Más de 500,000 autos retirados debido al problema del cinturón de seguridad

Necesito saber

  • Hyundai recordó más de 500,000 vehículos debido a las preocupaciones sobre los cinturones de seguridad defectuosos en un informe el 11 de septiembre
  • El fabricante de automóviles dijo que había un «riesgo de lesiones» de los cinturones de seguridad potencialmente no se unen correctamente
  • Los autos retirados del mercado son modelos Hyundai Palisade producidos entre 2020 y 2025

Algunos propietarios de Hyundai están invitados a devolver sus autos al concesionario en medio de las preocupaciones sobre los cinturones de seguridad defectuosos.

El jueves 11 de septiembre, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció el retiro de 568,580 automóviles del fabricante de Corea del Sur debido a problemas potenciales con cinturones de seguridad.

«Los vehículos en cuestión están equipados con conjuntos de bucle de cinturón de seguridad en los asientos externos de la primera línea de fila y la segunda fila que puede contener componentes fuera de las especificaciones hechas por el proveedor», dijo NHTSA en un informe.

«Estos componentes pueden causar interferencia en el canal de bloqueo, potencialmente aumentando la fricción, especialmente a temperaturas ambientales frías», continuó el informe. «Los bucles de correa mal producidos, combinados con una inserción lenta de la placa de lengua del cinturón de seguridad, pueden evitar que el circuito de la correa de seguridad se bloquee por completo».

Un auto de Hyundai Palisade.

Getty


Los vehículos asignados son modelos de Palisade Hyundai producidos entre 2020 y 2025.

Según el informe, los cinturones de seguridad retirados del mercado se encuentran en los asientos del conductor y el pasajero y en las posiciones de los asientos exteriores en la primera fila y la segunda fila. Pueden contener «dimensiones físicas fuera de la especificación», lo que podría conducir a un mayor riesgo de lesiones.

Se informa a los clientes que «pueden notar un» clic «audible más ligero de lo normal durante el proceso de reparación».

Si el cinturón de seguridad no se afloja, «Palisade está equipado con notificaciones visuales y auditivas para todos los asientos en el vehículo», según el informe.

La Hyundai Motor Company en Munich.

Matthias Balk / Picture Alliance a través de Getty


A pesar de la gran cantidad de vehículos retirados del mercado, el informe indica que solo el 1% de los elementos son de hecho defectuosos.

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La NHTSA dijo que los vehículos defectuosos aún se pueden tomar con precaución. Los ocupantes deben asegurarse de que su cinturón de seguridad esté «firmemente» unido al circuito.

«Todos los propietarios de los vehículos sujetos serán informados por correo de primera clase con instrucciones para llevar sus vehículos a un concesionario Hyundai para su inspección y / o reemplazo de los ensambles de bucle de seguridad aplicables», concluye el informe.



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