El legislador enfatiza la reestructuración de Kai, no sacrifique los servicios públicos

Bogor Regency (Antara) – Miembro de la Comisión de la Cámara de Representantes VI ASEP Wahyuwijaya enfatizó que la reestructuración de PT Kereta Api Indonesia (Kai) no debería sacrificar la calidad de los servicios al público, a pesar de que la compañía enfrentaba fuertes cardenes financieras debido a proyectos de capas rápidas.

Según ASEP, la transformación de los servicios KAI hasta ahora ha ido bien porque las personas ahora disfrutan de servicios de transporte que son más cómodos que antes. Sin embargo, recordó que el desempeño comercial de la compañía todavía está cargado de problemas financieros que deben abordarse de inmediato.

«En términos de desempeño del servicio, la transformación de KAI puede considerarse exitosa. Sin embargo, en términos de desempeño, todavía hay desafíos financieros que deben superarse para que las empresas sean más eficientes y sostenibles», dijo ASEP en Bogor Regency, West Java, el miércoles.

El legislador del Distrito Electoral V (Bogor Regency) de Java Occidental destacó la carga financiera adicional del Proyecto de Tren Fast China de Indonesia (KCIC).

Los miembros del DPR de la Comisión VI a cargo del comercio, áreas comerciales, competencia comercial y SOE pidieron a la gerencia de Kai que reestructuran la propuesta transparente transparente para no tener un impacto negativo en la comodidad pública.

«No permita que la carga del impacto de la deuda en realidad sacrificó la calidad de los servicios y la comodidad pública», dijo.

ASEP enfatizó que el DPR necesita conocer los desafíos financieros de Kai para que los mapas de carretera de la compañía vayan bien y continúen protegiendo los intereses de la comunidad como usuarios de servicios de transporte.

También enfatizó la necesidad de eficiencia operativa en el cuerpo de Kai, incluido el rendimiento de su subsidiaria.

Según él, la reestructuración debe llevarse a cabo cuidadosamente y planificarse para que la imagen de Kai como modo de transporte estratégico no esté perturbada.

«El desempeño de Kai es lo suficientemente bueno. Pero la reestructuración financiera y la eficiencia operativa deben llevarse a cabo cuidadosamente para que los servicios a la comunidad sigan siendo máximos y el rendimiento de la compañía funcione saludable», dijo.