desarrollo del LRT de Yakarta en realidad ha recibido permiso del gobierno central para la región de Ancol.
Según él, el desarrollo de la red de transporte en la región del norte de Yakarta es un paso estratégico para mejorar la conectividad interregional.
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«Para el LRT, la ruta ha recibido autorización del gobierno central hasta Ancol», dijo Pramono.
Dijo que el proyecto LRT de Yakarta actualmente en curso conecta la línea del velódromo con Manggarai. La línea tiene aproximadamente 12,2 kilómetros de longitud con 11 estaciones y un valor de inversión de 11,5 billones de IDR.
Pramono se muestra optimista sobre la posibilidad de inaugurar el proyecto de enlace Vélodrome-Manggarai el próximo agosto. Se cree que la presencia de esta vía fortalecerá la integración del transporte público en la capital.
Según él, el desarrollo podría continuar hacia el norte de Yakarta. Está previsto que la línea LRT pase por Tanjung Priok, el Estadio Internacional de Yakarta (JIS), hasta Ancol.
«Si luego continúa desde el velódromo hasta el norte de Yakarta, Tanjung Priok, desde Tanjung Priok luego hasta JIS, desde JIS hasta Ancol, entonces la ruta adicional que aún debe prepararse es la conexión de Ancol a PIK 2 hasta que se conecte al aeropuerto de Soekarno-Hatta», explicó.
Si toda la red se completa con éxito, entonces el sistema de transporte de Yakarta estará conectado en su totalidad.
Aparte de eso, dijo Pramono, la conectividad del transporte público de Yakarta actualmente sólo alcanza alrededor del 93 por ciento. Por lo tanto, el Gobierno Provincial de DKI Yakarta está tratando de completar el circuito desconectado para que la movilidad de las personas sea más fácil y eficiente.
«Si esto se puede conectar, entonces todo el circuito de Yakarta estará conectado al transporte. En este momento es sólo el 93 por ciento», dijo.
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Pramono espera que este proyecto de desarrollo pueda convertirse en un nuevo paso para fortalecer el transporte público de Yakarta, así como apoyar la conectividad en las zonas de amortiguamiento y el acceso al aeropuerto.
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