Apelación del GP de Mónaco: Oscar Piastri explica por qué McLaren protestó por el resultado de la carrera después de que Pierre Gasly regresara al podio | Noticias F1

Oscar Piastri dice que teme que «precedentes complicados» sean la razón principal por la que McLaren apela el resultado del Gran Premio de Mónaco.

McLaren y Red Bull protestaron por la clasificación de la carrera de Mónaco a través del Tribunal Internacional de Apelaciones de la FIA, el tribunal de apelación más alto y último para el automovilismo, después de que Pierre Gasly de Alpine regresara al podio.

A principios de este mes, Alpine apeló con éxito la sanción por exceso de velocidad impuesta a Gasly y proporcionó pruebas de que el espacio entre los pitlanes de Mónaco era incorrecto, lo que significa que las velocidades de los conductores también se midieron incorrectamente.

Como resultado, Gasly volvió a la tercera posición y descendió a Isack Hadjar de Red Bull al cuarto lugar, a Piastri de McLaren al quinto, y la pareja de Racing Bulls, Liam Lawson y Arvid Lindblad, cayeron al sexto y séptimo lugar.

Sin embargo, otros pilotos, incluidos Piastri, George Russell, Lewis Hamilton y Franco Colapinto, entraron en boxes durante el coche de seguridad para cumplir sus sanciones, por lo que no pudieron apelar como lo hizo Alpine con Gasly.

La FIA aún no ha anunciado una fecha para el caso de apelación en París, pero es probable que demore varias semanas.

«Nunca había visto una carrera como esa, donde hay tantas penalizaciones de velocidad en el pit lane, y especialmente en mi caso, sé que tampoco estaba acelerando», dijo Piastri.

“Pero el enfoque siempre ha sido: recibes una penalización, no puedes disputarla en la mayoría de los casos, lo cual creo que en el 99 por ciento de las cosas es algo bueno.

«El riesgo que enfrentamos en este momento es que cada vez que un equipo o piloto siente que una penalización es potencialmente incorrecta, o tiene la oportunidad de cambiarla, pasa por todo este ciclo en el que todavía no sabemos oficialmente el resultado de la carrera un mes después, que es lo más importante».

Gasly fue el único corredor de cabeza que no entró en boxes después de que le impusieron una penalización por exceso de velocidad, por lo que inicialmente se agregaron 10 segundos a su clasificación final de carrera, lo que lo hizo caer del tercero al séptimo.

Deportes del cielo F1Martin Brundle, del equipo, afirmó que el éxito de la apelación de Alpine podría llevar a que el equipo evite entrar en boxes en ciertos escenarios para argumentar o protestar efectivamente por su caso después de la carrera, lo que también insinuó Piastri.

Él dijo: “Eso [McLaren’s appeal] Nada contra Pierre o Alpine. Es más, si no supiéramos que ciertas cosas no iban como debían, habríamos tomado decisiones diferentes en la carrera, que no creemos que fueran correctas”.

Gasly: ​​​​los errores deben corregirse

Gasly recibió su trofeo por el tercer puesto a principios de esta semana después de que Red Bull y Hadjar lo conservaran durante más de dos semanas.

La pareja bromeó sobre ello durante la conferencia de prensa del jueves en el Gran Premio de Austria de este fin de semana antes de que Gasly sugiriera que el atractivo de McLaren y Red Bull no debería tener nada que ver con su resultado en el podio.

«Por el bien del deporte, no queremos que algo como esto vuelva a suceder en el futuro. Fue un error cometido ese fin de semana y es importante que todos aprendamos de ello», dijo.

“Al mismo tiempo, se cometió un error pero se puede corregir porque se dio injustamente porque no hubo ningún error, entonces en este caso, en nuestra situación, si tienes la oportunidad de corregirlo, es lo correcto en el deporte hacerlo.

«Estoy muy contento con las acciones y los resultados de las decisiones posteriores a la carrera. Por la situación de McLaren, Oscar, George, entiendo perfectamente que por su propio desempeño, no tuve nada que ver con sus resultados, pero probablemente sintieron algún tipo de injusticia por lo que les hicieron.

«Pero eso no tiene nada que ver con Alpine o nuestra carrera en sí, y es algo que necesitan resolver. Pero creo que, si puedes corregir los errores que se han cometido, esa es la forma correcta de abordar el regreso a eso, y eso es lo que me gustaría ver en el futuro».

Piastri añadió: «Estoy de acuerdo con la opinión de Pierre de que si algo se puede mejorar, entonces ciertamente puedo entender por qué se puede mejorar.

«Pero también sienta un precedente difícil porque se podría terminar con todos sin cumplir sus sentencias y luego discutiendo sobre ello durante semanas, algo que nadie quiere ver. Es una situación difícil que involucra a dos partes».

Horario en vivo del GP de Austria Sky Sports F1

viernes 26 de junio
08.50: Práctica F3
10:00 h: práctica F2
12.00: Primera práctica del GP de Austria (la sesión comienza a las 12.30)
13.55: Clasificación F3
14.30: rueda de prensa de liderazgo del equipo
14.50: Clasificación F2
15.35: Segundo entrenamiento libre para el GP de Austria (la sesión comienza a las 16.00 horas)
17.15: espectáculo de F1

Sábado 27 de junio
09.00: carrera F3
11.15: Tercera práctica del GP de Austria (la sesión comienza a las 11.30)
13.10: Velocidad F2
14.15: Preparación para la clasificación del GP de Austria*
15:00: CLASIFICACIÓN GP DE AUSTRIA*
17:00 horas: cuaderno de clasificación de Ted

domingo 28 de junio
07.35: Carrera principal de F3
09.05: Carrera principal de F2
10:50: Supercopa Porsche
12.30: Preparación para el GP de Austria: Gran Premio del domingo*
14.00: GRAN PREMIO DE AUSTRIA*
16.00: Reacción del GP de Austria: Bandera a cuadros
17:00 horas: El cuaderno de Ted

*También en el evento principal de Sky Sports

La temporada europea de Fórmula 1 continúa con el Gran Premio de Austria de este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento