GP Barcelona-Catalunya: Lewis Hamilton y Max Verstappen admiten que España tuvo problemas por «falta de agarre» en los entrenamientos del viernes | Noticias F1

Lewis Hamilton y Max Verstappen sienten que no tienen agarre y no esperan liderar el Gran Premio Barcelona-Catalunya.

Hamilton se perdió la primera práctica, ya que Ferrari optó por marcar una de las cuatro sesiones de práctica en las que un novato tuvo que correr en uno de sus autos, y fue sólo noveno en la segunda práctica, casi un segundo detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc, que fue cuarto.

Ferrari trajo su mayor paquete de mejoras a España, pero Hamilton estaba 1,2 segundos detrás de los líderes Lando Norris y George Russell.

«Charles tuvo dos sesiones y estuvo cuatro décimas por detrás de McLaren y Mercedes. Obviamente todavía estamos bastante lejos», dijo Hamilton.

“Fue inusual porque la mayoría de los pilotos, quizás no Lando, que se perdieron la primera sesión estaban bastante lejos de sus compañeros de equipo en la segunda sesión.

«Y el agarre fue el más bajo, con un auto de esta generación, que jamás haya experimentado aquí. Y como hacía mucho calor, los neumáticos solo duraron una vuelta. Es difícil llegar a la segunda práctica y solo tener dos vueltas. Realmente no sé qué voy a hacer con el auto. Espero que mañana tengamos un día mejor».

Verstappen corrió en ambas sesiones de práctica, pero terminó el día a casi nueve décimas de Norris y el Red Bull parecía menos estable que McLaren y Mercedes, según Deportes del cielo F1Martin Brundle desde la vía.

Verstappen dice que el equipo tiene «mucho trabajo por hacer» y «definitivamente» no desafiará a la primera fila en la clasificación el sábado a las 3 p.m., estad atentos Deportes del cielo F1.

«Perdimos a alta, baja y media velocidad; esto sucedió en casi todas partes. Todo el día fue simplemente falta de agarre, falta de comodidad con el auto y equilibrio. Eso es algo que intentaremos mejorar», dijo.

Siempre que sigo a la gente, no hay agarre. Los coches literalmente derrapaban y los neumáticos no proporcionaban ningún agarre.

«Por nuestra parte, en comparación con los mejores jugadores, tenemos más dificultades para mantener el equilibrio, pero nadie tiene un equilibrio tan bueno».

Norris: no me siento muy bien

Después de dos duras rondas en Montreal y Mónaco, McLaren parecía haber vuelto a su mejor nivel en Miami, donde ganó el Sprint y Norris casi gana el Gran Premio.

Norris no logró sumar puntos en las dos últimas rondas debido a la falta de confiabilidad, pero el auto de McLaren también fue más competitivo en el Circuito de Barcelona-Catalunya, más convencional y fluido.

«Es mucho más rápido, así que jugamos con el coche en condiciones muy diferentes a las que hemos experimentado en las últimas semanas y parece que el coche está funcionando en mejor terreno», dijo.

«Creo que el viernes es razonable. Todavía hay muchas cosas que mejorar. No es que me sienta muy bien o feliz. Hace calor, así que no creo que nadie esté tan contento. Es duro con el viento y las condiciones. Parece estar funcionando mejor que las últimas semanas y eso es una buena señal».

Oscar Piastri, que fue tercero en la segunda práctica, añadió: «La clave ahora es mantener este impulso hasta mañana. Aunque las primeras señales son alentadoras, todavía hay mucho que aprender y más rendimiento que lograr».

«Continuaremos trabajando duro para ver qué más podemos ganar durante la noche antes de los Clasificatorios».

Kimi Antonelli fue otro piloto que observó los primeros libres desde la barrera y se quedó a medio segundo de distancia en lo que parecía ser su sesión de entrenamientos más difícil desde las primeras rondas de la temporada.

Antonelli, que está 66 puntos por delante de Hamilton y 68 puntos por delante de Russell en el Campeonato de Pilotos, considera que «no será fácil» conseguir la pole y conseguir una sexta victoria consecutiva este fin de semana.

«Esto es un poco complicado [on a] una sola vuelta. La ventana es muy pequeña. Los neumáticos suelen sobrecalentarse. Sólo trato de encontrar el mejor equilibrio”, dijo el adolescente.

«En general, todavía queda mucho trabajo por hacer. Pero tengo bastante confianza en el futuro. El largo plazo es bueno, así que eso es positivo. Estoy deseando ver los cambios que haremos».

Horarios del GP Barcelona-Catalunya Sky Sports F1

Sábado 13 de junio
09.00: carrera F3
11.15: Tercer entrenamiento libre para el GP Barcelona-Catalunya (la sesión comienza a las 11.30 horas)
13.10: Velocidad F2*
14.15: Preparación para la Clasificación GP Barcelona-Catalunya*
15.00 h: CLASIFICACIÓN GP BARCELONA-CATALUNYA*
17:00 horas: cuaderno de clasificación de Ted

domingo 14 de junio
07.35: Carrera principal de F3
09.05: Supercopa Porsche
10.20: Carrera principal de F2
12.30: Preparativos del GP Barcelona-Catalunya: Gran Premio del domingo*
14.00 h: GRAN PREMIO BARCELONA-CATALUNYA*
16.00 h: GP Barcelona-Catalunya Reacción: Bandera a cuadros
17:00 horas: El cuaderno de Ted

*También en el evento principal de Sky Sports

La Fórmula 1 está en España para el Gran Premio Barcelona-Catalunya con cobertura en vivo por Sky Sports F1. La carrera del domingo comienza a las 2 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento