VIVA – El progreso del sistema de transporte ferroviario de China vuelve a estar en el punto de mira, tras un informe que revela un marcado contraste entre los modernos trenes de alta velocidad vacíos de pasajeros y los viejos trenes de bajo coste abarrotados.
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Varios observadores calificaron la experiencia de comprar billetes de tren de alta velocidad como un proceso decepcionante. Las aplicaciones de reserva a menudo muestran solo unos pocos asientos de primera clase o incluso un estado de «agotado». Sin embargo, en el terreno se observaron condiciones diferentes.
Algunos viajeros informaron que al llegar al andén encontraron trenes circulando con vagones casi vacíos, incluso en rutas a ciudades importantes como Chongqing. Los vídeos que circulan en las redes sociales muestran vagones sin pasajeros, en un ambiente tranquilo que los testigos describen como «una sensación de estar en un lugar encantado».
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Este fenómeno se considera contrario a la antigua imagen del sistema ferroviario chino como sinónimo de densidad de pasajeros. Los analistas ven esta situación como una imagen real de la actual situación económica y social en China.
Uno de los principales factores destacados es el precio del billete. Las fluctuaciones de las tarifas de los trenes de alta velocidad pueden alcanzar hasta 2.400 yuanes, mientras que los precios de alrededor de 800 yuanes se consideran inasequibles para la mayoría de la gente. Con casi 900 millones de ciudadanos que ganan menos de 2.000 yuanes al mes, el coste de estos viajes se considera demasiado elevado.
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Como resultado, muchos residentes han optado por trenes más antiguos o «trenes ecológicos» más baratos. Este tren, legado de los años 90, ciertamente tarda más en viajar, pero ofrece un precio mucho más asequible. A modo de comparación, el viaje en tren de alta velocidad Beijing-Shanghai dura aproximadamente 4,5 horas y cuesta 553 yuanes, mientras que el tren de larga distancia tarda 19 horas y cuesta sólo 156 yuanes.
Esta diferencia de precio es un factor importante para las personas de bajos ingresos, que prefieren el ahorro a la comodidad del viaje.
Pero las condiciones a bordo de los trenes antiguos también son preocupantes. Los informes de los pasajeros describieron vagones abarrotados, especialmente de noche, con pasillos llenos de pasajeros y espacio para moverse muy limitado. Un pasajero incluso dijo que la experiencia fue como estar «atrapado entre dos rocas gigantes», mientras que otro admitió haber tenido que soportar condiciones frías e incómodas durante más de diez horas.
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Los billetes vendidos por encima de su capacidad empeorarían la situación, dificultando la situación para los pasajeros, incluidas las familias con niños pequeños. Según se informa, un padre pidió a la dirección del tren que examinara directamente las condiciones, mientras acusaba a las políticas de transporte de priorizar los logros políticos sobre las necesidades de la comunidad.

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