Cronología del rodaje del piloto de TPNPB en Yahukimo según TNI

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El Comando Conjunto de Defensa Regional o Kogabwilhan III publicó la cronología del incidente en el que el piloto fue derribado y el avión pionero perteneciente a PT Associated Mission Aviation (AMA) se quemó en el aeropuerto de Balinggama, Yahukimo Regency, el jueves 2 de julio de 2026.

El comandante de Kogabwilhan III, el teniente general Lucky Avianto, dijo que, según la información inicial obtenida, los disparos y la quema fueron llevados a cabo por la milicia del Ejército de Liberación Nacional de Papúa Occidental, la Organización Papúa Libre o TPNPB-OPM dirigida por Elkius Kobak.

“El incidente ocurrió el jueves 2 de julio de 2026 alrededor de las 06:50 WIT”, dijo Lucky en una declaración escrita el viernes 3 de julio de 2026.

Dijo que el avión Pilatus Porter con código de registro PK-RCY despegó del aeropuerto de Wamena a las 06:30 WIT y aterrizó en el aeropuerto de Ipdeheik Kampung Balinggama unos 16 minutos después.

Según Lucky, fue cuando el avión aterrizó cuando los milicianos del TPNPB llevaron a cabo el ataque a ciegas. El piloto estadounidense Nicholas F. Goselin murió en este incidente. «Siete pasajeros fueron declarados seguros», dijo.

Continuó, después de recibir información sobre un ataque llevado a cabo por la milicia TPNPB contra civiles, Kogabwilhan III envió soldados del Comando de Operaciones para el Máximo Éxito o Koops Habema para liderar la operación.

Esta operación especial con código de captura rápida fue realizada por diez militares y dos flotas de helicópteros Caracal de apoyo. La operación tenía como objetivo controlar y asegurar el aeródromo de Ipdeheik, así como realizar búsquedas tácticas y evacuar a las víctimas.

«Estoy agradecido gracias a Dios«El cuerpo ya ha sido evacuado el viernes 3 de julio a las 08:00 WIT y la recuperación está actualmente en marcha en el Hospital Timika TNI AD», dijo Lucky.

Añadió que una vez finalizado el proceso de entierro, el TNI entregará el cuerpo a la familia y a PT AMA. «La evacuación se llevó a cabo rápidamente. Actualmente, los soldados siguen persiguiendo al atacante», dijo.

Anteriormente, TPNPB-OPM dijo que era responsable de dispararle al piloto e incendiar el avión en el distrito de Sobaham, Yahukimo Regency, Papua Highlands, el jueves 2 de julio.

El portavoz del cuartel general de TPNPB, Sebby Sambom, dijo que el asesinato del piloto con pasaporte estadounidense y la quema fueron llevados a cabo directamente por la milicia TPNPB Kodap XVI Yahukimo dirigida por Elkius Kobak.

«Estamos emitiendo esto como un ultimátum para que ninguna aerolínea indonesia vuelva a volar a Papúa», dijo Sambom en una declaración escrita el viernes 3 de julio de 2026.

El Comando Conjunto de Defensa Regional o Kogabwilhan III publicó la cronología del incidente en el que el piloto fue derribado y el avión pionero perteneciente a PT Associated Mission Aviation (AMA) se quemó en el aeropuerto de Balinggama, Yahukimo Regency, el jueves 2 de julio de 2026.

El comandante de Kogabwilhan III, el teniente general Lucky Avianto, dijo que, según la información inicial obtenida, los disparos y la quema fueron llevados a cabo por la milicia del Ejército de Liberación Nacional de Papúa Occidental, la Organización Papúa Libre o TPNPB-OPM dirigida por Elkius Kobak.

“El incidente ocurrió el jueves 2 de julio de 2026 alrededor de las 06:50 WIT”, dijo Lucky en una declaración escrita el viernes 3 de julio de 2026.

Dijo que el avión Pilatus Porter con código de registro PK-RCY despegó del aeropuerto de Wamena a las 06:30 WIT y aterrizó en el aeropuerto de Ipdeheik Kampung Balinggama unos 16 minutos después.

Según Lucky, fue cuando el avión aterrizó cuando los milicianos del TPNPB llevaron a cabo el ataque a ciegas. El piloto estadounidense Nicholas F. Goselin murió en este incidente. «Siete pasajeros fueron declarados seguros», dijo.

Continuó, después de recibir información sobre un ataque llevado a cabo por la milicia TPNPB contra civiles, Kogabwilhan III envió soldados del Comando de Operaciones para el Máximo Éxito o Koops Habema para liderar la operación.

Esta operación especial con código de captura rápida fue realizada por diez militares y dos flotas de helicópteros Caracal de apoyo. La operación tenía como objetivo controlar y asegurar el aeródromo de Ipdeheik, así como realizar búsquedas tácticas y evacuar a las víctimas.

«Estoy agradecido gracias a Dios«El cuerpo ya ha sido evacuado el viernes 3 de julio a las 08:00 WIT y la recuperación está actualmente en marcha en el Hospital Timika TNI AD», dijo Lucky.

Añadió que una vez finalizado el proceso de entierro, el TNI entregará el cuerpo a la familia y a PT AMA. «La evacuación se llevó a cabo rápidamente. Actualmente, los soldados siguen persiguiendo al atacante», dijo.

Anteriormente, TPNPB-OPM dijo que era responsable de dispararle al piloto e incendiar el avión en el distrito de Sobaham, Yahukimo Regency, Papua Highlands, el jueves 2 de julio.

El portavoz del cuartel general de TPNPB, Sebby Sambom, dijo que el asesinato del piloto con pasaporte estadounidense y la quema fueron llevados a cabo directamente por la milicia TPNPB Kodap XVI Yahukimo dirigida por Elkius Kobak.

«Estamos emitiendo esto como un ultimátum para que ninguna aerolínea indonesia vuelva a volar a Papúa», dijo Sambom en una declaración escrita el viernes 3 de julio de 2026.

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📰 Publicación: nasional.tempo.co
✍️ Autor:
📅 Fecha Original: 2026-07-03 10:54:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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