El Ministro de Transporte separa el transporte logístico para superar la congestión en la ruta Ketapang-Gilimanuk – Noticias Argentina

Yakarta (ANTARA) – El ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, enfatizó que el gobierno superará la congestión en la ruta Ketapang-Gilimanuk separando los servicios de logística y transporte de pasajeros, con el fin de mejorar la fluidez en el puerto de cruce.

«Por eso queremos separar los servicios de transporte de mercancías y de personas, como hicimos en Merak-Bakauheni, lo haremos en Ketapang-Gilimanuk», confirmó el ministro de Transportes en Yakarta el sábado.

Dijo que el gobierno había colaborado con el gobierno provincial de Bali y varias partes interesadas para aumentar la capacidad de los servicios de cruce en Gilimanuk como parte de los esfuerzos para reducir la congestión.

Según Dudy, el aumento de la capacidad se llevará a cabo optimizando las instalaciones en el área de Celukan Bawang, que está previsto que se convierta en un punto de servicio de transporte logístico, adoptando el patrón de manipulación que se ha implementado en la ruta Merak-Bakauheni.

«Con el Gobernador de Bali y yo hemos colaborado en eso, con Pelindo para poder agregar, especialmente en Gilimanuk, donde está Pelindo y Celukan Bawang, se aumentará la capacidad», dijo.

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«El plan es logístico. El patrón es más o menos el mismo que cuando dividimos Merak-Bakauheni», dijo Dudy.

Explicó que el gobierno separará los servicios de transporte de pasajeros y de mercancías, de modo que los flujos de vehículos ya no se concentren en un solo puerto, lo que se espera que aumente el buen funcionamiento del cruce Ketapang-Gilimanuk.

«Así que tendremos una separación entre el transporte de pasajeros y también el transporte de mercancías. Con la esperanza de que si esto se separa, no se concentrará en un solo puerto», volvió a decir.

Con esta separación, el gobierno espera que se puedan reducir las colas de vehículos, porque los servicios de transporte de mercancías y de pasajeros ya no se influirán entre sí en el proceso de carga y descarga de barcos.

Dudy dijo que el objetivo de implementar el nuevo patrón podría alcanzarse a más tardar durante el período de transporte del Eid 2027, para poder anticipar un aumento en la movilidad y la logística comunitaria.

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Según él, se estima que la densidad durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo 2026/2027 seguirá siendo menor que para el transporte del Eid, por lo que el gobierno está dando prioridad a la preparación de la infraestructura antes de la próxima temporada de regreso a casa.

Explicó que el atasco ocurrido recientemente en la ruta Ketapang-Gilimanuk fue causado por daños en el muelle de Bulusan, por lo que algunos servicios de ferry tuvieron que ser desviados al muelle propiedad de PT ASDP Indonesia Ferry.

Este desvío provocó que aumentara la carga operativa en el muelle de ferry PT ASDP Indonesia, porque tenía que dar servicio a vehículos adicionales que anteriormente utilizaban el muelle Bulusan.

Dudy dijo que uno de los principales obstáculos surgió porque muchos vehículos logísticos de gran tonelaje anteriormente atendidos por el muelle de Bulusan tuvieron que utilizar muelles con capacidad más limitada.

Como resultado de esta limitación de capacidad, el servicio para camiones de gran tonelaje no es óptimo, lo que afecta el flujo fluido de vehículos que desean cruzar a las islas de Bali y Java.

«Si Bulusan es administrado por el gobierno regional, se producirán daños, por lo que tenemos que desviarlo de Bulusan al muelle ASDP. Bueno, uno de los problemas con el muelle ASDP es la capacidad limitada», dijo Dudy.

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Además de los daños en el muelle, la capacidad de transporte del ferry también se redujo porque uno de los operadores del barco tuvo problemas y el número de barcos que operaban no era el óptimo.

El Ministerio de Transporte ha pedido a PT ASDP Indonesia Ferry que se coordine con el gobierno provincial de Java Oriental para que las reparaciones del muelle de Bulusan puedan completarse de inmediato y volver a funcionar.

Según él, mejorar la infraestructura e implementar la separación de los servicios de transporte de mercancías y pasajeros puede evitar atascos recurrentes y hacer que el cruce Ketapang-Gilimanuk sea más fluido en el futuro.

«Esperamos que las reparaciones en el muelle de Bulusan puedan realizarse inmediatamente, para que en Navidad, Año Nuevo o Eid no sea un obstáculo para cruzar desde Ketapang o Gilimanuk o viceversa», dijo el Ministro de Transporte.

Reportero: Muhammad HariantoSubidor: También

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