📂 Categoría: Military & Defense,ukraine,russia,drones | 📅 Fecha: 1781259768
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UBICACIÓN NO DIVULGADA, Ucrania – El pesado bombardero no tripulado se elevó del suelo en una explosión de polvo y escombros, con sus hélices zumbando sobre el campo de entrenamiento vacío.
El dron, llamado “Max”, fue diseñado inicialmente para una tarea brutal en el campo de batalla: volar sobre posiciones rusas y lanzar explosivos. Puede transportar más de 90 libras, suficiente para asestar un golpe devastador.
Pero hoy su trabajo está cambiando.
Al igual que otros drones fabricados por el fabricante ucraniano Perun, el Max se utiliza cada vez más para misiones logísticas, transportando suministros en lugar de bombas a través de un campo de batalla muy disputado donde los vehículos, las tropas y las rutas de suministro están constantemente bajo amenaza.
«Los bombarderos se utilizan cada vez más con fines logísticos», dijo a Business Insider el mes pasado un ingeniero de Perun, que pidió ser identificado como Petro por razones de seguridad, en un stand en un lugar no revelado en Ucrania.
En Ucrania, los drones monitorean constantemente desde el cielo y los soldados han descrito las líneas del frente como una “zona de destrucción” que se extiende por millas a ambos lados. Aquí, cualquier movimiento puede provocar un golpe mortal.
Los drones bombarderos pesados se utilizan cada vez más para misiones logísticas. Jake Epstein/Business Insider
Los funcionarios ucranianos, conscientes de la creciente amenaza para los humanos, han decidido reemplazar a los soldados siempre que sea posible con drones y sistemas robóticos para misiones logísticas peligrosas. El objetivo es que las máquinas finalmente puedan manejar el 100% de las entregas de suministros de primera línea en Kiev.
Las misiones logísticas sin robots se están volviendo «simplemente imposibles», dijo a Business Insider Oleksiy Vyskub, primer viceministro de Defensa de Ucrania, en una entrevista reciente.
«Hay un infierno sobre el terreno donde está sucediendo de todo», dijo, y Ucrania necesita sacar de allí a la mayor cantidad de gente posible.
Nuevos roles para los bombarderos
El dron «Max» de Perun no es el único bombardero pesado utilizado en tareas logísticas.
El “Vampiro”, otro dron bombardero pesado desarrollado por la empresa ucraniana Skyfall e introducido a finales de 2022, también se ha convertido en un avión versátil a medida que los drones FPV rusos amenazan cada vez más las rutas de suministro de primera línea, lo que obliga a Ucrania a recurrir a sistemas no tripulados para evitar poner en riesgo a sus tropas.
Drones como el Perun Max pueden transportar decenas de libras de carga. Jake Epstein/Business Insider
«Ahí es donde entra Vampire», dijo a Business Insider un representante de Skyfall, que habló bajo condición de anonimato para discutir desarrollos delicados, y agregó que el dron es responsable de «gran parte de la logística en el frente».
Soldados y vehículos siempre forman parte de estas misiones. «Pero cuando es posible, se utilizan bombarderos pesados para proporcionar logística», dijo el representante.
Petro, el ingeniero de Perun, dijo que alrededor del 70 por ciento de las misiones con drones de la compañía todavía son bombardeos, pero la proporción de logística está aumentando. Para el “Max”, el mayor dron de hélice de la compañía, el 50% de sus misiones son logísticas.
«Es muy eficaz para este papel», dijo Petro.
Dijo que el dron es más rápido y más difícil de destruir que los vehículos terrestres no tripulados, o UGV, a los que los soldados ucranianos también recurren cada vez más para sus misiones logísticas.
Los operadores y fabricantes ucranianos han declarado que los UGV tienen una vida útil relativamente corta; algunos sólo pueden sobrevivir a un puñado de misiones, dependiendo de dónde se utilicen en el campo de batalla.
Una tripulación entrenándose con drones Perun en mayo. Jake Epstein/Business Insider
Algunas brigadas ucranianas todavía utilizan el «Max» estrictamente como bombardero. Puede transportar proyectiles defectuosos de 155 mm que no pueden dispararse de forma segura con cañones de artillería, pero que pueden ser particularmente destructivos cuando se lanzan sobre posiciones rusas.
Sin embargo, la proporción de drones en misiones logísticas ha aumentado gracias a su capacidad para entregar grandes cargas útiles, como municiones y medicinas, a las tropas, dijo Petro.
Los bombarderos pesados como el “Max” o el “Vampire” son una prioridad para el ejército ucraniano. Mykhailo Fedorov, ministro de Defensa del país, dijo a los periodistas el mes pasado que las entregas de estos aviones, así como de una amplia gama de otros drones, habían aumentado significativamente.
«Si se compara lo que entregamos en los primeros cuatro meses de 2026 con todo el año anterior», dijo, «la escala ya es completamente diferente».
La creciente dependencia de Ucrania de drones y robots es una de las muchas formas en que intenta proteger su logística contra los ataques rusos. En algunas zonas cercanas a las líneas del frente, Kiev ha cubierto carreteras clave con redes antidrones, aunque las fuerzas rusas todavía han encontrado formas de abrirse paso y atacar vehículos.
UBICACIÓN NO DIVULGADA, Ucrania – El pesado bombardero no tripulado se elevó del suelo en una explosión de polvo y escombros, con sus hélices zumbando sobre el campo de entrenamiento vacío.
El dron, llamado “Max”, fue diseñado inicialmente para una tarea brutal en el campo de batalla: volar sobre posiciones rusas y lanzar explosivos. Puede transportar más de 90 libras, suficiente para asestar un golpe devastador.
Pero hoy su trabajo está cambiando.
Al igual que otros drones fabricados por el fabricante ucraniano Perun, el Max se utiliza cada vez más para misiones logísticas, transportando suministros en lugar de bombas a través de un campo de batalla muy disputado donde los vehículos, las tropas y las rutas de suministro están constantemente bajo amenaza.
«Los bombarderos se utilizan cada vez más con fines logísticos», dijo a Business Insider el mes pasado un ingeniero de Perun, que pidió ser identificado como Petro por razones de seguridad, en un stand en un lugar no revelado en Ucrania.
En Ucrania, los drones monitorean constantemente desde el cielo y los soldados han descrito las líneas del frente como una “zona de destrucción” que se extiende por millas a ambos lados. Aquí, cualquier movimiento puede provocar un golpe mortal.
Los drones bombarderos pesados se utilizan cada vez más para misiones logísticas. Jake Epstein/Business Insider
Los funcionarios ucranianos, conscientes de la creciente amenaza para los humanos, han decidido reemplazar a los soldados siempre que sea posible con drones y sistemas robóticos para misiones logísticas peligrosas. El objetivo es que las máquinas finalmente puedan manejar el 100% de las entregas de suministros de primera línea en Kiev.
Las misiones logísticas sin robots se están volviendo «simplemente imposibles», dijo a Business Insider Oleksiy Vyskub, primer viceministro de Defensa de Ucrania, en una entrevista reciente.
«Hay un infierno sobre el terreno donde está sucediendo de todo», dijo, y Ucrania necesita sacar de allí a la mayor cantidad de gente posible.
Nuevos roles para los bombarderos
El dron «Max» de Perun no es el único bombardero pesado utilizado en tareas logísticas.
El “Vampiro”, otro dron bombardero pesado desarrollado por la empresa ucraniana Skyfall e introducido a finales de 2022, también se ha convertido en un avión versátil a medida que los drones FPV rusos amenazan cada vez más las rutas de suministro de primera línea, lo que obliga a Ucrania a recurrir a sistemas no tripulados para evitar poner en riesgo a sus tropas.
Drones como el Perun Max pueden transportar decenas de libras de carga. Jake Epstein/Business Insider
«Ahí es donde entra Vampire», dijo a Business Insider un representante de Skyfall, que habló bajo condición de anonimato para discutir desarrollos delicados, y agregó que el dron es responsable de «gran parte de la logística en el frente».
Soldados y vehículos siempre forman parte de estas misiones. «Pero cuando es posible, se utilizan bombarderos pesados para proporcionar logística», dijo el representante.
Petro, el ingeniero de Perun, dijo que alrededor del 70 por ciento de las misiones con drones de la compañía todavía son bombardeos, pero la proporción de logística está aumentando. Para el “Max”, el mayor dron de hélice de la compañía, el 50% de sus misiones son logísticas.
«Es muy eficaz para este papel», dijo Petro.
Dijo que el dron es más rápido y más difícil de destruir que los vehículos terrestres no tripulados, o UGV, a los que los soldados ucranianos también recurren cada vez más para sus misiones logísticas.
Los operadores y fabricantes ucranianos han declarado que los UGV tienen una vida útil relativamente corta; algunos sólo pueden sobrevivir a un puñado de misiones, dependiendo de dónde se utilicen en el campo de batalla.
Una tripulación entrenándose con drones Perun en mayo. Jake Epstein/Business Insider
Algunas brigadas ucranianas todavía utilizan el «Max» estrictamente como bombardero. Puede transportar proyectiles defectuosos de 155 mm que no pueden dispararse de forma segura con cañones de artillería, pero que pueden ser particularmente destructivos cuando se lanzan sobre posiciones rusas.
Sin embargo, la proporción de drones en misiones logísticas ha aumentado gracias a su capacidad para entregar grandes cargas útiles, como municiones y medicinas, a las tropas, dijo Petro.
Los bombarderos pesados como el “Max” o el “Vampire” son una prioridad para el ejército ucraniano. Mykhailo Fedorov, ministro de Defensa del país, dijo a los periodistas el mes pasado que las entregas de estos aviones, así como de una amplia gama de otros drones, habían aumentado significativamente.
«Si se compara lo que entregamos en los primeros cuatro meses de 2026 con todo el año anterior», dijo, «la escala ya es completamente diferente».
La creciente dependencia de Ucrania de drones y robots es una de las muchas formas en que intenta proteger su logística contra los ataques rusos. En algunas zonas cercanas a las líneas del frente, Kiev ha cubierto carreteras clave con redes antidrones, aunque las fuerzas rusas todavía han encontrado formas de abrirse paso y atacar vehículos.
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre Military & Defense,ukraine,russia,drones
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.businessinsider.com |
| ✍️ Autor: | Jake Epstein |
| 📅 Fecha Original: | 2026-06-12 10:15:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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