Pramono apunta a operar el segmento Harmoni MRT Fase 2A en 2027 |

GOBERNADOR de Yakarta Pramono Anung Acompañando al vicepresidente Gibran Rakabuming Raka para revisar el progreso de la construcción de MRT Yakarta Fase 2A en HI-Kota Roundabout Road, el martes 12 de mayo de 2026. La inspección se llevó a cabo en varios puntos, desde la estación Sawah Besar hasta la estación Harmoni.

Pramono dijo que el progreso de la construcción de la carretera había alcanzado alrededor del 59 por ciento. Dijo que, según el informe de PT MRT Yakarta, paso puesta en servicio La puesta en marcha está prevista para mediados de 2027, con el objetivo operativo de llegar a Harmoni a más tardar a finales de 2027.

«Inspeccionamos los sitios desde Sawah Besar hasta Harmoni. En general, el progreso de la construcción ha alcanzado aproximadamente el 59 por ciento», dijo Pramono en un comunicado oficial fechado el martes 12 de mayo de 2026.

Añadió que se espera que la construcción adicional hacia el área de Kota Tua se complete a fines de 2029. Por lo tanto, todas las secciones principales Resonancia magnética fase 2Se espera que el kilómetro A de 22,2 esté terminado el mismo año.

Pramono también mencionó que el gobierno provincial continúa el desarrollo de la ruta este-oeste del MRT, que actualmente se encuentra en la etapa de adquisición de terrenos, determinando la ruta y ubicación de las estaciones. Se espera que el primer segmento del proyecto comience a operar en 2030.

Durante la inspección, Pramono explicó que las estaciones Sawah Besar y Mangga Besar eran los puntos de desarrollo más profundos, alcanzando 28 metros bajo el nivel del suelo. También dijo que todos los trabajadores del proyecto eran alrededor de 3.800 y eran trabajadores domésticos.

Mientras tanto, Gibran dijo que este proyecto es una forma de colaboración entre los gobiernos central y regional a través del PT MRT Jakarta. «El progreso de la construcción ha alcanzado aproximadamente el 59 por ciento. Para fines de 2027, la rotonda HI-Monas estará conectada y comenzará a operar, luego continuará hasta la estación de Kota para fines de 2029», dijo Gibran.

También destacó la política del gobierno provincial de Yakarta de conceder exenciones de las tarifas de transporte a 15 grupos comunitarios, incluidos los ancianos y las personas con discapacidad. Según él, la prioridad del gobierno es desarrollar un transporte público seguro, cómodo e integrado.

«El transporte público seguro, cómodo, integrado y moderno animará a la gente a abandonar el vehículo privado», afirmó.

Gibran destacó la importancia de la sinergia entre el gobierno central, los gobiernos regionales y las zonas de aglomeración para fortalecer el sistema de transporte urbano, especialmente para grupos vulnerables como niños, mujeres, embarazadas, adultos mayores y personas con discapacidad.